Pimp la déesse

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Irmin Verified
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Re: Pimp la déesse

Beitrag von Irmin Verified »

Ralf21 hat geschrieben: Super cool gemacht !
Ist das ein 5 Gang Halbautomat ? Oder habe ich das falsch mitbekommen ?

Ralf
Komplett richtig mitbekommen
DS 21 IE BVH-5 EFIgnition
MichaIN Verified
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Re: Pimp la déesse

Beitrag von MichaIN Verified »

Hallo Irmin,

wie ist das eigentlich mit der Leitung für den Taster im Schalthebel gelöst? Ist die hinten angeklebt oder ist der Hebel irgendwie hohlgebohrt (unwahrscheinlich)?

Gruß Michael
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Claude-Michel
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Re: Pimp la déesse

Beitrag von Claude-Michel »

Hallo Irmin,

so langsam scheint die "Hardware" fertig eingebaut zu sein. Jetzt geht es an's fein Einstellen. Dazu würden mich interessieren was du für Werte einstellst oder erhälst.
Hat deine EFI einen Klopfsensor? Wenn ja, würde mich interessieren, in wie Weit der Zündzeitpunkt sich auf Früh verstellt. Zwar nicht unbedingt bei 5000/min aber z.B bei 2000/min oder 3000/min.
Falls kein Klopfsensor, würde mich interessieren was du für eine Zündkurve eingestellt hast.

Auf der EFI stellst du doch den Lambda-Wert (oder AFR?) ein oder nicht? Welche Werte hast du da genommen? Was strebst du an?

Ich probiere auf einem niedrigeren Niveau als du, dass der Motor meiner DSuper5 besser läuft. Ich benütze eine breitband Lambda-Sonde. Auf der ersten Stufe des Vergasers probiere ich einen Lambda von 1 bis 1,1 einzustellen. Auf der zweiten Stufe 0,8 bis 0,9. Das ist theoretisch, in Wirklichkeit streut der gemessene Wert etwas.
Ich bin jedoch jedoch recht zufrieden und auch überracht, dass man den Weber, durch Düsentausch, so einstellen kann, dass er auf einer Vergaserstufe einen sehr konstanten Lambda-Wert erreicht. Unabhängig welche Drehzahl oder welche Gaspedalposition man hat.
Ich bin noch am Messen, habe erst gestern die letzte Düsenkombination eingesetzt. Beschleunigungsdüse ist nicht aktiv.
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
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Claude-Michel
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Re: Pimp la déesse

Beitrag von Claude-Michel »

Habe ein kleines Video zum sehen was ich meine:
Lambdamessung
Gruß
Claude-Michel
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Irmin Verified
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Re: Pimp la déesse

Beitrag von Irmin Verified »

[quote=MichaIN]
Hallo Irmin,

wie ist das eigentlich mit der Leitung für den Taster im Schalthebel gelöst? Ist die hinten angeklebt oder ist der Hebel irgendwie hohlgebohrt (unwahrscheinlich)?

Gruß Michael[/quote]

Hallo Michael.

Hohl. :-)

Irmin
DS 21 IE BVH-5 EFIgnition
Irmin Verified
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Re: Pimp la déesse

Beitrag von Irmin Verified »

[quote=Claude-Michel]
Hallo Irmin,

so langsam scheint die "Hardware" fertig eingebaut zu sein... [/quote]

Ich melde mich dann aus dem Urlaub mit deiner Antwort :-)

Irmin
DS 21 IE BVH-5 EFIgnition
Irmin Verified
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Re: Pimp la déesse

Beitrag von Irmin Verified »

Hallo Team DS

heute stelle ich fast kommentarlos 2 Videos hierher, wo ich ein bisschen DS fahre und währenddessen ein wenig über meinen Umbau spreche.

Ich freue mich immer über eure geschätzten Kommentare.

Viele Grüße Irmin

Hier das Hauptvideo:
https://youtu.be/eKmWuHfSKY0

und hier ein kurzer Clip zum Schaltvorgang in den 5. Gang

https://youtu.be/byqGs6KrgjM

Viele Grüße Irmin
DS 21 IE BVH-5 EFIgnition
...hannes
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Re: Pimp la déesse

Beitrag von ...hannes »

Chapeau!
lg aus DL (Stmk)
...hannes
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Thomas Held Verified
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Re: Pimp la déesse

Beitrag von Thomas Held Verified »

Hallo Irmin,

schöne Fahrt durch Frankreich!
Eine Hand am Lenkrad, barfuß (aber Heizung an!) mit 140 (und quietschenden Reifen!) auf französischer Landstraße! :-/ :-)
DS-Fahrten mit (Handy)Kamera kriegt man gut mit Dreibeinstativ im hinteren Fußraum aufgestellt hin - bei der gefilmten Fahrt dann aber nur gegen Umfallen entsprechend beschwert. :-)
Gruß

Tom
Gruß

Tom
Irmin Verified
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Registriert: Sa 14. Sep 2013, 08:29

Re: Pimp la déesse

Beitrag von Irmin Verified »

Hallo Tom,

barfuß hat man mehr Gefühl. Und die Reise ging mit ausgeschalteter Heizung durch Österreich!

Die Reifen sind leider nicht gut, das stimmt ;-)

Viele Grüße aus Österreich.
Irmin

PS: Meine Frau sah das Video und hat mir einen Vortrag gehalten...
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