Ladekontrolleucht geht nicht aus
Ladekontrolleucht geht nicht aus
Hi
Jetzt war doch mehr als 10 Jahre nix an der DSuper
Und jetzt ein Problem jagt das andere.
Wenn ich starte,Motor läuft,normalerweise ein Gasstoß und die Kontrolleuchte ist aus.
Jetzt plötzlich fällt mit auf,sie brennt länger und mehr fach Gas geben
Und jetzt sogar nichtmal dann geht sie aus.
Erst nach nem Stück fahren und besser wird das nicht.
Spannung gemessen und
Sie läd kaum noch.
12,5-12,6/7 Volt.Mit Liecht geht’s auf 11,9 Volt.
Und jetzt?
Ich hab noch eine Lima im Regal,aber mit integriertem Regler.
Die im DSuper hat noch ein externer Regler.
Was mach ich jetzt,bzw wie repariere ich die Lima?
Hilfe bedank
Uwe
Jetzt war doch mehr als 10 Jahre nix an der DSuper
Und jetzt ein Problem jagt das andere.
Wenn ich starte,Motor läuft,normalerweise ein Gasstoß und die Kontrolleuchte ist aus.
Jetzt plötzlich fällt mit auf,sie brennt länger und mehr fach Gas geben
Und jetzt sogar nichtmal dann geht sie aus.
Erst nach nem Stück fahren und besser wird das nicht.
Spannung gemessen und
Sie läd kaum noch.
12,5-12,6/7 Volt.Mit Liecht geht’s auf 11,9 Volt.
Und jetzt?
Ich hab noch eine Lima im Regal,aber mit integriertem Regler.
Die im DSuper hat noch ein externer Regler.
Was mach ich jetzt,bzw wie repariere ich die Lima?
Hilfe bedank
Uwe
C6,Pluri,DS 21 Cabrio,DSuper5
- Claude-Michel
- Beiträge: 1636
- Registriert: Do 19. Okt 2006, 09:49
- Kontaktdaten:
Re: Ladekontrolleucht geht nicht aus
Da ab es doch das Problem, das bei manchen LiMas, ein Kabel sich von der Lötstelle frei macht:
Ich glaube, die Folge war: schlechtes laden.
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Re: Ladekontrolleucht geht nicht aus
Hallo Uwe - ich wuerde die jetzt erstmal die Lima Kohlen anschauen - falls OK: Lima einfach mal KURZ mit 12 Volt erregen und gleichzeitig messen, ob sie dann mehr als 12 Volt abgibt - falls ja, ist irgendwas am Regler oder der Verkabelung des Reglers kaputt, falls nein, ist die Lima kaputt.
Falls die Lima kaputt ist, duerften es am ehesten die Dioden sein - die kann man nach Ausbau der Diodenplatten einfach wechseln - vorsicht, es gibt 2 verschiedene Diodentypen (plus oder minus am Gehaeuse)! Wenn Du dann noch die Lager auswechselst, hast Du die neachsten 20 Jahre Ruhe.
Alternativ kannst Du nateurlich auch hier im Forum nachlesen, welcher Lima Typ genau passt, kaufen, einbauen, und dann nochmal nachlesen, wie die Verkabelung fuer den integrierten Regler geaendert werden muss, etc. - in der Zeit habe ich meine originale Lima bereits ueberholt
.
Viel Erfolg - Til
Falls die Lima kaputt ist, duerften es am ehesten die Dioden sein - die kann man nach Ausbau der Diodenplatten einfach wechseln - vorsicht, es gibt 2 verschiedene Diodentypen (plus oder minus am Gehaeuse)! Wenn Du dann noch die Lager auswechselst, hast Du die neachsten 20 Jahre Ruhe.
Alternativ kannst Du nateurlich auch hier im Forum nachlesen, welcher Lima Typ genau passt, kaufen, einbauen, und dann nochmal nachlesen, wie die Verkabelung fuer den integrierten Regler geaendert werden muss, etc. - in der Zeit habe ich meine originale Lima bereits ueberholt
Viel Erfolg - Til
Re: Ladekontrolleucht geht nicht aus
Ich nehme Sie heute Nachmittag mal raus…
C6,Pluri,DS 21 Cabrio,DSuper5
Re: Ladekontrolleucht geht nicht aus
Was ne Fummelei.
Als die Lima raus war ,festgestellt das Offene Auge am Halter.
Kohle und Schleifbahnen sehen gut aus.
Lager laufen einwandfrei.
Dioden prüfen kann ich nicht,hab ich schon beim SM verzweifelt und dann ne neue Diodenplatte gekauft.
Was läuft da hinter der Lima ein Kabel mit blauem Stecker?
Das war auseinander.Weiß aber nicht ob beim Ausbau passiert.Klemmt nur leicht…war das schon lose?
Lima wurde wohl schon mal getauscht..Riemenscheiben und Lüfter aus Kunststoff…
Wo finde ich Umbau auf Integrierten Regler?
So ne Lima hab ich noch hier.
Als die Lima raus war ,festgestellt das Offene Auge am Halter.
Kohle und Schleifbahnen sehen gut aus.
Lager laufen einwandfrei.
Dioden prüfen kann ich nicht,hab ich schon beim SM verzweifelt und dann ne neue Diodenplatte gekauft.
Was läuft da hinter der Lima ein Kabel mit blauem Stecker?
Das war auseinander.Weiß aber nicht ob beim Ausbau passiert.Klemmt nur leicht…war das schon lose?
Lima wurde wohl schon mal getauscht..Riemenscheiben und Lüfter aus Kunststoff…
Wo finde ich Umbau auf Integrierten Regler?
So ne Lima hab ich noch hier.
C6,Pluri,DS 21 Cabrio,DSuper5
Re: Ladekontrolleucht geht nicht aus
Riemenscheibe aus Kunststoff ?? Echt?
Beim Franzosen auf der Home Page (HP
. Gab es mal eine Anleitung zum runterladen.
Andreas
Beim Franzosen auf der Home Page (HP
Andreas
Re: Ladekontrolleucht geht nicht aus
Moin,
bei mir wars letztens der Regler. Der bekam keinen Strom mehr (Kabelbruch) und dann wird auch nicht geladen.
bei mir wars letztens der Regler. Der bekam keinen Strom mehr (Kabelbruch) und dann wird auch nicht geladen.
MsG
Hans

Hans
Re: Ladekontrolleucht geht nicht aus
Hallo Namensvetter
,
DSuper ist kein Automat, richtig? Wird da trotzdem, sofern alles funktioniert wie es soll, der Anlasser nach dem Start des Motors abgeschaltet? Ist also das Relais mit dem berühmten Knopf an der Unterseite am Akku-Pluspol angeschnallt? Falls ja, könnte ich Dir einen Verdrahtungsplan für den Anschluss einer LiMa mit angebautem Regler zeichnen.
DSuper ist kein Automat, richtig? Wird da trotzdem, sofern alles funktioniert wie es soll, der Anlasser nach dem Start des Motors abgeschaltet? Ist also das Relais mit dem berühmten Knopf an der Unterseite am Akku-Pluspol angeschnallt? Falls ja, könnte ich Dir einen Verdrahtungsplan für den Anschluss einer LiMa mit angebautem Regler zeichnen.
Beste Grüße, Uwe
Re: Ladekontrolleucht geht nicht aus
DSuper ist Schalter und hat keinen Drücker am Pluspol.
Bei meiner wars die Lima.
Alles funzt jetzt
Danke Dir
Bei meiner wars die Lima.
Alles funzt jetzt
Danke Dir
C6,Pluri,DS 21 Cabrio,DSuper5