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... ich muss mir hier mal kurz ausweinen...

Soeben kam folgende Meldung im Display vom alltags Auto, einen Espace IV, "Batterieladung zu schwach, bitte überprüfen"!

Batteriespannung bei stehenden Motor 12.4 Volt, beim laufenden Motor niedriger, 12.0 Volt oder so.

Beim DS wäre die Reparatur einfach, kostengünstig und easy, aber bei dem Espace...

Jint

dann fahr doch mit der DS? Hast du mal eine andere Autobatterie versucht?
Auf jeden Fall mein Mitgefühl. Bei mir ist mal die Lima im Vaneo verreckt - einfach so, ohne Vorwarnung. Und ohne die keine Servolenkung und kein Batterie laden.

DS20_break hat geschrieben: dann fahr doch mit der DS?

Ersten passt all unser Campingzeug (für vier Personen) kaum oder nicht im DS.
Zweitens fährt die DS nicht so wie sie sollte...

DS20_break hat geschrieben: Hast du mal eine andere Autobatterie versucht?

Die ist fast neu.

DS20_break hat geschrieben: Auf jeden Fall mein Mitgefühl.

Danke das hilft!

Jint

will ja nicht nerven - bloß weil die Batterie fast neu ist, muß sie ja nicht ok sein.

Du nervst überhaupt nicht. Aber wenn der Motor nicht läuft, messe ich 12.4 Volt zwischen den Polen der Batterie, wenn der Motor läuft weniger, so um die 12.0 Volt, das sollte ja, bei funktionierender Regler, eher 13.5 Volt bis 14 Volt sein oder? Das spricht doch für eine gute Batterie und kapputer Regler. Nein?

Jint

14,7 Volt Spannung sinds bei einer vollen Batterie ohne Belastung. Was passiert, wenn du die Batterie belastest, also sie was leisten muß? Mach mal volle Kanne Beleuchtung an und miss dann die Spannung. Sinds dann immernoch 12,4 oder da auch schon weniger.
Lad die Batterie oder häng versuchsweise die aus der DS ran (über Überbrückungskabel ohne der alten dran).

Ok, ich werde das morgen mal versuchen. Ein Batterie austauschen ist beim Espace deutlich einfacher als eine Lichtmaschine...

Jint

Hallo Jint,
bist du sicher, dass das Gepäck nicht reinpasst? Hier ein Urlaubsfoto, wir waren mit 5 Personen unterwegs und mussten an einem Rastplatz alles ausräumen, um an das Werkzeug zu kommen. Keiner wollte glauben, dass das Gepäck in unserem Kofferraum war.
An unserem Volvo war vor einem Jahr die Lima kaputt. Sollte bei Volvo 800,-€ kosten. Ich hab dann eine überholte Lima gekauft und alles in einer freien Werkstatt machen lassen. Das kostete dann 240,-€. Mit unserem ehemaligen Espace haben wir es immer genauso gehandhabt.
Viel Glück bei der Reparatur!
Grüße Michael

Jint Nijman hat geschrieben: Ok, ich werde das morgen mal versuchen. Ein Batterie austauschen ist beim Espace deutlich einfacher als eine Lichtmaschine...

Jint

und, hast du versucht, Jint?

Yup, habe ich. Gestern abend als es etwas weniger warm war. Wie erwartet liegt es nicht am Batterie. Aber einen Versuch war es natürlich wert. Einen AT-Lima ist bestellt, dann ist jetzt Mittwoch Espace schrauben angesagt... Ich weiss inzwischen wie es (theoretisch) geht. Auch für den Espace findet man alle (?) Anleitungen im weltweiten Netz.

Jint