solana hat geschrieben:
Höhenkorrektor hört sich gut an, ist noch der erste. Kann sich das Gestänge denn von selbst verstellen?? Ich meine, es war ja über 20 Jahre alles gut..
Reifen wie immer XAS 185 er, bisher immer zufrieden..
Wo gibt/gab es denn 185er XAs? Habe ich noch nie von gehört...
Gruß
Bevor ich die falsche Höhe durch Nachstellung des Gestänges beeinflusse, öle/ fette ich die beweglichen Teile, insbesondere die Lagerung des Federstabes, der den Korrektorschieber bewegt.
Die Lagerung ist eine Messingbuchse, dort fehlt es auch bei gepflegten Mesdames oft an Schmierung.
Öl aus dem Kännchen drauf und mit kräftigem Schraubendreher mehrfach aus der Buchse in Richtung Fz-Mitte hebeln. Erst wenn´s da richtig frei dreht u. bewegt, kontrolliere ich die Höhen, s. oben. Eine Nachstellung ist nur sehr selten notwendig.
Vor allem niemals die kleine Gabel am Korrektor - Kugelkopf enger biegen. Hab ich mal in totaler Unkenntnis vor 30 Jahren getan, das war nicht schlau. Man fährt dann ständig Aufzug.
, während der Fahrt vorwärts, geht es lustig auf und ab.
