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Hallo zusammen,
welcher Lieferant ist aktuell für Auspuffteile
zu empfehlen?
Die Passform der Nachbauteile ist ja meistens nicht überragend und NOS Originalteile werden in Gold aufgewogen, wenn überhaupt lieferbar..

Um welche Version geht’s denn? Vor oder nach 61, Ein- oder Doppelrohr, mit oder ohne Nachschalldämpfer?

1972er DSuper 98 PS
Doppelrohr mit Nachschalldämpfer

Hallo THW,

zu den Passformen moderner Nachbauanlagen kann ich dir wenig sagen - ich habe seit 40 Jahren eine edelstahlanlage von Dream Pipes unter dem Wagen.
Es gibt hier die Fraktion die Edelstahlanlagen wegen des „blecherneren“ Klangs ablehnen - und welche die auf NOS Anlagen schwören. Auch einfache Blechanlagen halten dank des bleifreien Sprits inzwischen sehr lange.
Ich würde Dir eine gebrauchte, alte Edelstahlanlage empfehlen.

Schwachstelle ist das Flexrohr - da es häufig zu knapp nachgefertigt wird. Das Rohr darf bei der Montage keinesfalls „in die Länge“ gezogen werden.
Die Anlage nicht Stück für Stück (und festziehen) sondern als Ganzes montieren…

Meine Anlage ist, wie gesagt, seit 40 Jahren unterm Auto - das aktuelle Flexrohr ist das Dritte -


Bonne Chance!
Grüße
Karl

Guter Input , Karl. Danke.

Was ist von der Komplett-VA-Anlage von Sassen zu halten?
Gibt es dazu Erfahrungen?
https://ds-sassen.de/shop/de/auspuffanl ... xrohr.html

Hallo zusammen,
nochmal zu dem Thema: Hat jemand aktuelle Erfahrungen mit den Teilen von IMASAF? Von Edelstahl bin ich wieder abgekommen, es gibt einige Erfahrungen hinsichtlich der Geräuschveränderung

Die Imasaf wollte ich grade empfehlen. Die Anlage habe ich seit 20 Jahren unter meiner ID. Sieht immer noch perfekt aus. Mein Break vorher hatte auch einen Auspuff von Imasaf, auch hier gab es keine Beanstandungen.

Gruß Michael

THW hat geschrieben: Di 13. Mai 2025, 06:43 1972er DSuper 98 PS....mit Nachschalldämpfer

DSuper mit Nachschalldämpfer? Dachte nur die Pallas hatten das.

Claude-Michel hat geschrieben: Fr 6. Feb 2026, 19:33

THW hat geschrieben: Di 13. Mai 2025, 06:43 1972er DSuper 98 PS....mit Nachschalldämpfer

DSuper mit Nachschalldämpfer? Dachte nur die Pallas hatten das.

Ja, mit. Vermutlich ist in D mal eine neue Anlage druntergekommen. Ursprünglich dürfte das eine Anlage ohne NSD gewesen sein

Wir wollen doch mal festhalten, mit welchem Versorgungs-Luxus wir bei unserem Auto gesegnet sind...
Für meine anderen Oldies bekomme ich für Geld und gute Worte einfach nichts- auch kein Edelstahl.

Aus meiner Erfahrung passen eigentlich alle angebotenen Teile. Und anders als Karl praktiziert, wird eine Abgasanlage immer lose zusammengesteckt und unter dem Auto ausgerichtet, dann von vorn nach hinten festgezogen.
Am flexibelsten waren da die Benzen der 70er, alles drunterhängen, mit Rohrstücken ausrichten und mit Schweißpunkten fixieren, dann alles zusammen aushängen und auf der Werkbank verschweißen. War gasdicht, klapperte nie und war immer das Teuerste...
Ich gebe zu, daß die Schellenkonsruktion zwischen den beiden Mittelrohren und dem Endschalldämpfer nie ganz verdrehsicher wird. Dort tut ein sauber gesetzter Schweißpunkt gute Dienste.

VG Ingo