hallo,
habe eine DS 21 HA ´71 und vor kurzem ist mir die "stange" im inneren der gangwählmechanik gebrochen.
defektes teil wurde ersetzt und die mechanik als solche funktioniert wieder.
die voreinstellung durch kugelschnapper und "Aktionsbegrenzer" auf der stange läuft sauber.
habe nun die eigentliche verbindung zum schaltblock zum hunderttausenden male mit hilfe der bohrung im schaltblock auf leerlauf eingestellt und auch mal um den einen oder anderen milimeter versetzt.
trotzdem bewegt sich die gute keinen zentimeter vorwärts.
alle anderen aggregate wie fliehkraftregler, kupplungskorrektor , etc funktionieren.
also entweder ich oute mich jetzt hier, weil ich den Fühlstift ( 3.5mm!?) nicht in das richtige loch des blocks gesteckt habe oder diese position ist nicht leerlauf, sondern gang 1,2,3,4,R , ...oder jemand kann mir hier ("trotzdem") helfen.
freue mich auf eure hilfe,
mit stillschwebenden grüßen,
ole
schaltblock
Re: schaltblock
Hallo Ole, nicht Leerlauf, sondern 1. Gang! Dann wird's hoffentlich klappen
- Til