DS-Artikel in der heutigen Auto-BILD

[Hans-Uwe Fischer x]

Hallo Martin,

ich bin sehr häufig auf Flugtagen. Teilweise sogar auf eigenen, nämlich EDTD-Donaueschingen und EDWI-Wilhelmshaven. Mittlerweile werden diese Flugtage in Kooperation mit anderen Vereinen ausgetragen. Insbesondere sind Oldtimer fast immer dabei. Vom Lanz-Bulldog bis zum Morgen-Retro. Trotzdem werden dabei die Fraktionen nicht zerrissen. Es hat ´ne Menge Vorteile. Nach ausgiebiger DS-Fahrerei kann man mitfliegen, Tandemspringen u.v.a.m.
Auch ein (ganz etwas) kontaktarmer Verein verliert sich positiv im Event-Angebot.
2006 findet ein Super-Flugtag in Wilhelmshaven-Mariensiel statt. Mit vielen anderen Vereinen und Nonstop-Vorführungen.
Die demnächst dafür freigeschaltete website werde ich hier eintragen.

Beste Grüsse

Hans-Uwe

PS: Der Zaunphahl liegt genau auf meinen Zehen...

[Jürgen]

Hallo Leute,

DS-Treffen mit Fluganteil gab es schon mal!
Das war in Gahlen 93, siehe auch die Anlagen.

[Jürgen]

Patrics Größengrenze ist wirklich unerbittlich , auch 33,001kB sind zuviel.
Hier sind noch zwei Bilder.

[Hans-Uwe Fischer x]

... um nicht zu sehr vom Thema abzukommen, siehe hier:

http://www.ultimer.de/ulf2.htm

Grüsse

Hans-Uwe

[Martin K.]

Stimmt, Jürgen! Ich saß ja sogar mit drin in der Antonov.
DS und Flugzeuge, das hat also schon Tradition bei uns
Bin gespannt, was sich noch entwickelt ...
Grüße
Martin

[Jint Nijman]

Hans-Uwe Fischer schrieb:

> das UL Dynamic WT9 ist wohl das beste und feinste
> am Markt. Kostet in der max. Ausführung ca. EUR
> 120.000,-
> Ich war mit einem EUROSTAR EV97 dort. Kosten ca.
> EUR 70.000,-
Hmm, das ist doch noch deutlich teuerer als ich gedacht habe, was beweist das ich von dieses Thema keine Ahnung habe.
Danke für die Info, wieder etwas gelernt.

> Der preiswerteste Weg zum UL geht über einen
> Verein. Kosten pro UL-Stunde ca. EUR 60,- incl.
> Sprit usw. Das ist m.E. erschwinglich und macht
> fast soviel Spass wie DS-Fahren.
Ja, das hört sich halbwegs bezahlbar an.

> Über mein Ein- und Auskommen schweige ich mich besser aus.
Aber natürlich!! Solange Sie (noch) nicht Vorstandvorsitzender von irgendeinen grossen "Laden" sind ist das Schweigen ja ohne weiteres in Ordnung.



gruss

Jint Nijman

[patric]

Hallo,

also ich muß sagen die eins-fufzich sind rausgeschmissenes Geld. In dem Artikel geht es etwa zu einem viertel ums' D-Model und zu 3 viertel um Dirks Werkstatt.
Beim Auto werden ein paar dürftige Fakten hastig abgehakt, um dann ellenlang Dirks Werkstatt zu romantisieren.

Ich gönne es Dirk wirklich, aber so penetrante Schleichwerbung habe ich selten gelesen, diese Art der Berichterstattung wird nur noch von Oldtimer-Markt/Praxis übertroffen, aber da gehört das wohl auch zum Finanzierungskonzept der Zeitschrift - bei der "Auto Bild" etwa auch? Ich hoffe nicht.

Aber der Gipfel ist dieser Satz vom "Auto Bild Team" auf Seite 3:
"Mit Benzinsparen jedenfalls hatte dieses revolutionäre Konzept, das einen göttlichen Titel trägt nichts im Sinn."

Wieviele zeitgenössische Automobile dieser Fahrzeugklasse gab es die weniger verbrauchen? War die Aerodynamische Form nur ein Zufall?

Und dann noch eins drauf:
"Wir berichten trotzdem darüber. Nicht sparsam, sondern ausgewogen."
Also sparsam ist der Artikel, ausgewogen sicher nicht.

[Stephan J.]

Die Sache mit dem Benzinverbrauch habe ich doch glatt übersehen. Das ist wirklich ärgerlich. Sollen wir die Auto-BILD-Redaktion mit Leserbriefen überfluten?

Die "Schleichwerbung" und "Romantisierung" der Werkstatt finde ich nicht weiter schlimm. Dirk ist eben in Deutschland der Marktführer, hat den dicksten Ersatzteilkatalog, die umfangreichste Liste an Serviceleistungen und nach meiner Erfahrung leistet er gute Arbeit. Die billigste DS-Werkstatt ist das wohl nicht, braucht es aber auch nicht zu sein, denn schließlich löst er auch praktisch jedes Problem.

Und für die DS-Szene ist es - so glaube ich - besser, wenn bei einer solchen Gelegenheit nicht irgendwelche Garagen-Bastler porträtiert werden, sondern eine Werkstatt von hoher Professionalität und recht eindrucksvoller Größe. Ich hoffe, das klingt jetzt nicht auch zu sehr nach Schleichwerbung...

Ich gehe auch nicht davon aus, dass wir in Zukunft Anzeigen von Dirk in der Auto-BILD finden.

Gruß,

Stephan J.
www.buchhandlung-jaenicke.de

[Martin K.]

Hi!

Ich habe mir den weißen Schal umgeschlungen, den Borsalino aufgesetzt und die schwarze Sonnenbrille und den Bademantel angezogen. Unerkannt habe ich so die Autobild fern der Heimat am Kiosk erwerben können ...

Aber im Ernst: Ich habe ein sehr zwiespältiges Verhältnis zur Autobild (wärend ich die Bild rundweg ablehne). Die Jungs bei der Autobild sind sehr gut informiert und kennen Gott und die Welt, sie haben einen guten Riecher und sind schnell. Manchmal auch ein bischen voreilig. Es ist halt schon noch eine Portion Sensationsjournalismus vorhanden. Andererseits greifen sie viele Themen auf, die in den "seriösen" Blättern nicht vorkommen und haben immer wieder neue Ideen.
Berichte gehen natürlich nicht in die Tiefe, man will ja unterhalten - bedient dabei natürlich gerne auch Vorurteile. Auch nehmen sie es mit der widergabe nicht genau. Wenn ich sage: "Ich freue mich, dass ich ein rotes Auto habe", Liesrt man in der Autobild am nächsten Tag: "Der DS Club-Präsident freut sich nur über rote Autos."

Irgendwie hat Patric schon recht: Für die DS-Szene bringt dieser Artikel nix, Dirks Werkstatt sei er von Herzen gegönnt. Ob er aber dadurch auch nur einen einzigen Kunden mehr bekommt? Wer ernsthaft das DS-Hobby betreibt, kennt Dirk ohnhin.

Das ganze hat also was von dem Sack Reis, der in China umfällt ...

Trozdem habe ich das Heft dem Clubarchiv vermacht und den Bademantel samt Borsalino wieder ausgezogen, da mich mein Hund angeknurrt hat.

Grüße
Martin

[patric]

Hallo Stephan,

versteh mich nicht falsch ich schätze Dirk als Person und als meinen "Dealer" sehr, nur die journalistische Arbeit des Auto Bild Redakteurs (Alex Cohrs) halte ich für grotten schlecht. Die Schreibe des Herrn Cohrs finde ich trotzdem sehr gut nur hat er halt keine "Werbung" für das Auto sondern vielmehr für die Werkstatt gemacht und zur Ausgewogenheit hätte doch wohl zumindest die namentliche Erwähnung, wenigstens einer anderen spezialisierten Werkstatt, oder besser noch der Link auf die Club-Werkstattliste gehört.