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Hallo Daniel,

das könnte sein. Danke für Deine Antwort.

VG

Falk

Hallo,

ich blicke nicht mehr durch. Was sagt mir die Nummer 2N 114-1 auf einem Motorblock oder 2N 112-1 auf einem Zylinderkopf. Diese Nummern finde ich in keinem Ersatzteilkatalog, der mir bekannt ist.
Wer kann für Erhellung sorgen?
Dank im Voraus.

Viele Grüße

Falk

Hallo,

ich suche einen Zylinderkopf zum Überholen von einem DV-Motor zwischen 05/67 und 09/68. Die Nummer laut Ersatzteilkatalog ist DV 112-1. Falls jemand einen Kopf von einem DV-Motor bis 05/67 hat (DH 112-01) bitte auch melden.
Der Kopf hat eine innenliegende Verbrennungsluftverteilung (aussen ...

Hallo,

anbei meine Pumpe. Werde mal Dichtmasse von außen auf die Welle anbringen. Was für eine Dichtmasse empfehlt ihr?

Was ist denn der Punkt mit der Kurbelgehäuse-Entlüftung? Bei verstopfter Entlüftung baut sich ein Gegendruck auf, der dann dazu führen kann, dass Öl an der Pumpendichtung ...

Hallo Ingo,

danke für deine Antwort.

Kurbelgehäuse-Entlüftung frei?

- vom Motorblock zum Luft-Ansaugschlauch vor dem Vergaser? Woran kann ich das erkennen?

Achse der Benzinpumpe rechts und links mit einem Klacks Dichtmasse abgedichtet?

- verstehe ich nicht ganz. Habe beide Seiten des ...

Hallo,

bekomme die Verbindung zwischen Benzinpumpe und Motorblock nicht dicht. Es tritt immer etwas Öl aus. Habe den Flansch und das Distanzstück bereits ohne Erfolg plan geschliffen. Ich vermute, dass das Distanzstück durchlässig ist. Weiß jemand, ob man es irgendwo bekommt oder wie man es ...

Hallo,

danke für Eure Hinweise.

Wasser im Tank schliesse ich eigentlich aus, da ich den Filter herausgenommen und gereinigt hatte, d. h. der Tank war komplett leer.

Die Hülsen um die Zündkerzenelektroden sind optisch einwandfrei. Ich denke mehr kann man an denen nicht prüfen?

Gruss

Falk

Ich gebe noch nicht auf. Deshalb noch ein paar Gedanken mit der Hoffnung auf Hinweise:

- Benzinstand in Schwimmerkammer Vergaser zu niedrig (wie kann man das kontrollieren?)
- Entlüftungsschlauch Kurberwellengehäuse - Verstopfung, Undichtigkeit?
- hat jemand Erfahrung mit einem Kompressionsdiagramm ...

war heute beim Bosch-Dienst und habe die Elektrik (Lima, Regler, Zündspannung) überprüfen lassen - alles bestens.

In diesem Zusammenhang wurde auch eine CO-Messung durchgeführt. Im Leerlauf ca. 5 % und bei steigenden Drehzahlen eine erwartete Abmagerung auf Werte um die 2,x % bei geschätzen 2000 ...

das Ruckeln tritt auch bei höheren Drehzahlen auf. Beim Beschleunigen merkt man es jedoch nicht, bzw. es geht unter. Der Wagen beschleunigt an und für sich einwandfrei.

Gruss

Falk