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Grüß dich Thom, es steht deutlich in der Anleitung, dass die Zündspule in der Primärwicklung mindestens 1,5 Ohm haben muss. Soweit verständlich, sonst wird der Strom derartig groß, dass auch eine 1213 das nicht mehr auf Dauer regeln kann. Gruß Ingo

Ja, die sog. Kompatibilitätslisten...

Andererseits haben wir viele Teile in den Oldies, die auch keine Prüfung bestanden haben, z.B. Nachrüstbremsscheiben.

Gruß Thorsten


Und wer von Euch hat vielleicht sogar eine 123-Zündanlage drin?! Damit ist die Betriebserlaubnis für das Auto erloschen ...

Hallo Christian,

ist es fuer den Regler nicht egal, welchen Strom die Lichtmaschine liefern kann? Der regelt doch die Bordspannung ueber den Erregerstrom. Wenn die Spannung im Bordnetz zu gering ist, erhoeht der Regler den Strom in der Erregerwicklung. Das sollte unabhaengig von der Lima-Leistung ...

Ein-/Aus-Schalter (mit Symbol Heckscheibenheizung) für 10 Euro plus Briefporto zu verkaufen. Guter Zustand. Gruß Ingo

Dann wäre es naheliegend, du kaufst bei den "üblichen Verdächtigen", z.B. Dirk Sassen, da bekommst du eine ordentliche Rechnung "im marktüblichen Rahmen". Gruß Ingo

Frage: Wo ist denn deine finanzielle Schmerzgrenze? Mit oder ohne Aus-/Einbau? Gruß Ingo

Er war mal einen Tag auf einer DS, passt auch auf 2CV etc. Ich wollte wieder Chrom. Daher hier zu verkaufen (2 Schlüssel) für 17 Euro inkl. Porto und Verpackung. Bilder könnt ihr im ACC-Forum finden. Gruß Ingo

Sorry, eben nochmal auf Konto geschaut, Geld ist angekommen. Danke. Gruß Ingo

Guten Morgen Dr. Thomas Held, wie ich sehe, bist du wieder auf Sendung. Kannst du mir jetzt sagen, warum du mir das Nadellager für deine Antriebswelle bisher nicht bezahlt hast? Gruß Ingo

tja, wie man sieht, war ich nicht in Lage, eine PN zu verschicken. Nun steht es hier öffentlich. Tom, schreib mir eine E-Mail. Ingo