1958er DS für 65.000 €

[M. Ferchaud]

65.000 Euro für eine 1958er DS19…

Was ich bei solch einem Preis nicht verstehe, sind die ganzen Unzulänglichkeiten bzw. kleinen Nachlässigkeiten:

- Mäßiges, teilweise verdrecktes Interieur
- hängender Himmel
- Fettläufer an Türinnenblech
- Schlaffer Riemen am Reserverad
- Falsche Stoßstangen vorn und hinten (spätere Inox-Version)

Was denkt Ihr?

[Zitrönenfalter]

65 Mille ist 'ne Hausnummer, ohne Frage!

Bilder oder Link wären hilfreich, wenn man eine fundierte Meinung dazu abgeben möchte...

Wenn die Sitze original sind würde ich Patina akzeptieren, wäre mir persönlich zumindest lieber als "Neuware" im nur fast, beinahe, irgendwie passenden Material.
Himmel, Fett und Riemen sind auch eher Marginalien, wobei man bei der Summe natürlich deutlich kritischer sein darf als bei 30.000,- z.B.
Die Stoßstangen würde ich aber nicht akzeptieren, und bei dem Preisniveau dreimal nicht.
Ist aber meine persönliche Ansicht, Originalität ist mir wichtig, wem die Pflegeleichtigkeit (ist das ein deutsches Wort? Oder habe ich das grad erfunden?) wichtiger ist als Originalität, der freut sich vielleicht sogar drüber...

Und grundsätzlich gilt natürlich: wenn sich ein Käufer findet, ist sie den Preis wert!
Zumindest für einen...

[Zitrönenfalter]

80 für eine 64er - https://www.lesanciennes.com/annonce/ci ... 64-a609806
75 für 67er Pallas - https://www.lesanciennes.com/annonce/ci ... 67-a571581
99 für 73er Pallas - https://www.lesanciennes.com/annonce/ci ... 73-a635445
und 55 für ne 67er ID ist auch "selbstbewusst"... - https://www.lesanciennes.com/annonce/ci ... 67-a602428

The sky is the limit, wie der Engländer sagt.
Wenn sich ein Käufer findet, warum nicht?

[DS19_1961]

das wäre die 58'er für 65'000
https://www.classicnumber.com/Citroën-d ... 97418.html

[aquablader]

99 für die 73er, das mit ausgeblichenen Blinker- und Wischerschaltern, das Knöppche vom Choke vergilbt, was gibts denn dann für meine 75er, die komplett mit NOS-Teilen hergerichtet wurde? *grübel*

VG Ingo

[Zitrönenfalter]

Danke für den Link.

Bestätigt meine Blindeinschätzung oben - Interieur nur schmutzig, nicht stark verschlissen und augenscheinlich original. Das Fett zeigt immerhin, daß offenbar die Hohlräume konserviert wurden, und wenn wegen der nicht originalen Stoßstangen Verhandlungsbereitschaft über den Preis besteht, finde ich das ganze jetzt nicht soo abgehoben.
Ist ja auch ein Händler, wenn ich da die 20% Umsatzsteuer abziehe (keine Ahnung ob es in Frankreich sowas wie Differenzbesteuerung wie hierzulande gibt), dann liegt der Nettoumsatz des Verkäufers auf hohem, aber nicht unverschämten Niveau.
Vorausgesetzt natürlich technisch ist alles in Ordnung.

Wäre ich auf der Suche nach einer frühen DS und hätte das Budget, würde ich mir den Wagen durchaus ansehen...

[Zitrönenfalter]

99 für die 73er, das mit ausgeblichenen Blinker- und Wischerschaltern, das Knöppche vom Choke vergilbt, was gibts denn dann für meine 75er, die komplett mit NOS-Teilen hergerichtet wurde? *grübel*

VG Ingo

99 sind ja vorerst nur eine Zahl auf einem Preisschild - wieviel da letzten Endes dann über den Tresen wandert? Und ob überhaupt? Wer weiß...???

Ist vielleicht auch nur Verkaufstaktik - beim Besichtigungstermin gebe ich gleich mal 15.000,- Rabatt, und wenn der Kunde mehr will sage ich: "Na jetzt werden Sie mal nicht unverschämt, ich habe Ihnen doch schon 15% gegeben!"

[anieder]

Wobei der gute Mensch schon immer recht gute DSen und anderes findet.

https://armo.fr/

Gegen die anderen Angebot schon fast ein Schnäppchen.
Und er zeigt die „fehler“ offen auf den Fotos.
Da gibt es mE ganz andere Blender.

Gruß

Andreas

[M. Ferchaud]

das wäre die 58'er für 65'000
https://www.classicnumber.com/Citroën-d ... 97418.html

Danke für den Link - der hätte natürlich bereits beim Eingangsthread mit dabei sein sollen…

[Doctor-D]

Die Bilder sind furchtbar, schrecklich
.Am Ende , wenn wann man eine frühe DS will, Ist die Probefahrt der Schlüssel.
Fähr die Kiste gut?
Sind die Details original?Das erfordert tatsächich etwas Mehlwürchem Wissen.
Was soll ich aufrufen für meinenen Schrott?
100?
Crescia hat für eine 58er Ikone in Pepple Beach weit über 200 gerissen.
Sitzen wir jetzt auf Garagengold?
Fünziger Jahre ist komplimziert und emocional.
Das. mit Verlaub "Produkt" muss stimmen.
Wenn das Auto ein Springbock ist und das Mehlwürmchen zuckt, bye bye.