und noch ne frage:
vielleicht bin ich ein wenig blind, aber wo zum henker finde ich den druckregler bzw. die entlüftungsschraube an demselben? wollte heute schön die lhm tauschen und fand den druckregler nicht... klingt für euch bestimmt nach ner ziemlich doofen frage...
Guckst du hier: in Fahrtrichtung links vom Motor, unterhalb der Linie von Vergaser und Lichtmaschine, ca 30 cm tiefer als die Lichtmaschine. Dort findest du ein grünes-meist-schwarz-schmutziges Ungetüm. Verwechsle das nicht mit der Federkugel, die sich oberhalb der Lichtmaschine zeigt. Der Regler ist vielleicht am ehesten mit einer 1/3 langen Gurke in Form und Farbe zu vergleichen, an dessen unterem Ende eine doch größer-als-Boule-Kugel angebrachte und wieder grüne Kugel dran ist. Bei Bedarf mit viel Licht arbeiten. War das bildlich genug ?
hier siehst Du das Ganze nochmal schön sauber ohne Öl und Dreck drauf. Ist die Schraube unter "1" auf dem ersten Bild. Auf dem zweiten Bild siehst Du, wieso ca. eine halbe Umdrehung reicht, sonst drückt es u.U. die Schraube zusammen mit der kleinen Kugel raus, zumindest die Kugel findest Du in der Regel nicht so schnell wieder. Wenn Du vorher gefahren bist und das Auto noch in Fahrposition steht, merkst Du, dass der Entlüftungspunkt erreicht ist, wenn das Auto "runterkommt" (als wenn Du den Handhebel für die Fahrwerksposition nach ganz unten gestellt hättest).
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