Anschlaggummi Schwingarm vorn - wer liefert gute Qualität?
Anschlaggummi Schwingarm vorn - wer liefert gute Qualität?
...sagt ja schon Alles - wir sind in dem Bereich grad' dabei, da sehe ich: Das Anschlaggummi ist ziemlich zerbröselt. Nützt ja nun nix, das gegen Repro zu tauschen, die in 3 Monaten genauso aussieht - wer liefert zuverlässing gute Qualität?
Re: Anschlaggummi Schwingarm vorn - wer liefert gute Qualität?
...OK, Download des Bildes klappt gerade nicht - Ihr wißt aber, was ich meine..?
Re: Anschlaggummi Schwingarm vorn - wer liefert gute Qualität?
Ich hatte vor 6 Jahren die Anschlaggummis in Düsseldorf gekauft. Sie sind immer noch einwandfrei.
Gruß Thorsten
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Re: Anschlaggummi Schwingarm vorn - wer liefert gute Qualität?
Ich hänge mich mal an diesen Thread: Auf der Suche nach den Klappergeräuschen vorne ist mir aufgefallen, dass die Anschlaggummis oben total hinüber sind. Bekommt man die ersetzt, ohne den ganzen Federzylinder auszubauen?
Danke
Danke
Vitus Rennräder und Citroën Autos
Re: Anschlaggummi Schwingarm vorn - wer liefert gute Qualität?
Hallo
Du meinst die auf denen die Dame schläft, wenn sie in die Kissen sinkt?
Die habe ich ohne Demontage des Zylinders getauscht. Allerdings ging es nur mit denen aus PU aus Essen. Alles andere war zu störrisch um es in den Sitz gedrückt zu bekommen.
Andreas
Du meinst die auf denen die Dame schläft, wenn sie in die Kissen sinkt?
Die habe ich ohne Demontage des Zylinders getauscht. Allerdings ging es nur mit denen aus PU aus Essen. Alles andere war zu störrisch um es in den Sitz gedrückt zu bekommen.
Andreas
Re: Anschlaggummi Schwingarm vorn - wer liefert gute Qualität?
Hab mir das heute angeschaut und eigentlich entschieden, dass es nicht geht
Aber dann probiere ich es nochmal. Ich nehme an, es geht leichter, wenn Druck im System ist, weil ja sonst fast kein Platz ist?
Vitus Rennräder und Citroën Autos
Re: Anschlaggummi Schwingarm vorn - wer liefert gute Qualität?
Auf der Bühne mache ich es mit einem Getriebeheber, auf dem Boden mit einem Wagenheber.Druck geht such, Silikonspray oder ähnliches Gleitmittel hilft, Schraubendreher flach, nicht zu schmal hilft noch mehr.Im Prinzip fungiert das auch als Bump Stop, wenn man es in Kurven wirklich wissen will, dedhalb ist der Puffer nicht ganz unwichtig.Wenn die Platt sind, steht das D-Modell auch merkwürdig auf.
Wenn man zu lange ohne fährt, verdrückt es die Tassen im Extremfall, dann wird das keine triviale Operation.
Wenn man zu lange ohne fährt, verdrückt es die Tassen im Extremfall, dann wird das keine triviale Operation.
Re: Anschlaggummi Schwingarm vorn - wer liefert gute Qualität?
Super, danke!
Vitus Rennräder und Citroën Autos
Re: Anschlaggummi Schwingarm vorn - wer liefert gute Qualität?
Kannst Du ja versuchen und wenn's nicht geht (was ich vermute, insbesondere wenn Du das noch nie gemacht hast) immer noch den Federzylinder ausbauen - ist ja keine Arbeit (Kugel ab, Hydraulikleitung ab (tut der gut, mit Fett weider reinschrauben dann geht das auch noch in 20 Jahren auf), 2 Halteschrauben, und ein Splint) - viel Erfolg
Re: Anschlaggummi Schwingarm vorn - wer liefert gute Qualität?
Habe das hinten schon gemacht, klar, ist nicht soooo viel Arbeit, aber lieber wäre es mir ohne 
Vitus Rennräder und Citroën Autos