Sicher gibt es unter heutigen Aspekten "bessere" Rennwagen, aber auch ein Porsche kommt irgendwie durch die Wüste.
Wenn man aber überlegt aus welcher Zeit die Rallyes stammen und mit welchen Herrenwagen die Rallyes der Anfangszeit bestritten wurden, ist es wohl legitim gewesen mit einem D-Modell teilzunehmen und dieses auch leistungstechnisch aufzuwerten.
Hier noch vom Rennstall die Seite:
http://www.daunatclassique.com/spip.php ... rubrique=5
Und Langstrecken-Rallyes wie London-Sydney, wurden doch souverän gemeistert, wenn der Erfolg auch ausblieb.
Was, denke ich das Ziel solcher Veranstaltungen war/ist, ist die Zuverlässigkeit der Technik zum Besten geben, meiner Meinung nach ist das geglückt.
http://www.citroenet.org.uk/sport/londo ... on-68.html
Die Monte ist wohl eine der bekanntesten Straßenrallyes und Citroën hat sich dort früher auch nicht mit Ruhm bekleckert, doch waren sie auch ohne Disqualifikationen irgendwie immer unter den vorderen Plätzen zu finden, trotz des des unterlegen Wagens.
Viel interessanter find ich dann doch:
http://en.wikipedia.org/wiki/Rallye_du_Maroc
Die Rallye-Geschichte wird bei uns in Deutschland auch nur ab audi quattro erzählt (finde ich), da war die Produktion der ds schon eingestellt.
http://www.citroenet.org.uk/sport/ds-rally-cars-01.html
Man sollte auch berücksichtigen, daß die Rallye-Fahrzeuge meist nur den Namen der Fahrzeuge teilen und ein paar Karosserieteile(Lampen vielleicht), sonst sind es eigenständige Fahrzeuge.
(nimmt man den aktuellen Dakarsieger Mini Crosscountry, mit gitterrohrrahmen und einer um 5% größeren Karosse, frage ich mich sowieso was das mit den Basis-Fahrzeugen gemein.
Ich find's gut und die, die halt keine Lust haben soviel Unterboden zu schweißen, sollen sich halt eine proto bauen;)
Danke an Frédéric für die Fotos, hat mich schon interessiert, hatte leider keine zeit aber ich denke sie werden den Wagen wieder irgendwann ins rennen schicken und dann, hoffe ich, daß ich Zeit finde!
DS Rallye Replika (Eifel Historic 2013)
Re: DS Rallye Replika (Eifel Historic 2013)
Beste Grüße Pierre
Citroën DS 23ie Pallas 10/1972 vert argentè, 2CV6 Club 1983 schwarz
Citroën DS 23ie Pallas 10/1972 vert argentè, 2CV6 Club 1983 schwarz
Re: DS Rallye Replika (Eifel Historic 2013)
[quote=tomsail]
der wagen ist maximal ungeeignet um damit motorsport zu betreiben.
grüße
thomas[/quote]
Zwar kein Wagen, hat's aber auch gepackt:
http://www.thescooterist.com/2012/04/19 ... ebars.html
Und:
http://mw2.google.com/mw-panoramio/phot ... 461608.jpg
http://www.ksta.de/sport/ein-jugendtrau ... 17374.html
der wagen ist maximal ungeeignet um damit motorsport zu betreiben.
grüße
thomas[/quote]
Zwar kein Wagen, hat's aber auch gepackt:
http://www.thescooterist.com/2012/04/19 ... ebars.html
Und:
http://mw2.google.com/mw-panoramio/phot ... 461608.jpg
http://www.ksta.de/sport/ein-jugendtrau ... 17374.html
Beste Grüße Pierre
Citroën DS 23ie Pallas 10/1972 vert argentè, 2CV6 Club 1983 schwarz
Citroën DS 23ie Pallas 10/1972 vert argentè, 2CV6 Club 1983 schwarz
Re: DS Rallye Replika (Eifel Historic 2013)
14.12.2020
Hallo Thomas,
das sehe ich auch so!
Viele Grüße
KW
DS 23, HA, Bj. 73
Hallo Thomas,
das sehe ich auch so!
Viele Grüße
KW
DS 23, HA, Bj. 73