Dach retten

[Boßhammer]

Ich habe bei meiner ID von 67 noch das nicht lackierte Dach. Leider zersetzt sich dieses ja im Laufe der Zeit - da meins noch in einem sehr guten Zustand ist, frage ich mich, wie ich das bewahren kann.
Mir ist wichtig, dass die Optik original bleibt.
Was habt ihr gemacht oder welche Ideen habt ihr?
Viele Grüße
Ralph

[Robert]

Hallo Ralph,

Alternative 1: Mit Vollwaschmittel (für Weisswäsche, mit Bleiche) reinigen, evtl. mit sehr feiner Stahlwolle polieren, abwaschen, trocknen lassen und dann armour all Tiefenpfleger für Kunststoff seidenmatt auftragen.

Alternative 2: Vorgehen wie bei Alternative 1, dann Dach abbauen, in trockenem dunklen Keller einlagern. Lackiertes Dach mit SSD montieren.

Viele Grüsse
Robert

[maldini]

Hallo Ralph,

.. könnte man das Dach nach der - von Robert beschriebenen Behandlung - nicht mit seidenmatten oder mattem klarlack lackieren?
Solche lacke gibt es inzwischen auch mit UV schützenden Inhaltsstoffen.

solche Lacke verarbeiten sich sehr einfach -


Grüße!
karl

PS: lackieren geht natürlich nicht wenn du silikonhaltige mittel wie armor all auf das dach gespritzt hast!

[Boßhammer]

Hallo Karl. Das Dach lackieren fällt wohl aus. Alle Lackierer, die ich gefragt habe, bekamen rote Ohren und sagten, dass der Lack nicht hält. Oder die Oberfläche ist komplett anders. Und das möchte ich vermeiden.
Lieber Robert: SSD fällt aus - hatte da mal eins an der Hand, hat sich wer anders geschnappt Außerdem ist der Keller zu klein.
Die erste Idee finde ich interessant. Gibt armour all "für immer" Schutz oder ist es wie beim polieren und sollte regelmäßig erneuert werden?
Was machen die anderen IDelen?
Grüße zur Nacht
Ralph

[Robert]

Hallo Ralph,

nothing lasts forever. Mit dem armour all muss man schon jedes Jahr mal wieder drüber. Aber das ist doch kein grosser Aufwand. Ansonsten müsstest Du wirklich lackieren, und das sieht dann eben anders aus (speckig glänzend, habe ich schon einige gesehen). Dass das gar nicht gehen soll, kann ich mir nicht recht vorstellen, denn, wie gesagt, habe ich schon mehrfach gesehen und die lackierten DS-Dächer sind meines Wissens aus dem gleichen Material. Aber wenn es einmal lackiert ist, lässt sich der Originalzustand nicht wieder herstellen.

Viele Grüsse
Robert

[...hannes]

Die Dächer der DS waren bereits seit Anfang der Baureihe lackiert, während die Schwesternmodelle ID, DSpecial bzw. DSuper erst ab Mj. 70 durch eine Dachlackierung "aufgewertet" wurden.
Wie Robert bin auch ich überzeugt, dass die Kunststoffdächer von DS und ID aus ein und demselben Material bestehen und daher lackierbar sind.
Ein lackiertes Dach hat durchaus seine Vorteile (beständig gegen Abwitterung sowie leicht zu reinigen). Je nach Belieben würde man im Fall einer nachträglichen Lackierung entweder ein helles AC 083 o.Ä. oder überhaupt die Farbkombination nach Vorbild DS wählen (siehe Danchotron, le nuancier DS).
PS: Mein in AC200 Noir lackiertes Dach harmoniert zwar wunderbar zur Karosseriefarbe AC 421 Bordeaux, heizt sich jedoch im Sommer ziemlich stark auf. Würde ich heute anders machen...
lg

[M. Ferchaud]

Wenn das Dach es bis heute in gutem Zustand überlebt hat, die ID in der Garage schlafen darf und nicht jeden Tag genutzt wird, würde ich gar nichts machen. Jeder Eingriff kann mittel- oder langfristig unberechenbare folgen haben.

An meiner 65er ID 19 musste ich das original unlackierte Dach nach dem Kauf tauschen, da es durch unsachgemäße Handhabung gerissen war. Ich habe dann ein lackiertes Dach eines späteren Modells "nackt" geschliffen und die rohe Oberfläche mit klarer Holzschlutzlasur gerollt. Das hält die Oberfläche bis heute stabil, es stellt sich nicht mal ein vergilben ein, was ich mir eigentlich gewünscht hätte, um eine originalere Optik zu erhalten.

Armor All habe ich ebenfalls bereits angewandt: Es hat einen zeitlich sehr begrenzten Effekt, verdunstet schnell bzw. wäscht sich herunter. Da ist kein großartiger Schutz zu erwarten.

Bei extremen Alterungserscheinungen würde ich die verwitterte Oberfläche schleifen und mit Polyesterharz versiegeln, dann wäre zumindest eine Materialdurchgängigkeit gewährleistet.

Grüße
Henning

[Boßhammer]

Danke Henning,
das ist zur Zeit auch meine Denke - das Dach ist halt noch in einem sehr guten Zustand. Ich merke halt beim darüber streichen mit der Hand leicht aufgestellte Fasern. Bei einem Freund ist das so stark, dass ich die Fasern sehr deutlich spüre und es anfängt zu jucken.
Ich möchte halt nichts unterlassen, was ich jetzt machen könnte und eines Tages ist es zu spät. Gerade, weil so ein Dach kaum noch zu finden ist.
Viele Grüße
Ralph

[Thomas Z.]

Hallo Hannes,

mein erstes D- Modell, eine DS21 HA, Bj. 72, weinrot, gekauft 1979, (3500.- DM, mit frischem TÜV und Inspektion, war halt nur ein altes Auto ) hatte ein rotes mattes Dach und die zweite, eine DS21 HA Pallas, Bj 69, gekauft 1991, weiß, mit mattem cremefarbenen Dach. Bei einem Dachdichtungswechsel ist mir auch kein Farb- oder Oberflächenunterschied unterm Gummi aufgefallen.
Meine Meinung: Das Polyesterharz wurde eingefärbt.
Da die erste DS beim Kauf erst 7 Jahre alt war, kann ich mir nicht vorstellen, das da der Lack schon so verwittert war, das dieser nicht mehr als solcher zu erkennen ist. Grundierung?
Die Dächer waren nur mühsam sauber zu bekommen, am Besten ging`s mit Scheuermilch und viel Wasser. Einmal mit Politur versucht, diese zog sofort ein, hinterließ unansehnliche Schlieren und diese waren kaum mehr zu entfernen. Versiegelt habe auch ich mit ArmorAll.
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Gruß Thomas

[M. Ferchaud]

Hallo Thomas,

das Thema hatten wir hier schon. Fakt ist:

- DS-Dächer waren stets glänzend lackiert.
- Matt lackierte Dächer gab es nicht.
- unlackierte Dächer waren nur auf ID zu finden.

Grüße
Henning