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Hallo DS Freunde,

Fahre seit einem Jahr mit Michelin Reifen 180 HR 15 XAS.
Nach meiner gestrigen Inspektion wurde mir angeraten die Reifen gegen Neue einzutauschen,da diese nach 9 Tsd.Kilometer (!!!) beidseitig abgefahren
sind.
Die Ds wurde immer schonend bewegt und Michelin ist kein Billigreifen.
Ist ein derartiger Verschleiss normal oder sollte ich die Spur einmal vermessen lassen.
Mir wurde angeraten auf 185 er Michelin auf Grund längerer Haltbarkeit zu wechseln.Der Preis der Reifen ist kein Pappenstiel.
Wie sind eure Erfahrungen?


Gruss
Dentiste

Guten Morgen!

Meine zügig bewegte 23er ist recht sparsam mit den 185ern.
Über ca. 10tkm sind vorn noch ca. 50% Profiltiefe vorhanden, hinten fast wie neu.
Regelmäßiger achsweiser Tausch ist sicher empfehlenswert, um Sägezahnbildung zu vermeiden.

Wenn die Reifen bei Dir einseitig ablaufen, dann solltest Du unbedingt eine Vermessung machen lassen!

LG

Ingo

hallo dentiste,
egal wo sie ablaufen, die spur zu vermessen ist sicher keine schlechte sache, aber die michelin sind (aus meiner sicht) echte geldverschwendung; andere sehen das nicht so! fahre seit 50tkm mit vredestein classic sprint, die sind super. da tauscht man auch lieber rechtzeitig, weil es nicht so teuer ist.
kariöse grüße, ingo

Hi,

gehöre eigentlich auch zu den anderen die das nicht so sehen. Meiner Erfahrung nach als Vielfahrer auch auf Autos der heutigen Zeit ist der höhere Preis für einen Michelin was Fahrkomfort, Geräuschentwicklung und Haltbarkeit angeht eigentlich gut angelegtes Geld.
Wenn deine Reifen nach 9000 Kilometern abgefahren sind stimmt definitiv was nicht, wobei ich hier einen Unterschied zwischen gleichmäßig abgefahren machen würde ( es stimmt was mit dem Reifen nicht ) oder ungleichmäßig ( dein Verdacht mit der Spur )

Gruesse

Klaus

.. wie gesagt

Spur vermessen lassen -
Die Michelinen haben, wenn vorsichtig bewegt, sicherlich ein wesentlich längeres Leben als 9000km - an der Hinterachse werden sie ehr zu alt als abgefahren.
Wie ingo empfehle ich auch die vredestein classic - hab sie seit vergangenem Jahr auf der vorderachse - michelinen werde ich nicht mehr kaufen.


grüsse karl

Hallo,

ich tausche jetzt nach 5 Jahren und 32000 km zwei meiner 180er XAS wegen zu geringer Profiltiefe (gegen schmale 165er fuer hinten).
Die Sprint Classic, die ich vorher drauf hatte, haben etwa doppelt so lange gehalten. Eine schlechte Wahl sind diese daher wahrlich nicht.
Allerdings ist die Optik der Michelins mit ihrem asymmetrische Profil schon sehr sexy (und eben original...)!
Und Geldverschwendung ist DS-Fahren ja sowieso...
Gruss,

Tom

[quote="Thomas Held"]
Hallo,

ich tausche jetzt nach 5 Jahren und 32000 km zwei meiner 180er XAS wegen zu geringer Profiltiefe (gegen schmale 165er fuer hinten).
Die Sprint Classic, die ich vorher drauf hatte, haben etwa doppelt so lange gehalten. Eine schlechte Wahl sind diese daher wahrlich nicht.
Allerdings ist die Optik der Michelins mit ihrem asymmetrische Profil schon sehr sexy (und eben original...)!
Und Geldverschwendung ist DS-Fahren ja sowieso...
Gruss,

Tom[/quote]

wenn man schon von "sexy" spricht, dann gilt das ja vor allem für die schmale bereifung hinten. da sieht madames hintern doch aus wie nach einer fettabsaugung....

Ich habe ein besonderes Reifenproblem: ich nutze das Auto auch im Winter, und seit der "Konkretisierung" des Gesetzes, das als "Winterreifenpflicht" bekannt ist, nämlich der Streichung der intelligenten Vorgabe, mit "angemessener" Bereifung fahren zu müssen und Einsetzung eines dummen Sommerreifenverbots bei winterlichen Straßenverhältnissen suche ich nach Winterreifen, die wenigstens nicht deutlich schlechter geeignet sind, als die teuren Michelines, deren Benutzung bei Schnee und Eis nicht nur Bußgeld, sondern auch Punkte in Flensburg kostet. Bei Nässe und trockener Straße war ich mit meinen Koreanern aus dem C-Reifen-Sortiment sehr zufrieden, aber bei Schnee und Schneematsch machen sie aus dem bekannt besten Winterauto aller Zeiten (1-achsgetrieben) einen echten Loser, dem praktisch alle anderen auf und davon fahren. Mit den teuren Michelines war ich es, der den anderen auf und davon fuhr...

Die beschriebenen abgefahrenen Reifen sind auf der antriebsführenden Vorderachse,
Hinten sind die Reifen ok.
Neue 185er von Michelin kosten 295€/St.
Vredestein classic 149€.
Ist es ratsam Michelin mit Vredestein zu kombinieren.

Gruss
Bernd

ob es ratsam ist?
man kann es problemlos machen.

Ich würde Dir raten zu forschen warum die reifen nach 9000km derart abgefahren sind -
da ist das Problem ...

)


grüsse karl