Danke für eure Beiträge!
Neue Schläuche sind unterwegs, jetzt muss ich sie nur noch montieren lassen.
Schönes Wochenende,
Philippe
Felgen: mit oder ohne Schlauch?
Re: Felgen: mit oder ohne Schlauch?
Hallo,
zwei Sachen fallen mir noch ein:
- Wenn ich mir so angucke, wie meine alten Schläuche aussehen, wenn sie 10 Jahre im Kofferraum mitgeführt wurden, würde ich glaube ich auch neue nehmen. Die alten hatten praktisch alle irgendwo einen Riß und hätten im Pannenfall nix genutzt.
- Ich hatte damals mal das Problem (bei den Vredestein Sprint Classic), daß im Reifen ein Aufkleber drin war, der den Schlauch dann angelöst hat. Ein paar Monate später war der platt. Also: erstmal gucken, ob im Reifen was drinsitzt, was Probleme machen könnte!
Schöne Grüße,
Thomas
zwei Sachen fallen mir noch ein:
- Wenn ich mir so angucke, wie meine alten Schläuche aussehen, wenn sie 10 Jahre im Kofferraum mitgeführt wurden, würde ich glaube ich auch neue nehmen. Die alten hatten praktisch alle irgendwo einen Riß und hätten im Pannenfall nix genutzt.
- Ich hatte damals mal das Problem (bei den Vredestein Sprint Classic), daß im Reifen ein Aufkleber drin war, der den Schlauch dann angelöst hat. Ein paar Monate später war der platt. Also: erstmal gucken, ob im Reifen was drinsitzt, was Probleme machen könnte!
Schöne Grüße,
Thomas
Re: Felgen: mit oder ohne Schlauch?
Laß Dir das von jemand montieren, der (noch) Ahnung hat.
In manchen Reifendiensten wird der Schlauch nur irgendwie reingestopft, dann ist der Schaden vorprogrammiert.
Siehe auch
[url]https://www.dsclub.de/forum/viewtopic.php?t=143147[/url]
In manchen Reifendiensten wird der Schlauch nur irgendwie reingestopft, dann ist der Schaden vorprogrammiert.
Siehe auch
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MsG
Hans

Hans
Re: Felgen: mit oder ohne Schlauch?
Nabholz in Gräfelfing hat sowohl Talkum, als auch nen erfahrenen Meister, der solche Reifen montieren kann. Kein Problem seit 5 Jahren.
Vitus Rennräder und Citroën Autos