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Danke für die Komentare. Hat sich alles geklärt. Es ist egal in welcher Richtung gekippt wird. Er hat einen Eingang vom Relais (blau markiert) und drei Ausgänge, zweimal für die Blinker und einmal für die Kontrollleuchte in dem weißen Anschlussstrecker. Gruß Klsus

Oh je da muss ich länger darüber nachdenken

Bilder

Hast recht, ist ein Wippenschalter.
An der Tachoeinheit ist im unteren Feld eine Lampe drin, aber das Kabel ist nicht angeschlossen.
Jetzt die Frage, wie wird der Schalter verkabelt und wo kommt das Kabel der Tachoeinheit hin
Gruß Klaus

Ok lade ich mir mal runter

Der von mir gezeigte Schalter ist wohl ein Taster

Hier die Bilder

Ah ja Danke. Das mit dem Kontroll licjt war mir neu. Was man nocht alles dazulernt. Wollte deswegen aber nochmal fragen: Muss zwischen den Originalen Schalter und den Anschlüssen noch ein Relais. Wenn ja wie wird das verdrahtet?
Gruß Klaus

Danke

Moin wieder mal ne Frage. Die vier Glasicherungen, vorne rechts nach links 10A, 10A, 16A, 16A haben die Größe 6x30.
Weiss jemand was für eine Trägheit die haben, also z.b flink, träge etc.
Leider gibt mein Handbuch da nix her
Gruß Klaus