Benzingeruch

[Joerg]

Hallo,

wenn ich mit geöffeneten Beifahrerfenster fahre, entsteht ein penetranter Benzigeruch.
Habe bereits Tankdeckel gewechselt, Leitungen und Dichtungen prüfen lassen, aber trotzdem...weiss da jemand Rat ?

Gruß
jörg

[Markus Poweska]

Hallo Jörg,
das kenne ich auch. Da war mal ein beitrag hier im Forum, wo jemand (er melde sich!) die These aufstellte, das es irgend etwas mit einem undichten Auspuff in Verbindung mit der Luftverwirbelung auf sich hat.
Das habe ich mir mal durch den Kopf gehen lassen. Meine Göttin steht in der Garage, da habe ich folgendes Experiment gemacht. Ordentlich den Choke gezogen und Gas gegeben, so das beim Anlassen viel Rauch durch den Auspuff geht. Zugleich eine Lichtquelle auf der der Fahrerseite deponiert und siehe da! Aus dem vorderen Bereich, also vor oder aus dem Quertopf , stiegen Abgase hervor. Es muss also eine undichte Stelle geben, die ich aber noch nicht lokalisiert habe.

Dies spricht für die Auspufftheorie. Erst dachte ich, das hängt mit der Lüftung zusammen, aber es tritt tatsächlich nur bei geöffneten Seitenfenster der Fahrertür auf.

Salut, Markus

[dieter]

Hallo Jörg,

handelt es sich denn um Abgas - oder Benzingeruch??
Du solltest mal folgendes ausprobieren:
Ins Auto setzen und losfahren, bis bei offenen Fahrerfenster der Geruch festzustellen ist. Dann anhalten und um das Auto mit der Nase schnüffeln gehen, insbesondere mal am Auspuff, Benzintank, Einfüllstutzen und dann an den Übergängen Kotflügel - Fahrertüre. An dieser Ecke kommt immer etwas Geruch aus dem Motórraum.
Von wo stinkt es denn??

Viel Spaß beim (nicht zu intensiven) schnüffeln Dieter

[Markus Poweska]

Hallo Dieter, hallo Jörg,
Es stinkt irgendwie nach Benzin, weniger nach Abgas. Zum Schnüffel:
da habe ich schon geschnüffelt wie so ein Ameisenbär, aber ich konnte nichts lokalisieren.

Es stinkt auch nicht dauerhaft, sondern in unregelmässigen Abständen.

Salut, Markus

[dieter]

Hallo Markus,

vieleicht nur dann, wenn der Tank voll ist? Bei mir (Break) war unter dem abschließbare Tankdeckel die Korkdichtung halb weg. Je nach Fahrweise und Kurve schwappte dann immer etwas über und der Benzingeruch gelang bei geöffneten Fahrerfenster (durch den entstehenden Unterdruck) im Fahrgastraum von hinten nach vorne. Nach Erneurerung war Schluss mit dem Gestank.
Vor einiger Zeit war das Nadelventil im Vergaser ausgeschlagen, so das immer etwas Benzin "überschwappte". Dies gelangte zum Teil auch über den Schlauch unter der Ansaugbrücke auf die Straße. Neues Ventil (Rep.satz Weber) und der Geruch war weg, ebenfalls das überfetten des Gemisches und der erhöhte Verbrauch.
Ich glaube nicht, das die Ursache der Auspuff ist, denn dann würde man auch Abgase riechen können....

Versuch´s noch mal Dieter

[Markus Poweska]

Hallo Dieter,
danke, ich werde das mal checken! Benzin auf der Straße habe ich noch nicht gefunden, auch kein erhöhter Verbrauch (9-10l), gibt es da einen Trick, wie ich autretendes Benzin, welches auf die Ansaugbrücke gelangt, feststellen kann? Ich nehme an, dort wird dann eine kleine Pfütze sichtbar.....

Danke, Markus

[wolfgang]

hallo,
bei mir war mal der ansaugschlauch vom tank zur benzinpumpe "zart"
gerissen und die phänomene waren ähnlich!
wolfgang

[Hans-Uwe Fischer]

Hallo,

evtl. kann das Leck durch Abdrücken der Tankanlage und den zugehörigen Aggregaten und Leitungen aufgespürt werden. Eine Möglichkeit hierzu ist, Tankdeckel abdichten, Benzinleitung vom Vergaser abziehen und Schlauch verschließen. So wird Schwimmer und Schwimmernadel nicht beschädigt. Jetzt kann man über die Tankentlüftung Druckluft zuführen. Mit etwas Geschick geht es auch mit einer Luftpumpe. Der Luftdruck sollte nicht größer als ca. 1 bar sein und natürlich gehalten werden. Ein Leck sollte sich nach ein paar Minuten bemerkbar machen.

Viel Erfolg!

Hans-Uwe Fischer

[dieter]

Hallo Markus,

also das überlaufende Benzin gelangt in die Ansaugbrücke, nicht drauf (Schreibfehler?). Du kannst ja einfach mal den Schlauch unten abdichten, so das sich das sonst austretende Benzin sammeln würde... Beim Öffnen müsste folglich etwas austreten.
Es gibt auch (durchaus neue) Benzingummischläuche, die äußerlich sehr gut aussehen, jedoch unter Druck und Wärme zu weich werden. Ich hatte mal welche (kurzzeitig!!), die konnte man trotz im kalten Zustand wirklich fester Schlauchklemmen bei heißem Motor mit zwei Fingern auf den Anschlußstücken drehen. Dementsprechend waren die dann auch dicht, man konnte sehen, wie Benzin den Schlauch im Bereich der Klemmen dunkler färbte. Das war nur unmittelbar nach schneller Fahrt zu sehen (hoher Druck durch Pumpe), dann war das Benzin auch schon verflogen..

Nun ja, die Suche geht weiter....
Dieter

[Andreas W.]

Hallo, Mitgeplagte!

Es würde mich mal interessieren, ob es eine/oder mehrere Lösungen gab für das erwähnte Problem.

Jetzt, da ich nach jedem Ausfahren leicht Kopfschmerzen habe und die Klamotten einen penetranten Benzingeruch annehmen, muß ich das Problem dann doch konzentriert angehen.
Außerdem nimmt die Anzahl der freiwilligen Mitfahrer(Innen) radikal ab.

Gebt doch bitte nochmals laut.

mit naserümpfenden Grüßen


Andreas W.