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Wie wurde denn bzw. wie sollte denn die Zündung eingestellt werden, wenn ursprünglich keine Markierung vorhanden war?

Guten Morgen,

darf ich zusammenfassen, was ich bislang verstanden habe? Ich betätige diesen ominösen Hebel unterm Lenkrad (Madame ist ein Halbautomat), stecke einen Bohrer ins Motorgehäuse, drehe mit der in die Front unterhalb der Stoßstange eingeführten Kurbel, bis der Bohrer einrastet, prüfe, ob ...

Oh, sehe gerade, ich habe mich im Eingangspost vertan: Meine DS 20 hat nicht die DY2-, sondern die DY3-Maschine mit nominal 102 PS...

Das leuchtet ein, Thomas, vielen Dank!

Setze ich dann immer den Nullpunkt der Skala auf diesen Referenzpunkt?

Hallo Tom,

das dachte ich mir bereits. Aber woher weiß ich, wo genau der Fühlstift einrastet? Ist das im OT des Zylinders 1?

Sehr gute und treffende Aussage, Zitronenfalter!

Auch ich bevorzuge MI (= menschliche Intelligenz) bzw. NI (= natürliche Intelligenz), da KI-Chatbots 1. gerne genau das daherplappern, was man hören bzw. lesen möchte, und 2. keine KI der Verifikation mächtig ist.

Guten Morgen,

in meiner DS mit DY2-Maschine ist die Gradskala zum Abblitzen wegen Rosts einfach abgefallen. Ersatz liegt schon bereit. Was habe ich bei der Montage zu beachten, um nicht falsche Referenzen zu generieren?

Vielen Dank im Voraus und beste Grüße!

Dieser Deiner Meinung schließe ich mich vorbehaltlos an!!!

Ungeöffnet 5 Jahre haltbar, geöffnet 6 Monate bis max 1 Jahr. Steht auf diversen Seiten mehr oder weniger das gleiche...
Das mag ja sein. Aber wird das auf nur einer einzigen dieser Seiten schlüssig und nachvollziehbar begründet? Oder plappert das vielleicht doch nur irgendeine KI raus?
Wenn ...

Das klingt ja so, als ob Motoröle ranzig werden können, was jedoch nicht zutrifft, das es sich nicht um Trigylzeride handelt. Inwiefern wird denn ein Motor- oder Geriebe- odder Hydrauliköl schlecht, wenn es nicht im Einsatz ist?