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Re: Die Zukunft der DS
Verfasst: Sa 16. Okt 2021, 11:57
von Jint Nijman
Thorsten Graf hat geschrieben:
Notfalls könnte man die DS auch noch auf Elektro umbauen. Ich vermute, dass Umbausätze deutlich billiger werden.
Darauf hoffe ich auch. Motoren interessieren mich sowieso nicht so besonders, und mein DS stinkt.
So einen DS wie die hier (siehe auch das Video auf die Seite):
https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/klassische-Citroën-ds-elektroantrieb-electrogenic/
würde ich gleich haben wollen, wunderbar!
Nur die Bedienung vom BVH würde ich daran vermissen.
gruss
Jint
Re: Die Zukunft der DS
Verfasst: Sa 16. Okt 2021, 16:10
von anieder
Das ist so ein Quatsch.
Den CO2 Rucksack den man dem nachhaltigsten aller Autos, nämlich dem das lange gehalten hat, damit aufbrummt macht ihn dann zur absoluten Umweltsau.
Ich baue erst mal meine Heizung im Haus auf Elektro um.
Geht sogar ohne Batterie. Ist aber nicht gefördert. Warum?
Gruß
Andreas
Re: Die Zukunft der DS
Verfasst: Sa 16. Okt 2021, 18:37
von Thorsten Graf
Mit Stinken meint Jint nicht das geruchlose CO2, sondern die anderen Abgase, geht mir genauso. Beim CO2 kann man ja, wenn man will, den CO2 Abdruck durch zB Atmosfair löschen lassen.
Elektroheizungen sind von der Energieauswertung nicht so effektiv wie zB Gasheizungen. Das Problem bei Verbrennerautos ist die schlechte Effektivität bei der Umwandlung in Bewegungsenergie. Wenn wir es nur warm haben wollten in unseren Autos, sähe das anders aus
Gruß
Thorsten
Re: Die Zukunft der DS
Verfasst: Sa 16. Okt 2021, 18:51
von maldini
.. vermutlich meint Andreas elektrisch betriebene Wärmepumpen -
die werden aber gefördert…
Grüße
Karl
Re: Die Zukunft der DS
Verfasst: Sa 16. Okt 2021, 21:36
von priusb78
... und die dazu empfehlenswerte PV-Anlage zahlt sich auch selbst durch die Einspeisevergütung!
Bei Autos habe ich noch nie Geld rausgekriegt.
Gruß Thorsten
Re: Die Zukunft der DS
Verfasst: Sa 16. Okt 2021, 23:56
von anieder
Thorsten Graf hat geschrieben:
Mit Stinken meint Jint nicht das geruchlose CO2, sondern die anderen Abgase, geht mir genauso. Beim CO2 kann man ja, wenn man will, den CO2 Abdruck durch zB Atmosfair löschen lassen.
Elektroheizungen sind von der Energieauswertung nicht so effektiv wie zB Gasheizungen. Das Problem bei Verbrennerautos ist die schlechte Effektivität bei der Umwandlung in Bewegungsenergie. Wenn wir es nur warm haben wollten in unseren Autos, sähe das anders aus
Gruß
Thorsten
Tja, der Grund warum Verbrenner allenthalben als Stinker bezeichnet werden ist aber das CO2…obwohl es nicht riecht.
Und den co2 Abdruck löschen ist am Ende Beschiss. Moderner Ablasshandel. Man sollte schon tatsächlich CO2 einsparen. Und das nicht weil es stinkt.
Elektroheizungen sind schon effektiv. Halb Frankreich heizt so. Ggf nicht effizient.
Aber wenn es co2 reduziert sollte das doch keine Diskussion sein.
Es wäre zumindest sehr viel einfacher Öl und Gasheizungen durch Elektroheizungen zu ersetzen als Autos zu elektrifizieren und man bräuchte keine Batterien. Stromkabel liegen schon….
Das wird aber gar nicht diskutiert. Im Gegenteil. Da gilt immer noch das alte „geht nicht“ Dogma.
Das neue „Elektro Gut“ Dogma wirkt nicht. Warum?
Wirkt doch sogar bei Fahrrädern. Obwohl dort super paradox. Weil ein traditionelles Fahrrad wohl ohne Diskussion umwelttechnisch schwer zu schlagen ist. Zumindest sicher nicht von elektrischen Fahrrädern.
Gruß
Andreas
Re: Die Zukunft der DS
Verfasst: Sa 16. Okt 2021, 23:57
von anieder
maldini hat geschrieben:
.. vermutlich meint Andreas elektrisch betriebene Wärmepumpen -
die werden aber gefördert…
Grüße
Karl
Tatsächlich nein. S.o.
Re: Die Zukunft der DS
Verfasst: So 17. Okt 2021, 09:28
von Ralf21
Moin zusammen,
Jetzt ich mal :
Elektrische Heizungen sind auch effizient, leider ist der Strompreis in Deutschland so hoch wie nirgendwo.
Das macht untern Strich zu hohe Kosten. Die Gebäude müssen gedämmt werden. Dann sieht es anders aus.
Aber wenn der Strom nicht „ grün „ ( regenerativ ) hergestellt wird ist das auch alles nichts. Das wird politisch ignoriert. Strom ist grün , basta. So der politische Ansatz. So sind auch die E Autos momentan nicht pauschal co2 neutral.
Andreas eine Frage : was für eine E Heizung bekommst du , und welche Art Heizung wurde ersetzt ?
Einen schönen DS erfüllten Sonntag wünsche ich euch !
Ich geh jetzt zu meiner Madame
Ralf
Re: Die Zukunft der DS
Verfasst: So 17. Okt 2021, 10:14
von Pit
Die ID der E-Heizung interessiert mich auch, da ich viel Überschuss der PV Anlage habe und WP beim Altbau schwierig ist.
Grüße,
Pit
Re: Die Zukunft der DS
Verfasst: So 17. Okt 2021, 10:32
von soga57
anieder hat geschrieben:
Mit Stinken meint Jint nicht das geruchlose CO2, sondern die anderen Abgase, geht mir genauso. Beim CO2 kann man ja, wenn man will, den CO2 Abdruck durch zB Atmosfair löschen lassen.
Elektroheizungen sind von der Energieauswertung nicht so effektiv wie zB Gasheizungen. Das Problem bei Verbrennerautos ist die schlechte Effektivität bei der Umwandlung in Bewegungsenergie. Wenn wir es nur warm haben wollten in unseren Autos, sähe das anders aus
Gruß
Thorsten
Tja, der Grund warum Verbrenner allenthalben als Stinker bezeichnet werden ist aber das CO2…obwohl es nicht riecht.
Und den co2 Abdruck löschen ist am Ende Beschiss. Moderner Ablasshandel. Man sollte schon tatsächlich CO2 einsparen. Und das nicht weil es stinkt.
Elektroheizungen sind schon effektiv. Halb Frankreich heizt so. Ggf nicht effizient.
Aber wenn es co2 reduziert sollte das doch keine Diskussion sein.
Es wäre zumindest sehr viel einfacher Öl und Gasheizungen durch Elektroheizungen zu ersetzen als Autos zu elektrifizieren und man bräuchte keine Batterien. Stromkabel liegen schon….
Das wird aber gar nicht diskutiert. Im Gegenteil. Da gilt immer noch das alte „geht nicht“ Dogma.
Das neue „Elektro Gut“ Dogma wirkt nicht. Warum?
Wirkt doch sogar bei Fahrrädern. Obwohl dort super paradox. Weil ein traditionelles Fahrrad wohl ohne Diskussion umwelttechnisch schwer zu schlagen ist. Zumindest sicher nicht von elektrischen Fahrrädern.
Gruß
Andreas
Woher kommt der Strom? In Deutschland seit dem überstürzten, unüberlegten Atom-Ausstieg, leider zu einem grossen Teil aus thermischen Kraftwerken. Soviel zu CO2-Einsparung durch Elektroheizungen.