Petition gegen die DUH
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Gerhard Trosien
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Re: Petition gegen die DUH
Es kann nicht sein, dass ein von einem ehemaligen Umweltminister ins Leben gerufener "Verein", der nicht nur von Abmahngebühren, sondern auch von unseren Steuern mehr als fürstlich lebt, durch organisierte Klagen eine Politik durchsetzt, die parlamentarisch nicht durchzusetzen wäre. Der Erfolg erklärt Trittins Dauergrinsen...
Re: Petition gegen die DUH
Na ja,hgk hat geschrieben: Moin,
was bitte ist denn sachlicher Unfug?
Wenn der Gesetzgeber Grenzwerte schafft, die er selbst nicht einzuhalten vermag,
sehe ich da eher den sachlichen Unfug!
Das kann man denen die damit Geld verdienen, wohl kaum vorwerfen.
Die befinden sich dann nur "in guter Gesellschaft" mit allen möglichen Abmahnfritzen.
Wenns nicht die duh ist, wäre es jemand anders ...
Ach ja, und Grenzwerte waren eigentlich für den Gesundheitsschutz gedacht ...
Grenzwerte schön und gut. Nur wer hat sie aufgrund wessen festegelegt?
Wenn es um Gesundheit ging, aus welchen Gund darf dann der Nox Wert am Arbeitsplatz über 1000% über dem im Straßenverkehr liegen?
Für die Außenluft in der der EU übers Jahr 40 Mikrogramm NO2 je Kubikmeter, in den USA 103 Mikrogramm − für Arbeitsplätze in Industrie und Handwerk in Deutschland 950, in der Schweiz 6000 Mikrogramm.
Und bei 50 Mikrogramm in Städten an Stellen mit Peak Belastung werden Bürger enteignet....
Gesundheit? Nein Polemik.
Gruß
Andreas
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Thorsten Graf Verified
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- Registriert: Di 31. Okt 2006, 21:43
Re: Petition gegen die DUH
Hallo,
ich hatte auch schon Fälle von Abmahnungen der DHU auf dem Schreibtisch. Da ging es immer um Energiekennzeichnung von Autos in der Werbung, also Wettbewerbsrecht, das war lächerlich, aber für die abgemahnten Autohäuser ärgerlich, weil teuer. Und gefährlich, wenn gegen die dann abgegebene Unterlassungserklärung verstoßen wurde.
Ob die DHU an den Klagen wegen der überhöhten Stickoxid Grenzwerte viel verdient, weiß ich nicht. Verwaltungsrecht ist glaube ich eher nicht so lukrativ.
In einem Interview mit einer Expertin im ZDF war die Aussage, dass die Stickoxid Grenzwerte in Europa deutlich höher sind als in den USA. Und dass sie eigentlich viel niedriger sein müssten zur besseren Vermeidung von Krankheiten und Todesfällen.
Wenn die Politik und Verwaltung die Autoindustrie besser kontrolliert oder letztere einfach nicht betrogen hätte, sähe es mit den realen Grenzwerten besser aus und es gäbe möglicherweise keine Fahrverbote.
Auch wenn man das Geschäftsmodell der DHU nicht gut findet, bin ich froh, dass jemand gegen die Überschreitung der Grenzwerte klagt. Sonst würde sich gar nichts ändern. Der Druck auf die Autohersteller wurde fast ausschließlich über die DHU aufgebaut.
Grüße
Thorsten
ich hatte auch schon Fälle von Abmahnungen der DHU auf dem Schreibtisch. Da ging es immer um Energiekennzeichnung von Autos in der Werbung, also Wettbewerbsrecht, das war lächerlich, aber für die abgemahnten Autohäuser ärgerlich, weil teuer. Und gefährlich, wenn gegen die dann abgegebene Unterlassungserklärung verstoßen wurde.
Ob die DHU an den Klagen wegen der überhöhten Stickoxid Grenzwerte viel verdient, weiß ich nicht. Verwaltungsrecht ist glaube ich eher nicht so lukrativ.
In einem Interview mit einer Expertin im ZDF war die Aussage, dass die Stickoxid Grenzwerte in Europa deutlich höher sind als in den USA. Und dass sie eigentlich viel niedriger sein müssten zur besseren Vermeidung von Krankheiten und Todesfällen.
Wenn die Politik und Verwaltung die Autoindustrie besser kontrolliert oder letztere einfach nicht betrogen hätte, sähe es mit den realen Grenzwerten besser aus und es gäbe möglicherweise keine Fahrverbote.
Auch wenn man das Geschäftsmodell der DHU nicht gut findet, bin ich froh, dass jemand gegen die Überschreitung der Grenzwerte klagt. Sonst würde sich gar nichts ändern. Der Druck auf die Autohersteller wurde fast ausschließlich über die DHU aufgebaut.
Grüße
Thorsten
Re: Petition gegen die DUH
Hallo
Nur weil da was von Todesfällen steht.
Es gibt KEINEN kausalen Zusammenhang zwischen Stickoxid Grenzwerten und Todesfällen.
Gruß
Andreas
Nur weil da was von Todesfällen steht.
Es gibt KEINEN kausalen Zusammenhang zwischen Stickoxid Grenzwerten und Todesfällen.
Gruß
Andreas
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Thorsten Graf Verified
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- Registriert: Di 31. Okt 2006, 21:43
Re: Petition gegen die DUH
Hallo,
natürlich gibt es keinen kausalen Zusammenhang im strafrechtlichen Sinne für einzelne Todesopfer. Genauso wenig wie man nach deutschem Recht einen Zigarettenhersteller für den einzelnen Lungenkrebskranken verantwortlich machen kann. Aber wissenschaftlich ist wohl gesichert, dass Stickoxide gesundheitsschädlich sind. Warum sollte man diese Warnungen in den Wind schießen? Selbst wenn man skeptisch ist, muss man doch zugeben, dass vieles dafür spricht, dass man sich den Stickoxiden oder Feinstaub besser nicht aussetzen sollte.
Gruß
Thorsten
natürlich gibt es keinen kausalen Zusammenhang im strafrechtlichen Sinne für einzelne Todesopfer. Genauso wenig wie man nach deutschem Recht einen Zigarettenhersteller für den einzelnen Lungenkrebskranken verantwortlich machen kann. Aber wissenschaftlich ist wohl gesichert, dass Stickoxide gesundheitsschädlich sind. Warum sollte man diese Warnungen in den Wind schießen? Selbst wenn man skeptisch ist, muss man doch zugeben, dass vieles dafür spricht, dass man sich den Stickoxiden oder Feinstaub besser nicht aussetzen sollte.
Gruß
Thorsten
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Thorsten Graf Verified
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- Registriert: Di 31. Okt 2006, 21:43
Re: Petition gegen die DUH
HalloThorsten Graf hat geschrieben: Hallo,
natürlich gibt es keinen kausalen Zusammenhang im strafrechtlichen Sinne für einzelne Todesopfer. Genauso wenig wie man nach deutschem Recht einen Zigarettenhersteller für den einzelnen Lungenkrebskranken verantwortlich machen kann. Aber wissenschaftlich ist wohl gesichert, dass Stickoxide gesundheitsschädlich sind. Warum sollte man diese Warnungen in den Wind schießen? Selbst wenn man skeptisch ist, muss man doch zugeben, dass vieles dafür spricht, dass man sich den Stickoxiden oder Feinstaub besser nicht aussetzen sollte.
Gruß
Thorsten
Ja und das gilt sogar auch für Salz und Sauerstoff. Zu viel davon ist tödlich.
Bei den NOX Werten die aktuell gemessen werden stirbt niemand.
Natürlich ist Scadstoffarmut ein sinnvolles Ziel. Und es werden ja ganz hervorragende Fortschritte gemacht.
Und es klingt immer so als ob die nox Werte aktuell besonders schlimm wären.
Das Gegenteil ist der Fall. Sie haben sich in den letzten Jahren halbiert. Ganz ohne Fahrverbote nur durch die geltenden Abgasnormen.
Gruß
Andreas
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Thorsten Graf Verified
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Re: Petition gegen die DUH
Hallo,
letztlich geht es um die Frage, ob die geltenden Grenzwerte ok und sinnvoll sind oder nicht. Ich persönlich gehe davon aus, dass dies der Fall ist und hier keine Verschwörung oder wirtschaftliche Interessen Einzelner oder von Staaten vorliegt.
Dann ist die gerichtliche Durchsetzung der Grenzwerte - auch durch die DHU - natürlich auch ok. Die Sache wurde vom Bundesverwaltungsgericht bestätigt.
Grüße
Thorsten
letztlich geht es um die Frage, ob die geltenden Grenzwerte ok und sinnvoll sind oder nicht. Ich persönlich gehe davon aus, dass dies der Fall ist und hier keine Verschwörung oder wirtschaftliche Interessen Einzelner oder von Staaten vorliegt.
Dann ist die gerichtliche Durchsetzung der Grenzwerte - auch durch die DHU - natürlich auch ok. Die Sache wurde vom Bundesverwaltungsgericht bestätigt.
Grüße
Thorsten
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aquablader
- Beiträge: 1590
- Registriert: So 7. Aug 2011, 11:55
Re: Petition gegen die DUH
Diese Grenzwerte sind rein ideologisch festgelegt ohne einen wissenschaftlichen Nachweis.
Es kann nicht mit Sicherheit gesagt werden, ob und wie viele Menschenleben durch erhöhte NOx-Werte zu beklagen sind.
Bevor man mit dem Fahrverbots-Aktionismus Deutschlands Schlüsseltechnologie zerstört, gäbe es ganz andere Dinge, die wesentlich mehr Menschen helfen könnte:
https://medtipp.com/index.php/allgemein ... spitaelern
Diese 40000 Menschen sind der traurige Beweis dafür, daß hier eine rein ideologisch geführte Hexenjagd gegen das Auto stattfindet. Wollte man wirklich Menschen retten, würde man an solchen Stellen ansetzen.
VG Ingo
Es kann nicht mit Sicherheit gesagt werden, ob und wie viele Menschenleben durch erhöhte NOx-Werte zu beklagen sind.
Bevor man mit dem Fahrverbots-Aktionismus Deutschlands Schlüsseltechnologie zerstört, gäbe es ganz andere Dinge, die wesentlich mehr Menschen helfen könnte:
https://medtipp.com/index.php/allgemein ... spitaelern
Diese 40000 Menschen sind der traurige Beweis dafür, daß hier eine rein ideologisch geführte Hexenjagd gegen das Auto stattfindet. Wollte man wirklich Menschen retten, würde man an solchen Stellen ansetzen.
VG Ingo