Forum

Hallo,

ich habe mit meiner Neuerwerbung( DS 21 Pallas HA Bj. 68) das Problem, das es sich gewissermaßen um einen Scheunenfund handelt. Der Wagen stand seit ca. Ende 1982 in einer Scheune, die zumindest gut durchlüftet und trocken ist. Nach einer ersten Bestandsaufnahme stellte sich heraus, daß wie zu erwarten war, der Motor leider fest ist. Zumindest ist noch Öl drin, durch den Einfüllschacht kann man es sehen. Die Zündkerzen habe ich nach langem einwirken von Kriechöl und Rostlöser herausbekommen. Nun habe ich im ACC- Forum gelesen, daß auch zum Kolben bzw. Kolbenring lösen Kriechöl gut geeignet wäre. Das habe ich letzten Samstag dann auch in die Brennräume eingebracht, heute habe ich probiert, den Motor zu bewegen, leider ohne Erfolg. Also, welche Tips oder Hausmittelchen kennt Ihr bzw. habt Ihr schon erfolgreich ausprobiert?

Danke und Grüße

Alex

Hallo Alex,

Geduld, gib dem Kriechöl Zeit zum kriechen. Drei Wochen sind realistisch.

Gruss
Behemoth
"the demon on wheels"

Hallo Alex, da kann ich mich Behemoth nur anschließen! Gerade bei derzeitigen Witterungen solltest du dem Öl wirklich erst mal viel Zeit geben, bevor man zu drastischeren Mitteln greift. Vermutlich hast Du mit Geduld durchaus Erfolg.
Trotzdem solltest du mal einen Blick in die Brennräume werfen (lassen), wenn der Motor sich wieder durchdrehen lässt. Dazu brauchst du ein Endoskop.
Wie hast Du denn versucht, den Motor zu drehen? Mit der Kurbel?
Beste Grüße
Martin

Hallo,

okay, dann gebe ich dem Öl mal etwas Zeit zum kriechen...
Ich werde dann halt jedes Wochenende mal hinfahren, eventuell etwas Öl nachgeben und mal wieder probieren, den Motor zu drehen.
@ Martin: Ja, ich habe es mit der Andrehkrubel probiert. Dürfte ja wohl die schonenste Methode sein.

Grüße

Alex

hallo alex,
ich gehe davon aus dass du den kupplungshandhebel am armaturenbrett betätigt hast?sonst geht nämlich beim ha im motor nichts
wolfgang

Sorry für die blöde Anfängerfrage: Was bedeutet die hier oft verwendete Abkürzung "HA" oder "ha"?

Gruß von Wolfgang (der sich immer noch irgendwann eine Göttin kaufen will)

Halbautomat
bvh: boite vitesse hydraulique

Das ging aber fix!
Danke

Lieber Wolfgang,

das Betätigen des Handkupplungshebels ist in diesem Fall entbehrlich, da nach 20 Jahren Standzeit kaum anzunehmen ist, dass sich noch Restdruck im hydraulischen System befindet. Bei drucklosem System ist die Kupplung eingerückt.

Grüsse
Behemoth

Hallo,

mittlerweile sind es über drei Wochen, die ich jetzt schon am werkeln bin. Jedes Wochenende habe ich erneut Kreichöl über die Kerzenöffnungen in den Motor gegeben, bisher leider ohne Erfolg.
Welche Methoden, wenns sein muß und hilft auch gerne härtere, gibt es noch, den Motor zu lösen?

Grüße

Alex