Suche Reifen für DS20

[oli-ka]

Hallo Zusammen,

sicherlich hat der eine oder andere schon Reifen für seine DS gekauft.
Wo kauft man(n) denn welche. Ich hätte gerne wieder Michelin, aber
wenn ja zu was für einem Preis. Habt Ihr einen "Geheim"-Tip, wo es noch welche zu normalen Preisen gibt.
Wenn nein, ist der Unterschied vom Fahren auf anderen Klassik-Reifen wirklich so hoch?

Danke für Eure Antworten.

Gruß Oli

[Stephan J.]

Hallo,

früher waren die "originalen" Michelin XAS mit über 300,- DM im Vergleich zu moderneren XVS (etwa 220,- DM) ungleich teurer, das Fahrverhalten mit den XVS (185 HR 15) sehr gut und die daher meiner Meinung nach die beste Alternative. Seit ein oder zwei Jahren sind die XVS bei Michelin aber aus der normalen Sparte in die "Oldtimer"-Sparte gerutscht und jetzt noch teurer als die XAS (XAS bei Sassen etwa 245,- €, XVS etwa 285,- €, wenn ich mich richtig erinnere.) Als Alternative gab und gibt es Vredestein, die ich in den 90er Jahren mal draufgehabt habe, mit denen ich aber ziemlich schlechte Erfahrungen besonders auf nasser Straße gemacht habe.

Heute bietet Sassen als günstige Alternative zu XAS und XVS für etwa 160,- € die Michelin X als 185 SR 15 an, die bis 180 km/h freigegeben sind, also für den DS 20 funktionieren. Die waren bei Erscheinen eine wegweisende Neuentwicklung - das war aber bereits 1946. Weil ich das Geld für neue XVS gerade nicht zur Verfügung hatte (...Indien-Reise im September...), mein Wagen aber neue Reifen brauchte, habe ich seit etwa einem Monat (ca. 1500 km) diese Reifen vorne auf meinem ID 19 B, bin aber nicht richtig zufrieden. Fahrkomfort ist ganz gut, Straßenhaftung in Kurven auch, der Geradeauslauf bei höherer Geschwindigkeit aber ziemlich unruhig, man muß ständig am Lenkrad korrigieren und ab etwa 120 km/h gibt´s auch Rollgeräusche, die ab 140 km/h ziemlich laut und lästig werden. Und da ich mich häufig in diesen Geschwindigkeitsbereichen bewege...

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, moderne Reifengrößen für den DS eintragen zu lassen, dann hat man wohl eine größere Auswahl zur Verfügung (Unbedenklichkeitsbescheinigung über den Club), außerdem hat eine der letzten HPs gerade einen Reifentest gemacht. Vielleicht mal da nachsehen...

Gruß,

Stephan J.
www.buchhandlung-jaenicke.de

[patric]

Hallo Stephan,

> (...), der Geradeauslauf bei höherer
> Geschwindigkeit aber ziemlich unruhig, man muß
> ständig am Lenkrad korrigieren

... das würde ich eher einer falschen Einstellung der Herzscheibe an der Lenksäule und/oder der Spur anlasten als den Reifen.

[patric]

Hallo Oli,

zu Thema Reifen ist eigentlich schon recht viel hier im Forum geschrieben worden - versuch mal die Suche. Hier eine wahllose Vorabauswahl, wo auch der X-Stop, den Stephan fährt, erwähnt wird:

Erfahrungen mit Vredestein oder anderen nicht Michelinreifen

[Bernhard Körner]

Hallo Oli
Ich habe noch 2 neue noch nie montierte Reifen Michelin XAS 180 HR 15 aus älterer Produktion zu verkaufen. Diese Reifen hatte ich einmal für meine DS gekauft. Ich habe auf meiner DS vorne 185er und hinten 180er montiert. Da ich aber wenig fahre und die hinteren Reifen wenig ablaufen biete ich diese an.
Preisvorstellung 290€ für das Paar.
mfg B. Körner

[Stephan J.]

Hallo Patric,

danke für die Hinweise.

Die Herzscheibe bei meinem Wagen ist definitiv korrekt eingestellt. Mit den XVS lief der Wagen auch bis Juli hervorragend geradeaus, und die Spureinstellung müßte doch gleich sein, egal, ob 185er XVS oder 185er X drauf sind, oder nicht? Trotzdem könnte ich die Sache mit der Spur mal überprüfen lassen, ist seit Jahren nicht mehr gemacht worden.

Ich wollte in den nächsten Tagen aber erstmal eine andere Möglichkeit ausprobieren: Ich fahre gewohnheitsmäßig stets mit 0,3 bar höherem Luftdruck als empfohlen, bei den XVS ging das immer sehr gut, vielleicht gehe ich bei den Michelin X mal zurück auf die angegebenen Werte.

Gruß,

Stephan J.
www.buchhandlung-jaenicke.de

[Stephan J.]

Kurze abschließende Bemerkung zum Thema Michelin X:

Habe inzwischen die Spur nachstellen lassen, danach lief der Wagen schon wesentlich besser geradeaus. Anschließend den Luftdruck vorne von 2,3 auf 2,0 bar gesenkt, jetzt ist das Fahrverhalten ziemlich o.k., der Wagen scheint mir nur noch etwas "kopflastiger" zu sein als mit den XVS. Alles in allem also jetzt akzeptabel. Bleiben nur noch die Abrollgeräusche - das wird sicher auch noch besser, wenn ich hitzebedingt nicht mehr mit offenem Fenster fahre...

XVS gibt es übrigens bei "Treffpunkt Citrön" noch für etwa 210,- €.

Gruß,