Schleifklötze
Verfasst: So 28. Sep 2014, 18:23
Hallo!
Ihr kennt sicher alle die Schleif-Bremsklötze, die man für die Kurzhuber kaufen kann.
Ich habe einen Satz hier und habe ein Auto damit behandelt.
Der Schleifbelag ist nach wenigen Kilometern fast verbraucht, der Effekt wie gewünscht.
Kein Schlackern und Rubbeln mehr, Oberfläche wieder sauber.
Enttäuscht war ich von der geringeren Haltbarkeit.
Wer von Euch nutzt diese Dinger auch und wie lange halten die?
Wie wendet Ihr die dann an?
Nur mit freigehobener Achse gegen die Bremse fahren oder ganz normal fahren? Dabei eher mäßig bremsen oder alles was geht?
Meine sind nicht die originalen mit dem Druckluftanschluß, sondern die von Sassen.
Wegen des Luftanschlusses frage ich mich, ob die Dinger stationär genutzt werden...
Danke für Input
Ingo
Ihr kennt sicher alle die Schleif-Bremsklötze, die man für die Kurzhuber kaufen kann.
Ich habe einen Satz hier und habe ein Auto damit behandelt.
Der Schleifbelag ist nach wenigen Kilometern fast verbraucht, der Effekt wie gewünscht.
Kein Schlackern und Rubbeln mehr, Oberfläche wieder sauber.
Enttäuscht war ich von der geringeren Haltbarkeit.
Wer von Euch nutzt diese Dinger auch und wie lange halten die?
Wie wendet Ihr die dann an?
Nur mit freigehobener Achse gegen die Bremse fahren oder ganz normal fahren? Dabei eher mäßig bremsen oder alles was geht?
Meine sind nicht die originalen mit dem Druckluftanschluß, sondern die von Sassen.
Wegen des Luftanschlusses frage ich mich, ob die Dinger stationär genutzt werden...
Danke für Input
Ingo