Langzeiterfahrung mit geteilten Federkugeln von Ulf Petermann
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Nils Oehler
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Langzeiterfahrung mit geteilten Federkugeln von Ulf Petermann
Ja, natürlich. Ich weiß, dass Herr Petermann schon vor längerer Zeit verstorben ist und man bei ihm keine neuen Teile mehr bestellen kann. Aber ich habe wieder an ihn gedacht als ich mich kürzlich entschlossen habe, die seinerzeit von ihm gelieferten geteilten Federkugeln von meiner DS 23 zu erneuern. Wäre das wirklich notwendig gewesen? Eigentlich nicht wirklich. Die Kugeln waren nicht etwa platt, sondern vielleicht etwas härter. Und natürlich haben die älteren Michelin Reifen von 2011 einen gewissen Einfluß auf den Abrollkomfort. Gut, das ich ein Meßgerät für den Federkugeldruck habe, das ermöglicht eine genaue Beurteilung. Ich habe die neuen geteilten Kugeln vor Einbau nachgemessen, sie lagen ca. 2-3 bar über dem nominalen Fülldruck von vorne 59 bar / hinten 26 bar. Und nun die Überraschung: Die Kugeln von Herrn Petermann lagen vorne noch bei 36 bar bzw. 38 bar, und hinten bei 18 bar bzw. 19 bar. Die vorderen Kugeln habe ich 1999 erneuert, die hinteren 2005. Natürlich, seit 1999 bin ich nur ca. 30.000 km gefahren. Ob die neuen Kugeln in 25 Jahren auch noch so gut sein werden?
Nils
Nils
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symphatique
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Re: Langzeiterfahrung mit geteilten Federkugeln von Ulf Petermann
Die Petermännchen auf keinen Fall hergeben, wegtauschen oder in Pfandrückgabe verloren geben.
Der von Dir gemessene Druckverlust ist über den Zeitraum sehr gut.
Also sind damals neue Membranen verbaut worden, die noch lange mitspielen werden.
Such eine Füllmöglichkeit!!
Bessere Kullern wirste nich mehr finden!
Der von Dir gemessene Druckverlust ist über den Zeitraum sehr gut.
Also sind damals neue Membranen verbaut worden, die noch lange mitspielen werden.
Such eine Füllmöglichkeit!!
Bessere Kullern wirste nich mehr finden!
"Das is´nich´kaputt! Das kann man reparieren!"
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Bernhard(Süd) Verified
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Re: Langzeiterfahrung mit geteilten Federkugeln von Ulf Petermann
Hallo,
habe ebenfalls von Meister Petermann 4 neue LHS-Kugeln eingebaut, und zwar 2004
.
Im Spätherbst 2024 habe ich Technosir-Ventile einbauen und (erst zum zweiten mal, glaube ich) nachfüllen lassen. Wunderbares Schwebe-Erlebnis !
Grüße: Bernh
habe ebenfalls von Meister Petermann 4 neue LHS-Kugeln eingebaut, und zwar 2004
Im Spätherbst 2024 habe ich Technosir-Ventile einbauen und (erst zum zweiten mal, glaube ich) nachfüllen lassen. Wunderbares Schwebe-Erlebnis !
Grüße: Bernh
(Citroenfahrer seit 1980, wie schön :-) )
Re: Langzeiterfahrung mit geteilten Federkugeln von Ulf Petermann
Nils, ich hatte dir angeboten die Kugeln zu befüllen, sogar ohne tecnosir, sondern mit originalem Stopfen. Die 40km kannst du fahren oder den Versandwege nutzen 
Viele Grüße
Julian
Viele Grüße
Julian
Re: Langzeiterfahrung mit geteilten Federkugeln von Ulf Petermann
Mitte der nuller Jahre hatte ich die Federkugeln für meine 21er bei Petermann machen lassen. Bis vor 2 Jahren alles in Ordnung - dann wurde erst hinten eine massiv undicht und kurz darauf auch eine vordere - ich hoffe, die restlichen halten noch ein bisschen länger. Anscheinend nicht fest genug verschraubt, aber dass sich das erst nach 20 Jahren bemerkbar macht ist schon seltsam. Ansonsten war ich jahrelang zufriedener Kunde bei Petermann.
Viele Grüsse, Robert
Viele Grüsse, Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
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symphatique
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Re: Langzeiterfahrung mit geteilten Federkugeln von Ulf Petermann
Na,
besser geht's doch nicht, 40km!
Und dann der Spass auf der Rückfahrt!
Ich muss 140 km fahren, um Kugeln zu füllen und freue mich jedesmal genau auf diese Rückfahrt auf Strassen, die ich ja kenne und da sehr schön die Verbesserung erfahre.
Aber ich befürchte, daß die Kugeln schon weg sind ...
besser geht's doch nicht, 40km!
Und dann der Spass auf der Rückfahrt!
Ich muss 140 km fahren, um Kugeln zu füllen und freue mich jedesmal genau auf diese Rückfahrt auf Strassen, die ich ja kenne und da sehr schön die Verbesserung erfahre.
Aber ich befürchte, daß die Kugeln schon weg sind ...
"Das is´nich´kaputt! Das kann man reparieren!"
Re: Langzeiterfahrung mit geteilten Federkugeln von Ulf Petermann
Volker, warum dein einfachen Weg nehmen, wenn es auch über Hoppelpisten geht
Nils, komm halt mal vorbei!
Nils, komm halt mal vorbei!
Re: Langzeiterfahrung mit geteilten Federkugeln von Ulf Petermann
Mit Petermann's kugeln habe ich keine erfahrung.
Meine org. kugeln, geschraubte, prüfe ich alle 2 jahre und korrigiere nötigenfalls den druck.
Die kugeln sind jetzt ca 40 jahre im gebrauch. Solange habe ich das auto schon.
Meine org. kugeln, geschraubte, prüfe ich alle 2 jahre und korrigiere nötigenfalls den druck.
Die kugeln sind jetzt ca 40 jahre im gebrauch. Solange habe ich das auto schon.
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Nils Oehler
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Re: Langzeiterfahrung mit geteilten Federkugeln von Ulf Petermann
Hallo Julian,Joe hat geschrieben: Mi 2. Sep 2026, 15:29 Nils, ich hatte dir angeboten die Kugeln zu befüllen, sogar ohne tecnosir, sondern mit originalem Stopfen. Die 40km kannst du fahren oder den Versandwege nutzen
Viele Grüße
Julian
Das ist ein anderes Projekt. Ich möchte noch einen Satz Kugeln mit rausschraubbaren Ventilen aufbauen. Zwei Kugeln habe ich dafür schon weggelegt, da waren Dämpfer Vorderachse "verstärkt" drin. Jetzt brauche ich noch Hinterachsventile.
Nils