Am Dienstag, 26.07.2005 erhielt ich einen Anruf von einem Hr. A. vom Hessischen Rundfunk (HR3) mit der Bitte, ob die EURO-DUCKS Frankfurt (2CV Stammtisch Frankfurt) den Sender nicht bei einem Beitrag über den Produktionsstopp der Ente vor 15 Jahren unterstützen könnten.
Vorgesehen seinen einige LIVE-Beiträge per Telefon am Mittwoch den 27.07.2005 in der Morgensendung „Pop + Weck“, in denen Entenfahrer sich und ihre Ente vorstellen und anschließend das Motorgeräusch ihres Wagens per Handy im Rundfunk übertragen sollten. Das Ganze müsste allerdings noch im Laufe des Dienstags aufgezeichnet werden, damit es dann am Mittwochmorgen LIVE(!) gesendet werden kann.
Einige Stunden, etliche eMails und Telefonate später waren Entenfahrer für diese Aktion organisiert und sogar ein Kontakt zu den Organisatoren des zur gleichen Zeit stattfindenden 2CV-Deutschland-Treffens in Gedern (Hessen?) hergestellt worden. Genügend Möglichkeiten also für den HR3, seine gewünschten LIVE-Beiträge aufzuzeichnen oder sogar einen umfangreicheren Bericht über den 15 jährigen Produktionsstopp zusammen zu stellen.
Mittwoch, 27.07.2005, kurz nach 7 Uhr, HR3, Pop + Weck (leicht verkürzte Fassung):
Moderator 1: „Vor 15 Jahren lief die letzte Ente, 2CV, vom Band. Ich wette, dass ich am Anlassergeräusch das Baujahr erraten kann.“
Moderator 2: „Das schaffst du nie!“
Im Radio ist das Anlassergeräusch eines 2CV zu hören
Moderator 1: „Das ist einfach, das ist ein 2CV, …“ (Nennt Modellbezeichnung, Baujahr, Hubraum, ect.)
Moderator 2: „Das ist ja toll, aber war bestimmt nur Zufall. Noch ein Versuch.“
Im Radio ist erneut ein Anlassergeräusch zu hören.
Moderator 1: „Das ist ein 2CV, …“ (Nennt Modellbezeichnung, Baujahr, Hubraum, ect.)
Moderator 2: „Unglaublich, aber das bestimmt auch nur Zufall. Noch ein Versuch.“
Im Radio ist ein undefinierbares Brutzelgeräusch zu hören.
Moderator 1: „Mhh, das ist wirklich schwer. Aber jetzt habe ich es, das ist Ente süß-sauer bei meinem Chinesen.“
+++ Ende des Beitrags +++
Zwar betraf der geschilderte Vorgang "nur" den 2CV, da aber auch ein anderes Modell aus dem Hause Citroën dieses Jahr einen runden Geburstag feiert ist nicht auszuschließen, dass einem pfiffigen Redakteur auch dazu ein lustiger Beitrag einfällt, für den er vielleicht auf die Hilfe eines Clubmitgliedes angewiesen ist.
Seid gewarnt!
Zur Warnung ...
Re: Zur Warnung ...
Naja...
eher "unlustig", wie wir in Wien gerne sagen.
Ich hoffe die Moderatoren bekamen dann auch das Nötige zu hören.
(oder sogar zu fühlen ? Die 2CV Starterkurbel kann schreckliche Verletzungen verursachen....
)
Christian
eher "unlustig", wie wir in Wien gerne sagen.
Ich hoffe die Moderatoren bekamen dann auch das Nötige zu hören.
(oder sogar zu fühlen ? Die 2CV Starterkurbel kann schreckliche Verletzungen verursachen....
Christian
Re: Zur Warnung ...
Ich habe den Beitrag zwar nicht gehört, kenne aber den HR3: Leider versucht man mit teildebilen Moderatoren das Niveau der Kommerziellen zu erreichen. Schade um einen ehemals ganz netten Sender ...
Wenn man sich wegen DS wieder an Dich wenden sollte, dann sag doch einfach, dass die wegen katastrofaler Hydraulikprobleme sowieso nie liefen und zudem inzwischen alle weggerostet sind. Das bestätigt die Vorurteile. Wird bestimmt ein netter Beitrag!
Grüße
Martin
Wenn man sich wegen DS wieder an Dich wenden sollte, dann sag doch einfach, dass die wegen katastrofaler Hydraulikprobleme sowieso nie liefen und zudem inzwischen alle weggerostet sind. Das bestätigt die Vorurteile. Wird bestimmt ein netter Beitrag!
Grüße
Martin
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Matthias K.Kroll
Re: Zur Warnung ...
Auf der Citroën Homepage zur IAA wird eine neue Ente vorgestellt,lustig,nicht wahr? Kommt aiuch eine neue DS/ID? Das waers dann...
HerDSlichst
Matthias K.Kroll
HerDSlichst
Matthias K.Kroll