Dauerstress mit der 59er ID19

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Trax Verified
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Re: Dauerstress mit der 59er ID19

Beitrag von Trax Verified »

[quote=Jürgen]
Hallo, die Ventilspielangaben sind für den Kurzhuber.
Für den Langhuber kenne ich nur 0,20E/0,25A ohne Motortemperaturangabe.[/quote]

Vielen Dank (ist wie Traction)
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In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
anieder Verified
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Re: Dauerstress mit der 59er ID19

Beitrag von anieder Verified »

Hallo

Nicht dass da ein Einlassventil offen bleibt.

Schon mal unter den Ventildeckel geschaut ?

Gruß

Andreas
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Trax Verified
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Re: Dauerstress mit der 59er ID19

Beitrag von Trax Verified »

[quote=anieder]
Hallo
Nicht dass da ein Einlassventil offen bleibt.
Schon mal unter den Ventildeckel geschaut ?
Gruß
Andreas[/quote]

Hallo,

habe ich gerade, sieht unauffällig aus.

Aber:
ich habe den Verteiler ausgebaut. Die Fliekraftregelung ist "fest", dadurch ausser Betrieb.
Also heisst es: Neuen Verteiler (nein, keine 123) oder instandsetzen.

Frage an alle:
wer kennt nen guten Verteilerinstandsetzer? Es ist ein Ducellier.
Hat wer nen Verteiler über und möchte ihn verkaufen? Natürlich passend zum Baujahr.

Viele Grüße
Thom
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Carsten_SM
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Registriert: Sa 5. Sep 2009, 20:51

Re: Dauerstress mit der 59er ID19

Beitrag von Carsten_SM »

Erstmal zerlegen, reingucken, mit Aceton das ganze alte Fett raus. Sparsam gefettet zusammenbauen, gängig machen...das kann doch kein Problem darstellen ?
ÄCarsten
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Trax Verified
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Re: Dauerstress mit der 59er ID19

Beitrag von Trax Verified »

Zerlegen, reingucken und reinigen schon. Mit dem Wiederzudammenbau fängt's an zur Herausforderung zu werden.... ;-)
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...hannes
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Registriert: Fr 20. Mai 2005, 21:07

Re: Dauerstress mit der 59er ID19

Beitrag von ...hannes »

[quote=Trax]

ich habe den Verteiler ausgebaut. Die Fliekraftregelung ist "fest", dadurch ausser Betrieb.
[/quote]

Vielleicht hilft dir Tomsails Fotodoku zu erkennen, warum deine Fliehkraftregelung hängt.
http://www.thomaszink.de/ds20_sec/ds20_teil0340.html
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Trax Verified
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Re: Dauerstress mit der 59er ID19

Beitrag von Trax Verified »

Danke, Hannes, für den Link
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Robert Verified
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Registriert: Mo 31. Jan 2005, 00:41

Re: Dauerstress mit der 59er ID19

Beitrag von Robert Verified »

Hallo Thom,

Verteiler zerlegen/ überholen ist nicht das Problem, sehe ich wie Carsten. Nur ist der hängende Verstellmechanismus nicht die Ursache des oben geschilderten Problems. Vielleicht trotz Numerierung die Kabel falsch aufgesteckt? Zündfolge 1 3 4 2.

Gruss
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Carsten_SM
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Re: Dauerstress mit der 59er ID19

Beitrag von Carsten_SM »

Kein Smartphone zur Hand ? Mach bei jedem Schritt ein Foto ...

Carsten
Gerhard Trosien
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Registriert: Mi 5. Dez 2007, 07:04

Re: Dauerstress mit der 59er ID19

Beitrag von Gerhard Trosien »

[quote=anieder]
Hallo

Nicht dass da ein Einlassventil offen bleibt.

Schon mal unter den Ventildeckel geschaut ?

Gruß

Andreas[/quote]Das wäre mein erster Vorschlag gewesen
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