Seitenscheibe justieren

[Frederic1972]

Hallo zusammen

bei meiner DSuper ist die Seitenscheibe vo li nicht so eingestellt, dass sie zum Fenstergummi hin bündig abschließt und dadurch zieht's im Wagen (abgesehen von den Windgeräuschen).
Es liegt nur zu einem kleinen Teil am Fenstergummi (der auch getauscht werden müsste). Den weitaus größten Anteil hat die Seitenscheibe, die an der A-Säule im Vgl zur Beifahrerseite zu weit nach außen steht. Die Tür selber kann nicht noch weiter nach innen verstellt werden.
Wo setze ich beim Justieren an? Sinnvollerweise die vordere Schiene, in der das Fenster nach oben und unten läuft? Da ist m.E. nicht so viel Spielraum, als dass es eine merkliche Verbesserung ergeben würde...

Danke für Tipps
Frederic

[dosdres]

hallo Frederic,

nur an der schiene (oder den schienen!) kann man die scheibe justieren.

ich setze voraus, dass du die richtigen platikführungen hast.

es gibt 4mm und 5mm starke scheiben und die führungen müssen genau passen.

falls sie durch gebrauch, über die zeit abgenutzt sind, ist da auch seitliches spiel.

hoffentlich hast zur b-säule spiel, sonst kann dir ein malheur passieren.

sassen hat`s

erik

[Frederic1972]

Danke für den Hinweis.
Ich werde die Tage den gesamten Mechanismus ausbauen und schauen, welche Führungen da überhaupt drin sind und in welchem Zustand diese sind.
Die Scheibe lässt sich allerdings in hochgefahrenem Zustand kaum seitlich bewegen. Also Spiel ist da im Moment nicht viel.

Frederic

[Robert]

Hallo Frederic,

wenn ich mich recht erinnere, ist die Mechanik so, dass die Scheibe auf den letzten Millimetern vor dem oberen Anschlag etwas nach innen kommt. Wenn Deine Schienen zu hoch stehen, bleibt die Scheibe zu weit aussen. Also versuchsweise die Schienen etwas tiefer stellen.

Gruss
Robert

[MichaIN]

Hallo!

Dann müßte man aber auch den Anschlag verstellen, damit sie beim Türschließen nicht zu hoch steht.
Wieviele Unterlegplatten sind denn schon an der A-Säule unter den Türscharnieren?

Viele Grüße,
Michael

[Pit]

Hallo Frederic,
enrschuldige die Frage aber du weißt schon, dass man die Schienen von außen ohne Demontage einstellen kann?
Grüße,
Pit

[dominik]

Hallo,

ich habe gerade einmal in der Historie dieses Forums gesucht und einen Thread (11 Jahre alt) gefunden. Dort gibt es einen Verweis auf die Webseite: http://id19b.de. Dort kann man im Downloadbereich ein PDF mit einer Aus- und Einbauanleitung herunterladen.

Bei dieser Gelegenheit meinerseits zwei Fragen:
1. Ich habe im Mitgliederbereich gesucht aber ich finde dort kein WHB für den Karossieriebereich. Gibt es sowas überhaupt oder habe ich nicht richtig geschaut?
2. Was für eine Vorgehensweise würdet ihr vorschlagen wenn man alle schraubbaren Karosserieteile abgenommen hatte und das Fahrzeug hinsichtlich Karosserieausrichtung von Grund auf neu einstellen möchte? Von welchem Startpunkt muss ich das Pferd aufzäumen?

Vielen Dank im Voraus für Hinweise

Dominik

[Frank Plate]

Am Reparatur-Handbuch Nr. 471, Karosserie ID/DS bin ich dran, dauert aber noch eine Weile, weil sowohl die Druck-, als auch Scanqualität bescheiden ist.
Danach folgt dann der Ersatzteil-Katalog Nr. 470, Mechanische Bauteile und Karosserieteile, ID 19, Baujahr 1957 - 1966

Gruß Frank

[dominik]

Vielen Dank für die Info.

Dominik

[hgk]

[quote=dominik]
Hallo,
1. Ich habe im Mitgliederbereich gesucht aber ich finde dort kein WHB für den Karossieriebereich. Gibt es sowas überhaupt oder habe ich nicht richtig geschaut?
2. Was für eine Vorgehensweise würdet ihr vorschlagen wenn man alle schraubbaren Karosserieteile abgenommen hatte und das Fahrzeug hinsichtlich Karosserieausrichtung von Grund auf neu einstellen möchte? Von welchem Startpunkt muss ich das Pferd aufzäumen?
Vielen Dank im Voraus für Hinweise
Dominik[/quote]

Im Rep HB 583 Bd 1 ist ab 800, 800-2 genau beschrieben, wie einzustellen ist.
An der A-Säule mit dem Sollmaß anfangen (Achtung0 wegen Teppich Pallas) und rundum weiterarbeiten.
Habe ich an beiden DSen schon praktiziert.