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Am letzten Wochenende ist einer unserer alten Oldtimer (Renault NN, Bj. 24) auf den ersten Metern einer Ausfahrt ausgefallen, weil eine oder zwei Zündkerze(n) ausgefallen sind. Das gemeine ist, die Kerze funkt, zwar etwas schwächer als die anderen, aber eben doch sichtbar, solange sie nicht eingeschraubt ist. Unter Kompression jedoch nicht.
Früher gabs mal Kerzenprüfgeräte (neulich war eines in der Bucht, aber ich hab nicht gewonnen ). Hat einer von euch so ein Teil und könnte mir mal eine Handvoll Kerzen (M18 x 1,5) prüfen?

Kann mich in dem Zusammenhang an ein Sandstrahlgerät für Zündkerzen erinnern. War ´78. Hing am Ständer der ältesten Hebebühne in der Lehrwerkstatt, auch da schon lange nicht mehr benutzt. Nie wieder gesehen. Damals hatten die Kerzen ja auch mit Obenölkoks zu kämpfen...

symphatique hat geschrieben: Kann mich in dem Zusammenhang an ein Sandstrahlgerät für Zündkerzen erinnern. War ´78. Hing am Ständer der ältesten Hebebühne in der Lehrwerkstatt, auch da schon lange nicht mehr benutzt. Nie wieder gesehen. Damals hatten die Kerzen ja auch mit Obenölkoks zu kämpfen...

naja, war wohl eher der Dreck im Sprit als das Obenöl
Mir kommts aber mehr auf den Test der Kerzen an, also ob der Funken da kommt wo er soll oder eher aussen langrennt.