Liebe Gemeinde,
ich möchte bei einem Auto einen neuen Himmel einkleben. Brauche ich dazu nach wie vor speziellen hitzefesten Himmelkleber oder kann ich das aktuelle Pattex verwenden, das auf der Dose ja extra mit verbesserter Hitzefestigkeit angepriesen wird. Hat da jemand Erfahrungen?
Grüsse
Robert
Himmelkleber
Himmelkleber
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Re: Himmelkleber
Wenn du Patex nimmst, nehme auf jedenfall das Transparente, weil das klassische Patex mit der Zeit durchfärbt. Himmelkleber muß aber nicht viel teurer sein.
Gruß Uli
Gruß Uli
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Ralf Sassen
Re: Himmelkleber
Hallo Robert,
meine Erfahrungen sind wie folgt. Ich habe das ganz normale Pattex aus der Dose genommen, nicht nur für den Himmel sondern für eigentlich alle zu verklebenden Innen- und Motorraumverkleidungen.
Mit dem Resultat bin ich sehr zufrieden. Alles klebt perfekt, keine Flecken nichts schlägt durch. Das habe ich bei meinem 20ger 1998 gemacht und bei meinem 58ger 2000. Beide Fahrzeuge haben schon reichlich bei brutalster Hitze lange in der Sonne gestanden!!!
Verarbeitet habe ich genau nach Gebrauchsanweisung. Aufgetragen auf beiden Seiten (mit einem breiten kurzharigen speziellen Klebstoffpinsel) gibt es in jedem OBI Baumarkt, gewartet bis sich der Kleber wirklich absolut trocken anfühlt. Dann zunächst mit wenig Druck aufgelegt und verklebt, anschließend mit festem Druck (feste schläge mit der flachen Hand) endgültig verklebt.
Keinesfalls darfst Du einen gewöhnlichen Lackierpinsel verwenden, der ist viel zu weich, trägt viel zu viel Kleber auf und es passiert das wie von Uli beschrieben.
Auch ist die Wartezeit wichtig. Ist der aufgetragene Kleber noch zu feucht, bilden sich Druckstellen die nicht mehr zu beseitigen sind.
Bitte keinesfalls den transparenten Kleber verwenden. Das Zeugs ist totaler Schrott und die Klebkraft mangelhaft (ist eigentlich genau wie UHU)!
Gruß, Ralf
meine Erfahrungen sind wie folgt. Ich habe das ganz normale Pattex aus der Dose genommen, nicht nur für den Himmel sondern für eigentlich alle zu verklebenden Innen- und Motorraumverkleidungen.
Mit dem Resultat bin ich sehr zufrieden. Alles klebt perfekt, keine Flecken nichts schlägt durch. Das habe ich bei meinem 20ger 1998 gemacht und bei meinem 58ger 2000. Beide Fahrzeuge haben schon reichlich bei brutalster Hitze lange in der Sonne gestanden!!!
Verarbeitet habe ich genau nach Gebrauchsanweisung. Aufgetragen auf beiden Seiten (mit einem breiten kurzharigen speziellen Klebstoffpinsel) gibt es in jedem OBI Baumarkt, gewartet bis sich der Kleber wirklich absolut trocken anfühlt. Dann zunächst mit wenig Druck aufgelegt und verklebt, anschließend mit festem Druck (feste schläge mit der flachen Hand) endgültig verklebt.
Keinesfalls darfst Du einen gewöhnlichen Lackierpinsel verwenden, der ist viel zu weich, trägt viel zu viel Kleber auf und es passiert das wie von Uli beschrieben.
Auch ist die Wartezeit wichtig. Ist der aufgetragene Kleber noch zu feucht, bilden sich Druckstellen die nicht mehr zu beseitigen sind.
Bitte keinesfalls den transparenten Kleber verwenden. Das Zeugs ist totaler Schrott und die Klebkraft mangelhaft (ist eigentlich genau wie UHU)!
Gruß, Ralf
Re: Himmelkleber
Hallo Ralf,
danke für die Info. Ich werde so vorgehen, wie Du es gemacht hast. Ich habe übrigens ein recht gut für die alten Modelle passendes Material vom "Himmelservice" in Hamburg gekriegt, das ist etwas flauschiger als die Himmel, die Dirk Sassen für die späteren Modelle verkauft. Was die Sitze betrifft, habe ich jetzt eine grüne Ausstattung der 2. Serie eingebaut. Ist zwar nicht original, passt aber gut zu champagne/aubergine.
Gruss + Dank
Robert
danke für die Info. Ich werde so vorgehen, wie Du es gemacht hast. Ich habe übrigens ein recht gut für die alten Modelle passendes Material vom "Himmelservice" in Hamburg gekriegt, das ist etwas flauschiger als die Himmel, die Dirk Sassen für die späteren Modelle verkauft. Was die Sitze betrifft, habe ich jetzt eine grüne Ausstattung der 2. Serie eingebaut. Ist zwar nicht original, passt aber gut zu champagne/aubergine.
Gruss + Dank
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS