Zulassungen/Bestände der DS seit 1955
Re: Zulassungen/Bestände der DS seit 1955
Ingo, sehr richtige Feststellung!
Auch 45 Jahre nach ihrer Einstellung ist die DS immer noch sehr beliebt aber eben auch noch weit entfernt von einer Rarität. Ich will mich über das gestiegene Preisniveau der D-Modelle nicht beklagen, denn es spiegelt eben auch ein gestiegenes, durchschnittliches Niveau der noch in Betrieb befindlichen Fahrzeuge wieder. Und macht ordentliche Arbeit beim Restaurieren wirtschaftlich sinnvoll(er). Aber mit Wertsteigerung aufgrund eines rückläufigen Bestandes brauchen wir vorerst nicht zu rechnen. Und das ist auch nicht weiter tragisch, denn die erwähnte, gute Teile-Versorgung will ja auch keiner missen. Jetzt sollte allmählich auch die Qualität der Nachfertigungen dem gestiegenen Niveau bzw. Anspruch angeglichen werden. Ich kann da zwar noch nicht auf eigene Erfahrung zurückgreifen, aber nach allem was ich lese und höre, ist da bei einigen Lieferanten noch Luft nach oben.
Auch 45 Jahre nach ihrer Einstellung ist die DS immer noch sehr beliebt aber eben auch noch weit entfernt von einer Rarität. Ich will mich über das gestiegene Preisniveau der D-Modelle nicht beklagen, denn es spiegelt eben auch ein gestiegenes, durchschnittliches Niveau der noch in Betrieb befindlichen Fahrzeuge wieder. Und macht ordentliche Arbeit beim Restaurieren wirtschaftlich sinnvoll(er). Aber mit Wertsteigerung aufgrund eines rückläufigen Bestandes brauchen wir vorerst nicht zu rechnen. Und das ist auch nicht weiter tragisch, denn die erwähnte, gute Teile-Versorgung will ja auch keiner missen. Jetzt sollte allmählich auch die Qualität der Nachfertigungen dem gestiegenen Niveau bzw. Anspruch angeglichen werden. Ich kann da zwar noch nicht auf eigene Erfahrung zurückgreifen, aber nach allem was ich lese und höre, ist da bei einigen Lieferanten noch Luft nach oben.
Re: Zulassungen/Bestände der DS seit 1955
Umfrage beantwortet, thanks für die Mühe & Initiative.
Mal ne Frage (in diesem Thread bislang nicht angesprochen): habt ihr anderen 000er unter D.2 auch eine Modellbezeichnung stehen? Meine DSuper ist dereinst auch ein Frankreichimport. Unter D.2 steht korrekt ID 20. Wenn dieses Feld zuverlässig gefüllt wäre, dann würde es doch auch bei der Auflösung der Nuller helfen, oder?
Chris
Mal ne Frage (in diesem Thread bislang nicht angesprochen): habt ihr anderen 000er unter D.2 auch eine Modellbezeichnung stehen? Meine DSuper ist dereinst auch ein Frankreichimport. Unter D.2 steht korrekt ID 20. Wenn dieses Feld zuverlässig gefüllt wäre, dann würde es doch auch bei der Auflösung der Nuller helfen, oder?
Chris
Re: Zulassungen/Bestände der DS seit 1955
Jep, ID19P
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Re: Zulassungen/Bestände der DS seit 1955
Das Feld mit der Typenbezeichnung ist vermutlich sogar meistens korrekt ausgefüllt, auch wenn die TSN genullt ist. Um ein "Auflösen" der Nuller geht es bei unserem Unterfangen ja gar nicht. Wollten wir wirklich genauere Zahlen zu den verschiedenen D-Modellen erhalten, müssten wir ja regelrecht "durchzählen". Das ist vollkommen ausgeschlossen, da wir ja annähernd 100% der Fahrer erreichen müssten.
Das einzige, was wir hier erreichen können, ist einen Faktor zu ermitteln, mit dem wir die Zahl der vom KBA erfassten Fahrzeuge multiplizieren müssen, um eine realistische Zahl des tatsächlichen Bestandes zu erhalten. Und dafür reicht eine recht geringe Stichprobenzahl, Hauptsache sie sind zufällig herausgegriffen und wir bekommen keinen Bias rein. (z.B. wenn die mit genullten aus irgend einem Grunde eher dazu neigen sollten, an der Umfrage teilzunehmen o.ä. Ich sehe allerdings keinen plausiblen Grund für einen Bias)
Man sieht an dem bisherigen Verlauf im übrigen sehr schön, wie sich der Wert allmählich einpendelt. Mit ein paar statistischen Berechnungen (zu denen mir momentan die Zeit fehlt), könnte ich jetzt bereits ein relativ enges Intervall angeben, im welchem sich der Faktor mit einer hohen Wahrscheinlichkeit bewegen wird. Nur mal die aktuelle Momentaufnahme: Der Faktor liegt jetzt bei 3,4, womit wir bei den schon mal genannten 5.000 Stück wären. Ich würde mich freuen, wenn die Beteiligung weiter anhält. Aber eine sehr dramatische Änderung ist ist nicht mehr zu erwarten.
Wäre allmählich Zeit für die nächste Umfrage nach den Fahrzeugen ohne Papiere… Habt Ihr noch Lust auf mehr Statistik und Umfragen ausfüllen?
Das einzige, was wir hier erreichen können, ist einen Faktor zu ermitteln, mit dem wir die Zahl der vom KBA erfassten Fahrzeuge multiplizieren müssen, um eine realistische Zahl des tatsächlichen Bestandes zu erhalten. Und dafür reicht eine recht geringe Stichprobenzahl, Hauptsache sie sind zufällig herausgegriffen und wir bekommen keinen Bias rein. (z.B. wenn die mit genullten aus irgend einem Grunde eher dazu neigen sollten, an der Umfrage teilzunehmen o.ä. Ich sehe allerdings keinen plausiblen Grund für einen Bias)
Man sieht an dem bisherigen Verlauf im übrigen sehr schön, wie sich der Wert allmählich einpendelt. Mit ein paar statistischen Berechnungen (zu denen mir momentan die Zeit fehlt), könnte ich jetzt bereits ein relativ enges Intervall angeben, im welchem sich der Faktor mit einer hohen Wahrscheinlichkeit bewegen wird. Nur mal die aktuelle Momentaufnahme: Der Faktor liegt jetzt bei 3,4, womit wir bei den schon mal genannten 5.000 Stück wären. Ich würde mich freuen, wenn die Beteiligung weiter anhält. Aber eine sehr dramatische Änderung ist ist nicht mehr zu erwarten.
Wäre allmählich Zeit für die nächste Umfrage nach den Fahrzeugen ohne Papiere… Habt Ihr noch Lust auf mehr Statistik und Umfragen ausfüllen?
Re: Zulassungen/Bestände der DS seit 1955
Servus,xplan2 hat geschrieben: Umfrage beantwortet, thanks für die Mühe & Initiative.
Mal ne Frage (in diesem Thread bislang nicht angesprochen): habt ihr anderen 000er unter D.2 auch eine Modellbezeichnung stehen? Meine DSuper ist dereinst auch ein Frankreichimport. Unter D.2 steht korrekt ID 20. Wenn dieses Feld zuverlässig gefüllt wäre, dann würde es doch auch bei der Auflösung der Nuller helfen, oder?
Chris
bei meinem DS Break steht in D2: DS FF; D3 ist leer
Bei meinem 91er BX: D2: BX HA und in D3: BX19GTI 4x4
Bei meinem 92er BX: D2: XB und in D3: Citroën BX
Lt. Beschreibung der Felder soll in D2: Typ/Variante/Version und in D3: Handelsbezeichung(en)
Ist also ganz klar geregelt und nicht eindeutig umgesetzt.
Viele Grüße
Sebastian
1973 DS 23 Break in Bleue Delta; 1975 Dyane 6 Orange; 1990 BX 16 TGI Break, Vert Triton; 1990 BX 19 4WD Break, Gris Meteore; 1991 BX 19 GTI 4x4 Silber; 1991 BX 16 Image; 2016 C5 Tourer Selection 150 S&S Dunkelgrau
Re: Zulassungen/Bestände der DS seit 1955
Bei mir (FRankreichimport) steht 3001, bei 2.2 000 und unter D.2 ID19B
Gruß Ralph
Gruß Ralph
Re: Zulassungen/Bestände der DS seit 1955
Ich habe leider etwas unsachgemäß mein Umfrage Formular bearbeitet (die Möglichkeiten der nachträglichen Bearbeitung sind etwas undurchsichtig). Ich habe nun die Option, dass weder eine "000" noch eine der bekannten TSN zwischen 327 und 363 eingetragen ist, gelöscht. Das hatten auch nur 2 angegeben und es ist unsicher, ob es nicht irrtümliche Eintragungen waren. Falls es jemand von Euch war: Bitte mal hier oder per PN angeben, was bei Euch im Brief steht. Eigentlich sind keine anderen TSN als die hier aufgeführten für D-Modelle bekannt. Wäre interessant herauszufinden, was sich da mal in Eure Papiere verirrt hat.