Einbau Triebwerk

Diskussionen rund um's Thema...
Richard
Beiträge: 337
Registriert: Mo 10. Apr 2017, 11:31

Re: Einbau Triebwerk

Beitrag von Richard »

Jetzt muss ich noch eine Frage zum Festziehen der Muttern stellen. Mit der normalen Nuss komme ich gar nicht richtig an die Mutter ran. Also eine 17er Nuss opfern und was abschleifen?
VG Richard
PHOTO_20230828_192602.jpg
Mein Projekt: DSpécial, ID19B, Zustand 4-5, Austauschmotor DY3, Modelljahr 1971
Projektziel: Zustand 2-3 erreichen, Basteln steht im Vordergrund, möglichst viel selber machen
Pit
Beiträge: 2899
Registriert: Fr 17. Jan 2003, 18:39

Re: Einbau Triebwerk

Beitrag von Pit »

Ich glaube zu dem Anlass hatte ich mir 3/8" Werkzeug zugelegt, das ich auch sonst gerne nutze. Ich glaube damit gings. Mit Adapter für den Drehmomentschlüssel.
Viel Erfolg
Pit
priusb78 Verified
Beiträge: 2013
Registriert: Di 9. Jul 2013, 14:42

Re: Einbau Triebwerk

Beitrag von priusb78 Verified »

Ringschlüssel und das richtige "Drehmoment im Handgelenk". ;-)

Sonst Drehmomentschlüssel mit Gabelschlüsseleinsätzen.

Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Doctor-D
Beiträge: 1272
Registriert: Mi 18. Apr 2007, 10:53

Re: Einbau Triebwerk

Beitrag von Doctor-D »

Erst die Hose, dann die Schuhe.
Wer hat behauptet, das als Einheit zu montieren?
Ein Teilekatalogbild von Sassen oder Franzosen?
Wer lackiert Tripoden grün?
Lieber eine Porno Nuss kaufen, als ein Ligarex zu opfern, kurz mit Fett zu kämpfen oder die Mutter am Ende mit einem Drehmomentsteckgabeleinsatz rund zu drehen?
Das ist wie der Witz mit der Motte und dem Apotheker, dann fangen Sie die Motte und tunken ihren Rüssel in das Gift, dann stirbt sie.(Apothekerstimme hat Sprachfehler, sehr gedehnt und mit lispeln)
Ja, aber wenn ich sie gefangen habe, kann ich sie direkt tot hauen?
Oder so..., sagt der Apotheker.
Ok Frank, ist nur Internet, ganz ruhig.Warum schreibe ich das?Ich scheiterte in 32 Jahre oft in dieser DS Sache.Lernte.Ich gebe dieses Wissen um das Scheitern weiter.
Take it or leave it.
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