Klappern des Aluflexrohrs Luftfilter-Abgaskrümmer

[MartinED]

Hallo zusammen,

Das Aluflexrohr zwischen dem Luftfiltergehäuse (Umschaltung Sommer-/Winterbetrieb) und dem Abgaskrümmer klappert bei meiner DS bei niedrigen Drehzahlen. Habe schon am Rohr rumgeknetet, viel gebracht hat es nicht. Ist das normal? Hört man jedenfalls im Leerlauf bei geschlossener Motorhaube.

Viele Grüße

Martin

[Claude-Michel]

Schelle drüber spannen?

[MartinED]

Hallo,
mit Schellen habe ich probiert. Aufgrund des ovalen Querschnitts leider sehr schwierig bis unmöglich.
Viele Grüße
Martin

[anieder]

Ligarex

[Claude-Michel]

...mit Schellen habe ich probiert. Aufgrund des ovalen Querschnitts leider sehr schwierig bis unmöglich...

Ligarex wie Andreas schreibt oder diese flexiblen Schlauchschellen (Serflex) die man z.B. am Gartenschlauch benütz. Nur halt länger.

[symphatique]

Isses wirklich das Rohr und nur das Rohr?

Hatte schon oft Luftfilterpötte in der Hand, die falsch oder ohne Gummis und Hülsen auf dem Halter klapperten, an den Schraubbolzen gerissen waren, die Sommer/Winterklappe schepperte, das Wärmeblech am Krümmer Risse hatte, Stutzen abvibriert usw., es ist ´ne Menge Schepper möglich.

[MartinED]

Es ist eindeutig das Rohr. Wenn ich es im Stand bei laufendem Motor festhalte, ist das Klappern weg. Klappert das bei Euren Deessen nicht, oder habt Ihr das alle mit Ligarex fixiert?
Gruß
Martin

[Thomas Held]

Hallo Martin,

ich habe viele aktuelle Klapperstellen an meiner DS noch nicht gefunden (ist im Moment realtiv viel! ), aber ich kann mir gar nicht vorstellen, dass dieses duenne Alu-Wellrohr ueberhaupt hoerbar klappern kann. EIgentlich kann man das doch auch so verbiegen oder auseinanderziehen, dass es ganz gut zwischen den beiden Stutzen an Blech und Luftfilter klemmt.

[MartinED]

Hallo Tom,

bisher habe ich es leider noch nicht hinbekommen, dass das Rohr auf beiden Seiten so wenig Spiel hat, dass es nicht klappert. Ich glaube, ich versuche mein Glück nochmal mit Schlauchschellen.
Während der Fahrt hinter dem Lenkrad hört man es auch nicht, nur im Stand bei laufendem Motor. Und dann ist es sogar bei geschlossener Motorhaube gut hörbar. Das ist eigentlich nichts Schlimmes, ist ja kein technischer Defekt. Aber es wäre doch schön, wenn ich das irgendwie abstellen könnte.

Viele Grüße

Martin

[Til]

Ich habe das Rohr auch einfach draufgesteckt und kann mir auch nicht vorstellen, dass das wirklich klappert - wie schon geschrieben, sind der Luftfilter oben sowie das Hitzeschutzblech unten haeufige Klapperkandidaten - und das koennte sich schon veraendern, wenn man das Rohr festhaelt?