Forum

Hallo,

wie angedroht, kommen jetzt die Fragen, die Reihenfolge ist beliebig und hat nichts mit der Dringlichkeit zu tun...

- Die Abschmiernippel am Vorderwagen, soll hier abgeschmiert werden, wenn ja womit?
- LHS Wechsel, (1-Kolbenpumpe), reicht es die Entlüftungsschraube zu Öffnen (eine Umdrehung), den Wagen ganz runter zu lassen und dann das alte Zeug aus dem Vorratsbehälter abzupumpen? Ich denke mir ein Kleiner Rest verbleibt in der Anlage, muss dieser auch entfernt werden?, mir sind 5 ltr. lhs2000 angeboten worden, reicht das?
- Motoröl ok, Einbereichsöl 20W20 (fehlender Ölfilter)?
- Zentralverschluß Felge, wieviel Nm?

... das soll erst mal reichen und sorry sofern ich hier Frage frage, die evtl. durch die Suchfunktion beantwortet werden, sitze gerade beim Kaffe und schreibe was mir so einfällt!

Viele Grüße
Lars

[quote=Lars66]
... das soll erst mal reichen und sorry sofern ich hier Frage frage, die evtl. durch die Suchfunktion beantwortet werden, sitze gerade beim Kaffe und schreibe was mir so einfällt!
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wie geil ist das denn!

Hallo Lars,

nimm doch zum Kaffee als erstes mal ne Betriebsanleitung mit, dann ein Handbuch, dann ein bischen im Forum stöbern ...
Gelegentlich mal vom Kaffeetisch weg Madame untern Rock schauen und wenn sich dann Fragen auftuen, die nichts mit Haubengriffen zu tun haben, bekommst Du sicher Antworten.

Grüße
Gerhard

...das mit dem Kaffee nimm bitte nicht so Ernst, und ja ziehen Fragen zurück und suche weiter, will hier niemenden zu einer Redundanz verleiten.
Sorry, sollte kein falscher Eindruck entstehen, hatte schon gesucht, aber nicht unbedingt eine Antwort gefunden.

Viele Grüße
Lars

...also den Haubengriff, sofern wir beide die gleiche Vorstellung von diesem Griff haben, dessen Funktion habe ich verstanden
Leider habe ich noch nicht die Reparaturanleitung in meinen Händen, wird aber in den nächsten Tagen passieren.
Als Bedienungsanleitung habe ich so einen kleinen wenig hilfreichen Nachdruck im DIN-A 6 Format, also das ist bestimmt nicht die Bibel?!

...die Fragen ergaben sich im Übrigen nach der sicht unter den Rock! Bzw. nach dem Wechsel der Kerzen, nach Betrachtung auf der Bühne und nach Sichtung der Brühe im Hydraulikbehälter.
Das mit dem Motorölwechsel mache ich bei jedem neuen Auto, da ich nicht weiss wann wer den letzten Wechsel gemacht habe, jetzt schreiben einige 20W50 wäre das Richtige, meine Frage, taugt auch das Einbereichsöl 20w20, also z.B. für Oldtimer ohne Ölfilter, ist ja bei meinen Fzg. der Fall?!

Nix für ungut, evtl. bin ich zu ungeduldig...

Viele Grüße
Lars

[quote=Lars66]
Das mit dem Motorölwechsel mache ich bei jedem neuen Auto, da ich nicht weiss wann wer den letzten Wechsel gemacht habe, jetzt schreiben einige 20W50 wäre das Richtige, meine Frage, taugt auch das Einbereichsöl 20w20, also z.B. für Oldtimer ohne Ölfilter, ist ja bei meinen Fzg. der Fall?!
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Steht da nix in der Bedienungsanleitung? Ist die für dein Baujahr und dein Fahrzeug?

Ich bin zwar noch kein ganz alter Hase und hatte diese und ähnliche Fragen letztes Jahr auch..

Lars66 hat geschrieben: - Die Abschmiernippel am Vorderwagen, soll hier abgeschmiert werden, wenn ja womit?

Dafür habe ich bei D. Sassen eine Kartusche Abschmierfett 4018b gekauft. Ich nehme an, dass das nicht superheikel ist.

- LHS Wechsel, (1-Kolbenpumpe), reicht es die Entlüftungsschraube zu Öffnen (eine Umdrehung), den Wagen ganz runter zu lassen und dann das alte Zeug aus dem Vorratsbehälter abzupumpen? Ich denke mir ein Kleiner Rest verbleibt in der Anlage, muss dieser auch entfernt werden?, mir sind 5 ltr. lhs2000 angeboten worden, reicht das?

Steht mir noch bevor, ich lausche mit.

- Motoröl ok, Einbereichsöl 20W20 (fehlender Ölfilter)?

Ich habe auch keinen Ölfilter. Die Diskussionen hier im Forum ergaben auch keine eindeutige Stellungsnahmen. Irgendwie hat wohl jeder so seinen WooDoo. Etwa von "billigstes Motoröl aus dem Tetrapack im französischen Supermarkt" bis zu teuerstem "Oldtimeröl von Wagner oder Yacco".
Ich habe mich, nachdem ich zwischen "Liqui Moly Formula Super SAE10W-40" und "Wagner Motoröl SAE 20W/50 unlegiert" geschwankt habe, für die Hausmarke von A.T.U "SAE 20-50, rein mineralisch" entschieden. Bei Interesse kann ich auch noch die genaue Bezweichnung nachliefern. So ein 10er oder 20er Einbereichsöl ist, wenn man nur in der nicht ganz so kalten Jahreszeit unterwegs ist, m. M. nach nicht unbedingt angebracht.

Bei A.T.U gab es auch R2-Birnen, das sind die Halogenbirnen mit dem Bilux-Sockel, die man einfach in die alten Scheinwerfereinsätze reinstecken kann. (6.99€). Leider pro Filiale nur eine, so dass ich zwei Filialen abfahren musste.

Im übrigen mache ich es folgendermassen: Wenn ich im Forum eine interessante Anleitung zu irgendeinem Thema gefunden habe, was weiss ich, z. B. zum Aufbocken, Ankurbeln, Lackpflege, Ventilspiel, Kompression o. ä. dann mache ich genau von der Seite einen Screenshot und drucke den aus. Das Ganze kommt in einer Klarsichtmappe ins Auto, man hat nicht immer in der Werkstatt oder unterwegs Zugriff aufs Netz.


Klemens

Hallo Klemens,

bist du sicher, dass die Lampen Halogen im Biluxsockel sind? R2 ist naemlich die normale Bezeichnung fuer Bilux-Gluehlampen und H4-Kolben auf Biluxsockeln sind nicht zulaessig...
Gruss,

Tom

Hallo Tom,

ich habe den originalen Verkaufsblister nicht mehr, beide sind Philips-Birnen eine "made in netherlands", eine "made in hungary".
Auf dem Kassenzettel steht: "Glühlampe R2 Halogen".
Die gibts beim Franzosen auch, allerdings ohne genaue Bezeichnung.
Beim Franzosen gibt es eine ganze Latte von Scheinwerferbirnen, von denen ca 70% den Zusatz: "Nicht zulässig im Geltungsbereich der STVO" tragen. Da ich zudem jeweils noch ein Loch für das Standlicht in den Sockelflansch reingesägt habe, werde ich die jetzt also fahren. Die Original Bilux-Kugeln liegen in der Werkzeugkiste im Kofferrraum.

Bist Du sicher, dass das R2 sich nicht auf den Sockel bezieht?

Klemens

Hallo Klemens,

kann sein, dass R2 die Sockelbezeichnung ist. Beim Franzosen haette mich dieses Angebot nicht ueberrascht, bei ATU haette ich es nicht erwartet...20W50 habe ich da auch noch nicht gesehen.
Gruss,

Tom