Hallo Mike,
bei meinem AT war weder ein Stift noch war die Welle irgendwie blockiert. Was nun?
Danke,
Christian
Halbautomatik nur noch mit 3. und 4. Gang
Re: Halbautomatik nur noch mit 3. und 4. Gang
Wo wäre der Stift denn gewesen? Wenn ich das wüsste, könnte ich dort einen einstecken und die Welle so lange drehen / bewegen bis sie blockiert. Stelle ich mir das richtig vor?
Re: Halbautomatik nur noch mit 3. und 4. Gang
[attachment 12106 20171105_09.JPG]
Hier kannst Du die Sicherung sehen!
Laut Handbuch:
Fühlstift 3,94mm in die Bohrung einführen. Der Stift muß ca. 30mm eindringen, ansonsten 180° drehen.
Hebel Gangwähler 1.Gang. so fixieren und Fühlstift entfernen.
Bevor Du also alles wieder ausbaust kannst Du in der Stellung des ersten Gangs die Eindringtiefe des Fühlstiftes überprüfen.
viele Grüße
Mike
Hier kannst Du die Sicherung sehen!
Laut Handbuch:
Fühlstift 3,94mm in die Bohrung einführen. Der Stift muß ca. 30mm eindringen, ansonsten 180° drehen.
Hebel Gangwähler 1.Gang. so fixieren und Fühlstift entfernen.
Bevor Du also alles wieder ausbaust kannst Du in der Stellung des ersten Gangs die Eindringtiefe des Fühlstiftes überprüfen.
viele Grüße
Mike
- Dateianhänge
-
Re: Halbautomatik nur noch mit 3. und 4. Gang
Danke! Jetzt weiß ich wo ich anfangen muss.
Re: Halbautomatik nur noch mit 3. und 4. Gang
Habe nun die Welle in eine Position gebracht, wo der Stift deutlich eindringt und ich die Welle damit blockieren kann. Habe in dieser Stellung den 1. Gang eingelegt und die Schelle fixiert. Nun geht der 1. Gang, der Rückwärtsgang allerdings nicht. Andere Gänge könnte ich nicht ausprobieren. Was ist noch falsch?
Re: Halbautomatik nur noch mit 3. und 4. Gang
hast Du denn den Schaltblock auch entlüftet?
Am besten geschieht das mit aufgebockten Vorderwagen.
Alle Gänge durchschalten und Handkupplung betätigen.
In Neutralstellung Handkupplung wieder deaktivieren.
Vorgang mehrfach wiederholen.
viel Erfolg
Mike
Am besten geschieht das mit aufgebockten Vorderwagen.
Alle Gänge durchschalten und Handkupplung betätigen.
In Neutralstellung Handkupplung wieder deaktivieren.
Vorgang mehrfach wiederholen.
viel Erfolg
Mike
Re: Halbautomatik nur noch mit 3. und 4. Gang
Danke! Was meinst Du mit "Handkupplung"?
Re: Halbautomatik nur noch mit 3. und 4. Gang
Ich meine damit diesen kleinen Hebel, dessen Betätigungsstange Du hoffentlich wieder eingehängt hast?
[attachment 12107 20171209_01.JPG]
Das ist alles im Handbuch 465 sehr schön beschrieben...
viel Erfolg
Mike
[attachment 12107 20171209_01.JPG]
Das ist alles im Handbuch 465 sehr schön beschrieben...
viel Erfolg
Mike
- Dateianhänge
-
Re: Halbautomatik nur noch mit 3. und 4. Gang
Danke! Super Bild! Den Haken habe ich eingehängt. Den Hebel der "Handkupplung" habe ich noch nie betätigt. Wofür ist der normalerweise da?
Re: Halbautomatik nur noch mit 3. und 4. Gang
Damit kann man die automatische Kupplungsbetätigung überbrücken und dauerhaft einkuppeln,
z.B. notwendig wenn noch Druck im System ist und mit der Handkurbel angeworfen werden soll.
viele Grüße
Mike
z.B. notwendig wenn noch Druck im System ist und mit der Handkurbel angeworfen werden soll.
viele Grüße
Mike