Thomas Held hat geschrieben:
[Übrigens: Ob die Dinger halten oder nicht, darüber entscheiden 1/10mm. Und niemand weiß, ob nicht Citroën oder Audi im Lauf der Serie nicht den Durchmesser der Löcher bzw der Klipse geändert hat.
Die bessere Haltbarkeit an den Audi-Teilen kommt dadurch zustande, dass die Einsaetze deutlich kuerzer und hinten offen sind. Die Klammern koennen sich also nach dem Austritt hinten aus der Huelse wieder aufweiten und so besser halten, als in den Originalteilen, in denen sie nur gequetscht stecken.
Gruss,
Tom
Wenn die Klammern besser halten weil die Auditeile kürzer sind, kann man da die Citroën-Stopfen nicht einfach hinten abschneiden? Dann sind sie doch auch kürzer ....
Grüße
Peter
Also, meine Erfahrungen mit den Magneten sind bisher gut. Ich will auch noch ausführlicher darüber berichten und stelle gerade Material für ein Utube-Video zusammen. Aber es wird noch ein paar Wochen dauern, dann melde ich mich deswegen wieder.