Moin,
den Halter hatte ich nicht raus...
Flammrohr Halter ID 19 B tauschen
Re: Flammrohr Halter ID 19 B tauschen
Gruß,
Christian
Christian
Re: Flammrohr Halter ID 19 B tauschen
Ich habe aber keine Idee, wie man in der neuen bzw. der aktuellen Version des Forums Fotos hochladen kann. Die Funktion der Schaltfläche oben über dem Textfeld verstehe ich irgendwie nicht.


- Stephan Jaenicke
- Beiträge: 33
- Registriert: Sa 1. Feb 2014, 13:49
Re: Flammrohr Halter ID 19 B tauschen
Danke, der Administrator hat mich auch schon aufgeklärt. Da war ich wohl etwas blind.
Gruß aus Detmold,
Stephan J.
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- Stephan Jaenicke
- Beiträge: 33
- Registriert: Sa 1. Feb 2014, 13:49
Re: Flammrohr Halter ID 19 B tauschen
Für alle, die Spaß an verölten alten Motoren haben (ist feucht, tropft aber nicht...), lade ich mal zwei Fotos von der Situation bei mir hoch...
Gruß aus Detmold,
Stephan J.
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Re: Flammrohr Halter ID 19 B tauschen
Hallo Stephan - ist auch bei mir shcon ein paar Jahre her, aber ich wuerde die Schrauben nicht aus der Oelwanne drehen, sondern wirklich nur die beiden Muttern oben auf den (extra laengeren) Olewannesschrauben abmachen - das sollte mit einem 11er Schluessel (bei aelteren DSen 12er) von unten durchaus gehen - Ratschenschluessel duerfte helfen - viel Erfolg - Til
- Stephan Jaenicke
- Beiträge: 33
- Registriert: Sa 1. Feb 2014, 13:49
Re: Flammrohr Halter ID 19 B tauschen
Hallo Til,
danke für den Hinweis.
Das Problem ist, dass die beiden Schrauben ja durch die untere Haltespange geschraubt sind - und gerade die ist bei mir gebrochen. Eigentlich müsste ich nur diese Spange ersetzen, aber die kriege ich ja ohne das Lösen der Schrauben nicht 'raus.
Der dreieckige Winkel scheint bei mir noch okay zu sein, er ist aber lose.
Wenn ich nun aber tatsächlich nur von oben neu verschraube, bleibt das ein Provisorium. Ich denke, dass der Halter nicht ohne Grund so solide ausgelegt wurde. Bei meinem Wagen kämpfe ich ja auch seit Jahren schon mit Vibrationen und nervigen Schwingungen durch Kupplung und Bremsen.
Ich werde das Problem morgen Nachmittag mal angehen.
danke für den Hinweis.
Das Problem ist, dass die beiden Schrauben ja durch die untere Haltespange geschraubt sind - und gerade die ist bei mir gebrochen. Eigentlich müsste ich nur diese Spange ersetzen, aber die kriege ich ja ohne das Lösen der Schrauben nicht 'raus.
Der dreieckige Winkel scheint bei mir noch okay zu sein, er ist aber lose.
Wenn ich nun aber tatsächlich nur von oben neu verschraube, bleibt das ein Provisorium. Ich denke, dass der Halter nicht ohne Grund so solide ausgelegt wurde. Bei meinem Wagen kämpfe ich ja auch seit Jahren schon mit Vibrationen und nervigen Schwingungen durch Kupplung und Bremsen.
Ich werde das Problem morgen Nachmittag mal angehen.
Gruß aus Detmold,
Stephan J.
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