Forum

hallo Uli !
Das ist doch was! gebe bescheid!

gruß
ste

@tomsail: ist eine möglichkeit aber am liebsten wäre mir wenn man mir sagte was am lager DRAUFSTEHT. anhand der abmessungen alleine kann man u.U. mehrere bis viele Lager identifizieren die sagen aber nichts übers innenleben aus (messingkäfig, stahlblechkäfig, Polyamidkäfig,, Aussenringgeführt ...

Hallo!

Da ich (noch) in einem Wälzlager vertreibenden Unternehmen arbeite und günstige quellen für gute lager habe würde ich ganz gerne wissen welche Lagertypen speziell in den DS Getrieben verbaut werden.
Abmessungen alleine helfen nicht weiter sondern die Bezeichnung (nur als spontanes beispiel z ...

Hallo nochmal,

Ich habs gerade selbst ausprobiert:
Das Ventil löst aus, egal wie man den Stecker reinmacht! Vielleicht fragt sich ja in Zukunft noch wer anderer ob das möglich ist, dann erspart man sich das Gefummel an den Steckern!

Gruß
Stefan

Hallo Beinander!

Theoretische Frage:
Die Ausnehmung der Stecker auf den Einspritzventilen ist Rechteckig und NICHT an einer Seite angeschrägt wie die Stecker. Die Polarität am Ventil kann also vertauscht werden.

Ist die Einsteckrichtung egal oder hat man nur auf unterschiedliche Kabelbäume bei den ...

Hallo Beinander!

Theoretische Frage:
Die Ausnehmung der Stecker auf den Einspritzventilen ist Rechteckig und NICHT an einer Seite angeschrägt wie die Stecker. Die Polarität am Ventil kann also vertauscht werden.

Ist die Einsteckrichtung egal?


Grüße
Stefan

aldirosso schrieb: u.a.:

. . .
> Die Gefahr bei einer selbst - ohne Erfahrung - > begonnenen Restauration den Arbeitsaufwand und die > notwendigen finanziellen Mittel hoffnungslos zu
> unterschätzen und dann irgendwann das halbfertige > Projekt aus Geldmangel billig verkaufen zu müssen ...

Hallo!
Ich will euch die Lösung nicht vorenthalten:
1) Schaltblock gut durchgeschaltet,
2) nochmal alles entlüftet (Fliekraftregler und Rechter Bremssattel wie bekannt)
3) und jetzt kommts: dann erst fiel mir auf daß die Gute ca. 1l zuwenig LHM im Tank hatte und wohl die ganze Zeit Luft saugte ...

Hallo Forum!
Hat tatsächlich niemand einen Tip dazu?

Hallo nochmal!

Habe jetzt Hauptdruckspeicher & Druckregler ersetzt, die Pumpintervalle sind deutlich besser geworden.

Leider schalted Madame immer noch nicht, insbesondere im betriebswarmen Zustand lässt sich der Rückwärtsgang nur krachend einlegen und er geht dann aber auch nicht mehr raus ...