Oldies in Paris
Oldies in Paris
seit dem 1.7. dürfen Autos, die vor 1996 gebaut wurden, nicht mehr in Paris fahren. Ausnahme Oldtimer mit "Carte Grise de Collection". Wie verhält es sich dann mit unserem H-Kennzeichen, wenn wir nach Paris wollten?
Re: Oldies in Paris
Kurz und knapp: SCHLECHT! Keine Ausnahmen für ausländische Fahrzeuge!
Gruß
oliverf
Gruß
oliverf
Re: Oldies in Paris
hallo olverf,
misverständlich!
fahrzeuge mit fremdkennzeichen oder nicht französische marken?
demnächst oldtimertreffen ohne oldtimer aus dem rest der eu.
sauber!
die haben sorgen.
gruß
erik
misverständlich!
fahrzeuge mit fremdkennzeichen oder nicht französische marken?
demnächst oldtimertreffen ohne oldtimer aus dem rest der eu.
sauber!
die haben sorgen.
gruß
erik
Re: Oldies in Paris
Das Fahrverbot gilt werktags von 8 Uhr morgens bis 20 Uhr am Abend. Am Wochenende haben alle Fahrzeuge wieder freie Fahrt
-
Nils Oehler
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Re: Oldies in Paris
Wie wird das überwacht? Über die Orga-Nummer? 
Re: Oldies in Paris
Was genau ist denn die "Carte Grise de Collection",kann man die auch als Ausländer kriegen oder ist das nur die frz. Zulassung für Oldtimer?
-
symphatique
- Beiträge: 1657
- Registriert: Do 15. Feb 2007, 23:51
Re: Oldies in Paris
Habt ihr denn nicht an der Unterschriftenaktion gegen diese Entscheidung teilgenommen???
MfG
Volker
MfG
Volker
"Das is´nich´kaputt! Das kann man reparieren!"
- Claude-Michel
- Beiträge: 1637
- Registriert: Do 19. Okt 2006, 09:49
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Re: Oldies in Paris
[quote=anouk62]
Was genau ist denn die "carte grise de collection",kann man die auch als Ausländer kriegen oder ist das nur die frz. Zulassung für Oldtimer?[/quote]
Ja, ist wie das H-Kennzeichen in D
Nur für Fahrzeuge in Frankreich angemeldet die mindestens 25 Jahren alt sind.
Damit: "contrôle technique" (TÜV) alle 5 Jahren und wie oben geschrieben weiterhin die Möglichkeit in Paris zu fahren.
Wenn das H-Kennzeichen angeblich in Paris nicht anerkannt wird, wie sieht es mit der "carte grise de collection" in Deutschen Städten aus?
Was genau ist denn die "carte grise de collection",kann man die auch als Ausländer kriegen oder ist das nur die frz. Zulassung für Oldtimer?[/quote]
Ja, ist wie das H-Kennzeichen in D
Nur für Fahrzeuge in Frankreich angemeldet die mindestens 25 Jahren alt sind.
Damit: "contrôle technique" (TÜV) alle 5 Jahren und wie oben geschrieben weiterhin die Möglichkeit in Paris zu fahren.
Wenn das H-Kennzeichen angeblich in Paris nicht anerkannt wird, wie sieht es mit der "carte grise de collection" in Deutschen Städten aus?
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Claude-Michel
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Re: Oldies in Paris
Claude-Michel hat geschrieben:Ja, ist wie das H-Kennzeichen in Danouk62 hat geschrieben: Was genau ist denn die "carte grise de collection",kann man die auch als Ausländer kriegen oder ist das nur die frz. Zulassung für Oldtimer?
Nur für Fahrzeuge in Frankreich angemeldet die mindestens 25 Jahren alt sind.
Damit: "contrôle technique" (TÜV) alle 5 Jahren und wie oben geschrieben weiterhin die Möglichkeit in Paris zu fahren.
Caractéristiques d'une carte grise "collection"
- l'age minimum du véhicule est de 30 ans,
- aucune limite de circulation au sein du territoire français,
- les véhicules nouvellement immatriculés à compter du 15 octobre 2009 recevront une immatriculation SIV,
- il y a desormais un contrôle technique tous les 5 ans.
- Claude-Michel
- Beiträge: 1637
- Registriert: Do 19. Okt 2006, 09:49
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Re: Oldies in Paris
Ah, voui, pardon. C'est un point qui a changé lors de la réforme de 2009.papasitt hat geschrieben: Caractéristiques d'une carte grise "collection"
- l'age minimum du véhicule est de 30 ans,
.....
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Claude-Michel
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