WDW Lift für DS

[dsjunkee]

Hallo zusammen,
Ich bin mehr zufällig als gewollt auf dies Hebebühne gestoßen - www.wdw-Lift.de- . Kennt jemand dieses Produkt? Habt ihr Erfahrung damit gemacht?

Besten Gruß

Arthur

[...hannes]

Genau diese Parallelogramm- Hebebühne habe auch ich, ein österreichisches Erzeugnis übrigens.
Vorteile: Sehr flexibel einsetzbar, da man sie mühelos auch vor die Werkstatt fahren kann (Unterbodenwäsche...), sehr stabil (hebt mühelos auch meinen Dreieinhalbtonner), nimmt bei der Lagerung kaum Platz ein, da man sie aufkippen und an die Garagenwand lehnen kann.
Nachteil: Hubhöhe auf ca 1m begrenzt, im Vergleich zu einer 2- Säulenbühne eingeengterer Manipulationsspielraum.
lg

[ACCM Alex]

Hallo Hannes,

mich würde interessieren, ob man ein D-Modell mit den serienmäßigen vier Stempeln der Hebebühne an den offiziellen Hebepunkten anheben kann oder ist dafür die Reichweite der Bühne zu gering? Oder anders:
Bekommt man die Stempel in Längsrichtung weit genug auseinander um an den offiziell vorgesehenen Hebepunkten anheben zu können?
ich könnte mir vorstellen, dass das schwierig wird, das D-Modell ist bekanntlich nicht gerade klein.
Könnte man das Ding auch unter der DS lagern wenn diese komplett abgesunken ist? Ich meine nein, oder? Dazu dürfte die Bühne zu hoch bauen, richtig?

Danke und Grüße

Alex

[...hannes]

Servus Alex, auch wenn meine Madame unterbodenseitig kerngesund ist, hebe ich sie prinzipiell niemals bloß punktuell (also Stempel niemals direkt auf die Schwellerenden) an sondern sorge für möglichst großflächige Auflagepunkte. Das klappt ideal mit langen Holzbohlen.
Ausreichend auch für den XM: Aufnahmepunkte am hinteren Schweller, vorne zur besseren Gewichtverteilung auf je einer Bohle zwischen originaler Wagenheberaufnahme und dem dahinterliegenden Träger.

Die Bühne unter dem Auto zu lagern halte ich für unpraktisch, außer du benutzt das Fahrzeug nur gelegentlich.

[dsjunkee]

Hallo Hannes,
ich hab mir genau die selben Fragen gestellt wie Alex.... reichen die Hebearme einer 2 Säulen Bühne tatsächlich bis unter die Aufnahmepunkte...?
Wenn ich dich richtig verstanden habe, hebst du die DS mit Bohlen übers Bodenblech auf.
Die Hubhöhe verdriest mich nicht. Mehr bekomme ich, wegen der Garagenhöhe, auch mit einer konventionellen Hebebühne nicht hin.

Gruß

A.

[ACCM Alex]

Hallo,

ich habe mir mal die Zeit genommen, die hier verlinkte Homepage des Herstellers/ Vetrtreibers komplett zu studieren. Hört sich auch nach sehr viel Selbstbeweihräucherung an. Aber jeder kann natürlich sein Produkt vermarkten und bewerben wie er mag.
Ich habe mir dann noch die Frage gestellt, wie man darunter arbeitet und mal an mir selber gemessen. Ich bin 1,93m groß aber kein Sitzriese. Will sagen meine Beine sind deutlich länger als mein Oberkörper. Bei einer Hubhöhe von 1m könnte ich gut drunter im sitzen arbeiten. Ginge also für mich in Ordnung. Wer kleiner ist wie die meisten für den dürfte das erst recht kein Problem sein.
Ich könnte mir nur vorstellen, dass der mittige Hydraulik-Zylinder sehr im Weg ist oder sehe ich das falsch?
Auch dass die Bühne beim hochheben sich prinzipbedingt fast einen Meter nach vorne praktisch versetzt muss man immer im Kopf haben bei der Arbeit. In einer normalen Garage muss man da schon sehr genau ausmessen, wo man den Wagen positioniert zum anheben um nicht beim heben die Front in die Wand zu drücken...
Ein schließen des Garagentors zum angenehmeren arbeiten im Winter dürfte auch praktisch ausgeschlossen sein. ich selber habe bei meiner Garage eine Länge von fast 6 Metern. Damit könnte es gerade mal so klappen mit dem anheben und danach Tor schließen.
Sofern das geht wird man wohl nicht drum rum kommen, sich das einmal für jedes Fahrzeug penibel einzurichten und entsprechende Markierungen auf dem Boden zur Positionierung von Hebebühne und DS (und bei mir auch CX, Xantia und Xantia Break) anzubringen.

@ Hannes:
Wie lange hast Du Deine Bühne schon und was hast Du dafür bezahlt? Antworten gerne auch per PN.

Grüße

Alex

[...hannes]

Um diese Frage klar zu beantworten, misst du am besten den Abstand zwischen vorderem und hinterem Aufnahmepunkt. Laut Skizze zur Parallelogrammhebebühne kann man mit komplett gestreckten Auslegern rund 1,8 m Abstand max. hinbekommen:



Die Überfahrtshöhe wird mit 11,5 cm angegeben. Aber Achtung: Eine DS hat, wenn ihre Anschlagsgummis OK sind, zwischen Untergrund und Schweller zwar etwa 12 cm Luft, im Bereich der Auspuffanlage sind es jedoch einige Zentimeter weniger.

Wenn du also schon deine DS über der Hebebühne garagieren möchtest, würde ich auf jeden Fall empfehlen, eine Art Rampe zu bauen.
lg

[...hannes]

@ Alex: Die Parallelogrammhebebühne kostet bei RP- Tools derzeit 1600.- Euro inkl. Steuer.
Mit der Bühne arbeite ich nun seit 4 Jahren, der besseren Licht- und Platzverhältnisse wegen jedoch nicht direkt in der Werkstatt sondern unter dem Flugdach davor.

[attachment 9194 garage.jpg]

[...hannes]

@ Alex: Wie ich schon erwähnte und auch du angeschnitten hast, wird die Zugänglichkeit durch Rahmen und Hubzylinder eingeschränkt. Doch auch dieses Problem lässt sich lösen, etwa durch Unterstellböcke, auf die man das Fahrzeug absenkt.
Reifen- Unterstellböcke:


lg

[DS20_break]

Das Ding kann man sich (meist) auf Ausstellungen wir Retro Classic oder in Friedrichshafen vorführen lassen. Wollte ich mir auch mal kaufen, kann ich aber in meiner Garage nicht verwenden, weil die nicht hoch genug. Und nur draußen vor dem Tor war mir bei unseren Wetterbedingungen zu selten benutzbar.