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Ich habe auf dem Citromobile einen gebrauchten Alu HD Regler gekauft (in Prinzip für meinen '68-er DS19). Es ist zwar leider nicht der richtige, es ist die alte (LHS) Ausführung wobei eine rechteckige Dichtung zwischen Regler und Kugel benötigt wird, aber sie war günstig und wird sich bestimmt gut als Übungsobjekt eignen.

Frage 1:
Hat jemand eine gute Methode entwickelt den Deckel abzubekommen? Ich habe das Handbuch gelesen, über die Feder weiss ich Bescheid. Was für einen Werkzeug habt ihr dafür benützt. Eine grosse Gripzange?

Frage 2:
Offiziell gibt es für diesen Regler keine Dichtung (zwischen Regler und Kugel) mit rechteckigen Querschnitt für LHM. Aber haben die bei modernere Citroën (z.B. XM) benützte Federkugeldichtungen nicht auch einen rechteckigen Querschnitt? Kann man die nicht benützen?

Jint

Hat bezüglich Frage 1 hieroben wirklich keiner einen Tip für mich?

Bis jetzt habe ich den Deckel nicht abbekommen er sitz bombenfest.

Jint

Hallo Jint,

ich habe mir für die Federzylinder das auf den Fotos dargestellte Werkzeug gebaut, damit müsste es auf alle Fälle gehen (natürlich mit den entsprechenden Abmessungen). Wenn ich mich recht erinnere habe ich jedoch eine sehr große Wasserpumpenzange genommen, vorher wickelte ich einen alten Gurt um den Deckel. Das Problem ist dass Du den Regler selbst fixieren musst und eigentlich die ganze Kraft gegen den Leitungsanschluss gedreht wird, da ist etwas Gefühl gefordert.

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

Danke für deine Antwort. Ein sehr schönes Werkzeug hast du da gemacht. Leider kann ich nicht Drehen, Fräsen und Schweissen. Ich habe es gestern mit etwas ähnliches aus Holz versucht. Die Klemmwirkung kam von drei grosse Schraubzwingen. Damit konnte ich schon ziemlich viel Kraft (Drehmoment) ausüben, aber leider ist das Holz auf der Deckel durchgerutscht.

Ich werde mich wohl so eine grosse Wasserpumpenzange kaufen müssen, ich hatte gehoft mich die Euro 50,- sparen zu können.

Federzylinderdeckel habe ich bis jetzt mit viel einfachere Mittel entfernen können.

Jint

Hallo Jint,

nimm am besten gleich 80 € in die Hand und kauf dir den Kettenschlüssel von Facom oder Hazet, damit hast Du dann auch das richtige Werkzeug für die hinteren Kugeln.

Viele Grüsse
Robert

[quote="Robert Kruse"]
nimm am besten gleich 80 € in die Hand und kauf dir den Kettenschlüssel von Facom oder Hazet, damit hast Du dann auch das richtige Werkzeug für die hinteren Kugeln.
[/quote]

Meinst du mit einen Kettenschlüssel geht das besser als mit einen riesen Wasserpumpenzange?
(ich habe wirklich keine Erfahrung). Ich würde denken mit einer Wasserpumpenzange hat man mehr Grip, nein?

Für die Federkugel an meine DS brauche ich kein Werkzeug, die bekomme ich mit den Händen abgeschraubt.

Jint

Hallo Jint,

Ja, das meine ich. Der Kettenschlüssel hat am ganzen Umfang Grip, die Zange nur punktuell. Den Deckel des Reglers bekommst Du damit gut gepackt, das Problem ist das Einspannen des Korpus, genau wie Stefan das schon geschrieben hat. Und irgendwann gehen die Kugeln mal nicht mehr von Hand los, auch wenn man sie selbst mit der Hand festgeschraubt hat.
Aber ganz abgesehen davon, lass das mit dem Aluregler. Ich habe auch lange am Aluregler festgehalten, aber es gibt immer wieder Probleme mit dem Ding. Geplatzt ist mir noch keiner, aber bei niedriger Drehzahl (Leerlauf) schaltet der nicht sauber. Stahlregler rein und alles ist gut, zum Glück gibt es die Dinger ja immer mal wieder preisgünstig in der Bucht.

Viele Grüsse
Robert