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Hallo in die Runde,

im Urlaub hat man ja manchmal Zeit zu philosophieren. So zB über unser Hobby, der DS.

Ich habe meine erste DS vor ca 15 Jahren gekauft. Gibt es noch so viele DS in Deutschland wie damals? Ist das Interesse noch so groß? Kommen die Eigner langsam in ein Alter, dass sie ihr Hobby aufgeben? Bei Vorkriegs-Oldtimern lässt das Interesse nach, es gibt kaum noch Nachwuchs..

Mir persönlich ist es egal, weil ich die DS einfach für einen der interessantesten Oldtimer halte und sie einfach weiterfahre. Ich stelle nur fest, dass zB das Interesse an einem Stammtisch in OWL nachgelassen hat. Zum Glück haben wir noch unseren allgemeinen monatlichen Citroën Stammtisch OWL über den ACC.

Wie hat sich die Ersatzteilversorgung entwickelt? Lenkungen und Getriebe scheinen sich da etwas zu Problemfällen zu entwickeln.

Grüße
Thorsten

Hey Thorsten,

wie bei den 11CVs werden die Autos mit bzw. nach ihren Besitzern verschwinden …

Die Schalter werden länger fahren als die Automaten -
Am längsten vermutlich die Wagen derer, die sich selbst zu helfen wissen …

Darum jetzt die Kiste rollen lassen!
Ich empfehle als Westfale und Kosmopole die rheinland-pfälzische Straßen und zwar die „Gelben“ in der Eifel, Pfalz und im Taunus.
Alles im 4ten - selten im 5ten …
Für solche Straßen wurden die Kisten gebaut!


Grüße
Karl

PS: aber noch stehen die Kisten im Saft … wenn man Sie lässt!

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Warum sollte ich mit ca. 25 - 30 Jahren eine DS oder 11 CV Traction ab 16.000,00 Euro kaufen,

wenn ich einen BMW, Opel, MB, Volvo usw. mit 30 Jahren, ab 6.000,00 mit moderner Technik kaufen kann.

Dass man nur einen DS Club, 11 CV Traction Club usw. betrieben hat war gut, ist aber jetzt ein großer Fehler,

man muss die Clubs für alle Oldtimer, auch für Youngtimer, öffnen.

Bei Beitragszahlungen muss man unterscheiden, ob jemand ein Vereinsheft will oder ob es reicht,

dass man das Vereinsheft am PC lesen kann.



Trabant 601 ID DS 1970 Wohnwagen Friedel DDR 1974

Bis ich umfalle wird gefahren.
Letzte Woche einen HP 500.01 dazu gekauft, damit ich Trampolin & co abholen kann für die Kinder
und Müll zur BSR bringen.

Ist seit 3 Monaten unser einziges Auto und schon ewig eigentlich DailyDriver...


Grüsse !

Angesichts der erwartbaren Zukunft habe ich die DS und meine anderen Oldies in diesem Jahr so viel gefahren, wie schon lange nicht mehr…

VG Ingo

Moinsen,

ich habe nach 27 Jahren meine D Super in gute Hände verkauft...

Keinen Platz (Garagenwechsel) und keine Zeit mehr.

Auf die nächsten 50 Jahre

Mannie hat geschrieben: Auf die nächsten 50 Jahre

Das ist ja eine coole Story.:y

Noch jemand mit einer weißen Pallas.

Hi Garvin,

schön von dir zu lesen und dass du der DS treu geblieben bist.

Grüße
Thorsten

Garvin hat geschrieben: Bis ich umfalle wird gefahren.
Letzte Woche einen HP 500.01 dazu gekauft, damit ich Trampolin & co abholen kann für die Kinder
und Müll zur BSR bringen.

Ist seit 3 Monaten unser einziges Auto und schon ewig eigentlich DailyDriver...


Grüsse !

Hi Karl,

ich war ein paar Mal mit meinem SM Richtung Mosel unterwegs, das waren dort herrliche Strecken, das stimmt. Es gibt für mich mit DS in Deutschland noch einiges zu entdecken.

Grüße
Thorsten

maldini hat geschrieben: Hey Thorsten,

wie bei den 11CVs werden die Autos mit bzw. nach ihren Besitzern verschwinden …

Die Schalter werden länger fahren als die Automaten -
Am längsten vermutlich die Wagen derer, die sich selbst zu helfen wissen …

Darum jetzt die Kiste rollen lassen!
Ich empfehle als Westfale und Kosmopole die rheinland-pfälzische Straßen und zwar die „Gelben“ in der Eifel, Pfalz und im Taunus.
Alles im 4ten - selten im 5ten …
Für solche Straßen wurden die Kisten gebaut!


Grüße
Karl

PS: aber noch stehen die Kisten im Saft … wenn man Sie lässt!