Druckmessung
Druckmessung
Hallo,
ich fände es schön, wenn ich während der Fahrt den Hydraulikdruck beobachten könnte. Allerdings möchte ich dazu keine Ölleitung ins Innere verlegen. Weiß jemand, ob es elektrische Geber und Anzeigegeräte gibt, die dafür ( bis 200 bar) geeignet sind? Ich habe bisher nichts gefunden. Ein Manometer im Motorraum anbringen und per Kamera übertragen möchte ich eigentlich auch nicht. Oder doch?
Grüße,
pit
ich fände es schön, wenn ich während der Fahrt den Hydraulikdruck beobachten könnte. Allerdings möchte ich dazu keine Ölleitung ins Innere verlegen. Weiß jemand, ob es elektrische Geber und Anzeigegeräte gibt, die dafür ( bis 200 bar) geeignet sind? Ich habe bisher nichts gefunden. Ein Manometer im Motorraum anbringen und per Kamera übertragen möchte ich eigentlich auch nicht. Oder doch?
Grüße,
pit
Re: Druckmessung
Moin,
machs doch von außen auf die Scheibe, dann brauchst du nicht in den Innenraum...
[attachment 15245 0DSC_9775.jpg]
machs doch von außen auf die Scheibe, dann brauchst du nicht in den Innenraum...
[attachment 15245 0DSC_9775.jpg]
MsG
Hans

Hans
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5067
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Druckmessung
Hallo Hans,
interessante Konstruktion! Wo und wie hast du den Druck/das LHM abgegriffen?
Gruß
Tom
interessante Konstruktion! Wo und wie hast du den Druck/das LHM abgegriffen?
Gruß
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Druckmessung
Oder doch Benzindruck…?
Re: Druckmessung
Hallo,
grundsätzlich bräuchte ich doch sowas? Und dazu ein Amperemeter? Kennt sich da jemand aus?
Mir ist das wahrscheilich zu teuer aber interessant wäre das schon. Die kosten alle so um die 100€. Dazu müsste man sich noch einen Adapter für eine T-Stück oder ein ganzes T-Stück anfertigen lassen.
Grüße,
pit
https://shop.wika.com/de-de/a_10.WIKA?36404=36404_2
grundsätzlich bräuchte ich doch sowas? Und dazu ein Amperemeter? Kennt sich da jemand aus?
Mir ist das wahrscheilich zu teuer aber interessant wäre das schon. Die kosten alle so um die 100€. Dazu müsste man sich noch einen Adapter für eine T-Stück oder ein ganzes T-Stück anfertigen lassen.
Grüße,
pit
https://shop.wika.com/de-de/a_10.WIKA?36404=36404_2
-
aquablader
- Beiträge: 1590
- Registriert: So 7. Aug 2011, 11:55
Re: Druckmessung
An der linken Seite ist meistens ein Drei-Wege-Verbinder eingebaut, den könnte man durch einen Vierwege-Verbinder ersetzen und hätte den notwendigen Anschluß für eine Drucküberwachung.
VG Ingo
VG Ingo
-
Michael 1964
- Beiträge: 19
- Registriert: So 9. Mai 2021, 20:03
Re: Druckmessung
Ein Amperemeter benötigst du nicht jedoch ein Druckanzeigeinstrument, das entweder auf den mA-Ausgang (4-20) oder Spannungsausgang (0-10,0-5V) reagieren kann.Natürlich braucht das ganze eine Spannungsversorgung.
Re: Druckmessung
Ich hab etliche solche Druckfühler an einer DAQ-Karte am PC hängen.
Damit lassen sich spannende Analysen z.B. beim Kuppeln und hydraulischem Gangwechsel durchführen...
Ein einfaches Beispiel siehe hier:
read.php?1,89928,91561#msg-91561
Damit lassen sich spannende Analysen z.B. beim Kuppeln und hydraulischem Gangwechsel durchführen...
Ein einfaches Beispiel siehe hier:
read.php?1,89928,91561#msg-91561
Re: Druckmessung
Hallo Pit,
unten im Fussraum, rechts neben der Festellbremse, ist bei vielen Autos eine Gummidurchführung, die in den Bereich vor der A-Säule mündet, wo der Korrektor und der Sicherheitsschieber sitzen. Diese Durchführung dient zur Nachrüstung einer Kühlerklappe, aber wenn Du am Sicherheitsschieber einen Dreiwegeverbinder zwischenfummelst (Leitung 270° gewunden) lässt sich dort einigermassen einfach eine Leitung in den Innenraum legen. Ich hatte mir, wie Du meinen Ausführungen entnehmen magst, selbiges auch schon überlegt, aber nachdem ich meine Hydraulikprobleme gelöst hatte, war das Bedürfnis nicht mehr so gross.
Viele Grüsse
Robert
unten im Fussraum, rechts neben der Festellbremse, ist bei vielen Autos eine Gummidurchführung, die in den Bereich vor der A-Säule mündet, wo der Korrektor und der Sicherheitsschieber sitzen. Diese Durchführung dient zur Nachrüstung einer Kühlerklappe, aber wenn Du am Sicherheitsschieber einen Dreiwegeverbinder zwischenfummelst (Leitung 270° gewunden) lässt sich dort einigermassen einfach eine Leitung in den Innenraum legen. Ich hatte mir, wie Du meinen Ausführungen entnehmen magst, selbiges auch schon überlegt, aber nachdem ich meine Hydraulikprobleme gelöst hatte, war das Bedürfnis nicht mehr so gross.
Viele Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS