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Hi,

auf den Fotos von Interlaken war unter anderem auch eine 3-achsige Tissier DS zu sehen. - Hatten die Tissier Transporter eigentlich auch hydropneumatische Hinterachsen, oder kamen da schnoede Stahlfedern zum Einsatz?

Gruss

Matthias

Hallo Matthias!
Jau, das war ja gerade das Interessante an den Tissier: Sie hatten auch hinten die hydraulische Federung, konnten also zum Beladen abgesenkt werden und mit hohen Lasten (Zeitschriften) niveauausgeglichen und spurstabil sehr schnell unterwegs sein - sozusagen die Sprinter der 70er Jahre.
Wobei ich als Sprinter-Fahrer sagen muss: eine Tissier-DS ist viel spurstabiler als ein Srinter.
Grüße
Martin

Hallo Matthias,

soweit mir bekannt lässt sich bei den Tissier Autotransportern sogar die Hydraulik vorne und hinten separat betätigen. Zum Beladen stellte man den Höhenkorrektor vorne auf hoch und hinten auf niedrig und benötigte so nicht einmal Laderampen.

Gruß Daniel