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Hallo zusammen,

ich möchte einige gereinigte und teilweise blanke Mechanikteile auf längere Sicht lagern. Bisher habe ich blanke Oberflächen mit Sprüh/kriechöl benebelt, das ist aber nicht dauerhaft genug. Welche Konservierungssmethode haltet Ihr für empfehlenswert ?
Traditionell, dh. einfetten/ölen/wachsen und mit Oelpapier einschlagen
oder:
modern,dh. mit VCI* Papier/Folie ?
Beide Arten der Verpackung kommen bei Neuteilen vor. Ausserdem gibt es schöne gummiartigen Tauchüberzüge, zB. bei geschliffenen Oberflächen. Die sind schlagfest, unterrosten aber auch gern.
Kennt jemand empfehlenswerte Produkte und Bezugsquellen ? Interessant sind hier vor allem kleine Mindestbestellmengen. So ist Oelpapier zwar relativ günstig, aber bei den meisten Händlern nur in VE von 3Rollen à 300m zu haben. VCI ist scheinbar auch eher etwas für Grossabnehmer und rollenweise zudem sehr teuer.
Mit den flüchtgen VCI Produkten werden übrigens auch Hohlräume von Maschinen beim Transport geschützt. Wäre das theoretisch auch auf Auto-Hohlräume übertragbar?

* VCI = Vapor Corrosion Inhibitor sind korrosionshemmende Stoffe, die zB. in Papier oder Folie eingebettet sind. Sie diffundieren allmählich, wobei sich diese Stoffe auf die blanke Metalloberfläche absetzen und dieselbe mit einer sehr dünnen, aber effektiven Schicht schützen.

Hier könntest Du eine Antwort bekommen:

http://www.f23.parsimony.net/forum46030/

Michael B.

Hi,
ich habe sehr gute Erfahrungen mit Kettenspray aus dem Motorradhandel gamacht. Das Zeug lässt sich schön gleichmäßig auftragen, verdunstet nicht und haftet wie die Pest. Abwaschen lässt es sich mit Benzin etc.
Wenn Du dann die Teile noch in Zeitungspaier einwickelst und in Gefrierbeutel einschweißt, dürfte eigentlich nichts mehr passieren.
Grüße
Martin