Traversen Anhängerkupplung Westfalia

[ACCM Alex]

Hallo,

die Artikel, die die Suche zum Thema " Anhängerkupplung " hervorbringt, habe ich gelesen. Nur leider bin ich damit nicht weitergekommen. Wer von Euch hat an eine Limousine eine Westfalia- AHK für 1,8Tonnen erfolgreich angebaut und kann mir bei folgendem weiterhelfen:
Ich bräuchte die Abmaße dieser Verstärkungsbleche bzw. - traversen, die in den Kofferraum gelegt werden und durch die die Schrauben in die AHK verschraubt werden. Wer ist so nett und geht an seiner DS mal kurz messen( und zeichnet es kurz auf oder beschreibt es hier)? Mir fehlen diese Traversen leider.

Danke und Grüße

Alex

[LuLu]

Hallo Alex,
hatte gleiches Problem wie du.
Dirk Sassen hat fast fertige Traversen für die Westfalia- AHK. Die Bohrungen in der Traverse sind nicht stimmig mit der AHK. Also, nur neu bohren und montieren mit Karosseriescheiben und Federringen. Im Bereich des Torsionsstabs habe ich Flacheisen 10x50X100 mit 10mm Bohrung verbaut. Wichtig für den Tüv Schrauben und Muttern 8.8 und den Unterbodenschutz an den Auflagestellen entfernen. Blinkerrelais noch tauschen und grüne Kontoleuchte einbauen oder den Artikel in eine älteren HP von GvA "Schweinehaken" lesen.
Zwei Dateien folgen per Mail.
Gruß Frank

[ACCM Alex]

Hallo,

ich möchte gerne die anderen Mitleser an dem teilhaben lassen, was ich bisher erreicht habe. Hier aus dem Forum haben mir Frank und Pit Unterlagen zukommen lassen, wie die Dinger auszusehen haben, z.T. mit Foto. Zusätzlich habe ich heute mal( wie wahrscheinlich schon einige andere hier) bei Westfalia angefragt bezüglich Maßzeichnungen o.ä. der Traversen. Leider ist dort außer der bekannten Anbauanleitung nichts mehr vorhanden.

Grüße

Alex

[herbert]

Hallo Alex, Was meinst Du mit Traverse? Meinst Du den Winkel der in den Kofferraum gelegt wird und dann mit der AK verschraubt wird. Den Winkel kann ich Dir ausmessen b.z.w. skizzieren, das würde ein paar Tage dauern, weil der Wagen mitsamt AK in der Werstatt steht.Gruß Herbert aus MG

[ID 20]

Hi!

Ich habe mir damals die Halterung auch selbst gebaut. Habe mir die Flacheisen aus dem Fachhandel besorgt und gleich auf Maß schneiden lassen und dann am Auto bzw. im Kofferraum angepaßt. Klappte ganz gut...

Mehr als die Anbauanleitung von Westfalia hatte ich auch nicht.

Kann Dir ein paar Fotos machen...

Die Bohrungen mußt Du eh von der AHK abnehemen, alles andere kann ich eben mal kurz messen...

Bis gleich, besorge mir einen Zollstock und meßte die Halterung.

[ACCM Alex]

Hallo,

@ Christian:
danke, das ist sehr nett von Dir! Ein paar aussagekräftige Fotos und die Maße, der Traversen, die Du Dir gebaut hast, wären sehr hilfreich.

@ Herbert:
auch Dir ein Dankeschön für die angebotene Hilfe, nett von Dir! Ich denke, wir warten mal ab, was Christian hervorbringt, dann musst Du nicht auch noch ausmessen gehen...

Mal schauen, was dabei herauskommt, bin gespannt! Zusammen mit den Unterlagen von Frank und Pit mache ich mich dann mal an meine DS und werde schauen, ob ich das 1 zu 1 übertragen kann.

Danke nochmals und viele Grüße

Alex

[ID 20]

So, da bin ich wieder.

Hoffe, daß auf den Fotos etwas zu erkennen ist, in der Garage ist's doch etwas dunkel gewesen...

Die Zeichnung ist eine Handskizze, die Maße sind Zirkamaße.

Hoffe, daß ich Dir damit helfen konnte...

[ID 20]

...hier die Zeichnung, die ich Dir als PDF zumaile...

[ID 20]

Hi!

Ich habe die Traverse gestern per CAD 3 Dimensional gezeichnet....

So sieht man am besten, wie die Teile zusammengeschweißt werden.

[Jürgen]

Hallo Christian, Alex,

bei meiner Westfalia-AHK (1800kg) sieht die Traverse etwas anders aus, siehe Bild. Das Blech hat etwa 3mm Stärke. Die gleiche Ausführung kenne ich auch von anderen DS. Eventuell ist bei Christian ein Eigenbau montiert.