LHS2 Situation und Bedarf

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flying-duck Verified
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Re: LHS2 Situation und Bedarf

Beitrag von flying-duck Verified »

ich bin immer wieder begeistert welche Informationsschätze wir hier bergen können.
Als wohlwollender Citroenbesitzer könnte ich mir auch vorstellen das im Werk einfach die Bottiche und Kannen für LHM weiterbenutzt worden sind.
Gehen wir mal davon aus das in der Produktionshalle und Endfertigung keine OP Bedingungen herrschten.
Boßhammer Verified
Beiträge: 489
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Re: LHS2 Situation und Bedarf

Beitrag von Boßhammer Verified »

Ich dachte ein französischer Club hätte eine Ersatzplörre?
http://www.planete-Citroën.com/forum/sh ... ea8598ce1a

Mein französisch ist allerdings nicht berauschend und mein Wissen über roten Saft noch weniger
Grüße Ralph
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Hartwig Verified
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Re: LHS2 Situation und Bedarf

Beitrag von Hartwig Verified »

hallo zusammen,
ich hatte anfang 2011 kontakt mit pentosin aufgenommen, als es 'knapp wurde'. nach mehrmonatigem mailwechsel mit dem leiter des technischen aussendienstes gab es diese erste positive meldung:

"es ist so weit..........wir sind in der Lage, das LHS2 in einer Sonderauflage EINMALIG zu produzieren !
Falls Sie Kontakte zu Oldtimer Händlern haben, oder sich selbst eine größere Menge auf Lager nehmen wollen, um diese dann zu verkaufen, lassen Sie uns wissen, mit welchen Mengen wir Ihnen helfen können. Vorsorglich möchte ich darauf hinweisen, das es sich hier um eine EINMALIGE Auflage handelt, welche aufgrund der nun NICHT mehr vorhandenen Rohstoffkomponenten, auch DEFINITIV das letzte mal stattfindet..."


unschönerweise hatte dann die verkaufsabteilung an meinem kontaktmann vorbei die ganze produktionsmenge an einen bekannten händler verkauft, was mich damals SEHR sauer gemacht hat:

"Das alles ist sehr bedauerlich, und glauben Sie mir bitte, es tut mir wirklich furchtbar leid. Legt man einmal den gesamten Verlauf zugrunde, so ist festzustellen, das wir dies alles nur auf IHRE Initiative gemacht haben."

dann ging das ganze wieder eine weile hin und her, man suchte erneut nach den geheimnisvollen rohstoffen, die zur mischung nötig sind:

"Wir sind nach intensiver Suche in Kolumbien fündig geworden."

ende 2012 bekam ich dann überraschenderweise per post 6 dosen lhs 2 geschenkt - als 'wiedergutmachung'. das beste an der ganzen geschichte war aber die letzte mail dazu, in der es diesen schönen absatz gab:

"Wir haben uns nun mit den Rohstoffen so versorgt, das Sie jederzeit ordern koennen. Vermutlich wird das auch noch fuer unsere Urenkel reichen. Die dann nachfolgende Generation wird sich dann vermutlich beamen, und kann mit so profanen uns spiessigen Fortbewegungsmitteln wie einem PKW ohnehin nichts mehr anfangen.
Als "Goettin" wird dann die Tochter des Facebook Gruenders genannt werden....haha.
Sollten Sie einmal hier in der Naehe sein, so wuerden wir uns sehr freuen, Sie einmal persoenlich kennen zu lernen.
Allzeit gute Fahrt!"


insofern mache ich mir erst einmal keine sorgen und habe mir auch keinen vorrat angelegt. falls erneut lieferschwierigkeiten auftreten, würde ich den kontakt zu pentosin wieder aufnehmen und den netten herrn bei seinem wort nehmen...

grüße aus berlin, hartwig
... wenn wir einmal irrtümlich verschiedener Meinung sind, haben wir uns besonders lieb!
anieder Verified
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Re: LHS2 Situation und Bedarf

Beitrag von anieder Verified »

Hallo Ralph

Das ist die Mischung aus dot 4 Bremsflüssigkeit und Rizinus die da erwähnt ist.
Das wurde ja schon an andere Stelle diskutiert.

Gruß

Andreas
anieder Verified
Beiträge: 3286
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Re: LHS2 Situation und Bedarf

Beitrag von anieder Verified »

Hallo Andreas

Hydrosphere in Frankreich bietet alles rund um die Hydraulik an. Auch LHS Ersatz.
Es liegt aber Nähe, dass es das oben erwähnte Gemisch ist.

Gruß

Andreas
anieder Verified
Beiträge: 3286
Registriert: Fr 22. Mär 2013, 12:39

Re: LHS2 Situation und Bedarf

Beitrag von anieder Verified »

[quote="Andreas B."]
Dumm wäre es allerdings, wenn LHM dann in 10 Jahren dem LHS als Nischenprodukt nachfolgt. . .

Gruß Andreas[/quote]

Hallo

Das lässt sich leider nicht ausschliesssen.
Aber dann können wir das ja auf Elektro umbauen.....;-)

Gruß

Andreas
priusb78 Verified
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Registriert: Di 9. Jul 2013, 14:42

Re: LHS2 Situation und Bedarf

Beitrag von priusb78 Verified »

Wie war das mit dem "Sarkasmus"? ;-)
Gruß Thorsten
D Super 5, Bj. '74, brun-scarabée aus Italien
Bernhard(Süd) Verified
Beiträge: 1294
Registriert: Mo 16. Okt 2006, 17:00

Re: LHS2 Situation und Bedarf

Beitrag von Bernhard(Süd) Verified »

Hallo Hartwig,

was Du berichtest, finde ich besonders gehaltvoll.

Mir scheint auch, gewisse "Lieferschwierigkeiten" für LHS in guter Qualität sind ja bereits Wirklichkeit.

Meinst Du, es wäre möglich, daß Du Deine Kontakte zu Pentosin (Fuchs) nunmehr wieder aufnehmen könntest???
Das könnte ein echter Lichtblick sein !!

Dankbar: Bernhard
(Citroenfahrer seit 1980, wie schön :-) )
aquablader
Beiträge: 1590
Registriert: So 7. Aug 2011, 11:55

Re: LHS2 Situation und Bedarf

Beitrag von aquablader »

Hallo!

Warum nicht aus Vechta beziehen? Dort wird das LHS doch angeboten, sogar von Pentosin...

Diese Händler sind die, die alles mögliche an Zeugs reproduzieren, um unsere Autos am Laufen zu halten. Klar, auch um davon zu leben, Mitarbeiter zu bezahlen uva.
Ja, ich weiß, manchmal ist die Qualität grottig, die Preise zu hoch, was zu nörgeln findet sich immer.
Ich persönlich kaufe bei allen Händlern ein, damit es sich für sie lohnt, diese Teile zu bauen.
Warum sollte man nun in Konkurrenz zu den Händlern treten, um die Suppe anzumischen?

VG Ingo
anieder Verified
Beiträge: 3286
Registriert: Fr 22. Mär 2013, 12:39

Re: LHS2 Situation und Bedarf

Beitrag von anieder Verified »

aquablader hat geschrieben: Hallo!

Warum nicht aus Vechta beziehen? Dort wird das LHS doch angeboten, sogar von Pentosin...

Diese Händler sind die, die alles mögliche an Zeugs reproduzieren, um unsere Autos am Laufen zu halten. Klar, auch um davon zu leben, Mitarbeiter zu bezahlen uva.
Ja, ich weiß, manchmal ist die Qualität grottig, die Preise zu hoch, was zu nörgeln findet sich immer.
Ich persönlich kaufe bei allen Händlern ein, damit es sich für sie lohnt, diese Teile zu bauen.
Warum sollte man nun in Konkurrenz zu den Händlern treten, um die Suppe anzumischen?

VG Ingo
Hallo,

Aktuell gibt es Pentosin LHs zum ca. gleichen Preis bei vielen Händlern von Deutschland bis Italien.
Eine Alternative braucht man ggf. erst wenn das alle ist.
Und auch dann wird kein Privatier bei Fuchs mal 100 l auf Anfrage bekommen.
Das könnten dann auch nur die Händler zwischenfinanzieren.

Gruß

Andreas
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