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Hallo ,

Bose hat da was ziemlich interessantes am Wickel - ist das die Zukunft der schwebenden Fortbewegung?


Bose: Aktives Fahrwerk
Automobil Industrie
30.08.2004

Revolutionäres Fahrwerk von Klangspezialist Bose
Auto-Presse
08.10.2004

AKTIVES BOSE-FAHRWERK Schweben über Asphalt
Spiegel Online
19.10.2004

wenn da mal bloss nie ein Kabel durchscheuert oder die Sicherung durchbrennt... dan hueppelt's wie DS mit harten Kugeln, oder was? Die technische Eleganz einer Hydropneumatik ist jedenfalls unerreicht....
/D

Hallo Patric,

das hat Zukunft! Hochinteressant. Da würde ich sogar meinen Originalitätswahnsinn vergessen

@ Schrägstrich-D

Hallo Dietmar. Dann dürftest Du aber auch nicht mehr in einem Airbus fliegen. Die fliegen mit 'fly by wire'. Da sind unzählige elektr. Bauteile und Kabel zwischen Joystick und letztendlich den versch. Rudern.

Grüsse
H-U

Hi,

aber im Unterschied zur A5 um 16 Uhr am Frankfurter Kreuz kann ein Airbus einfach durch "geradeausfliegen" in den allermeisten Situationen überleben. Der Autopilot für die 2D-Version ist wegen des fehlenden Freiheitsgrades ungemein schwieriger !

Carsten

Hi Carsten,

ehrlich gesagt, ich habe das alles nicht so richtig verstanden.
Zurück zum Flugzeug mit seinen Quer-, Höhen- und Seitenrudern. Wenn diese sich nicht mehr steuern lassen, stürzt in kürzester Zeil das Ding ab. Egal wie sauber das LFZ vorher 'ausgelevelt'/getrimmt war. Probier es mal mit einem Modellflugzeug aus. 'Ausleveln' und dann Batterie vom Steuergerät wegschmeissen. Also lieber auf der A5 um 16:00 mit voller Gesundheit strotzen.

Grüsse
Hans-Uwe

PS: Ausleveln = level off = Flugzeug auf neu eingenommene Flughöhe ausrichten und 'power setting' neu adaptieren.

Hallo,


das ist wirklich eine bessere Methode zur Isolierung eines Fahrzeuges von Stößen. Die Räder können dabei aktiv über eine Bodenunebenheit geführt werden, anstatt daß sie durch die Unebenheit nach oben geschleudert werden müssen, aber dabei den Widerstand der Federung und Dämpfung überwinden müssen. Deren Widerstand bewirkt leider immer auch eine mehr oder weniger starke Restbeschleunigung der Karosse.


Grüße,
Christoph

Genau so etwas habe ich mir immer für mein Arbeits-Sofo gewünscht.


Rosi

Rosi, Du kannst geholfen werden: Whirlpool + Wasserbett erreicht Deine Arbeitscouch. Allerdings, bei der Art Verkehr, von der wir sprechen, ist die Oleopneumatik des uebergenialen Paul Mages einfach das geilste aller Zeiten. (uebrigens - der Airbus wuerde mit Teilausfall der Systeme durchaus nicht herunterfallen. Gruess dein alter ego HUF mal, der soll wieder ueber die neufertigung und Revision der Lenkventilchen nachdenken).