Forum

Wer’s noch nicht kennt:

Man stelle sich vor, ein Cabrio, zusammengehalten von allerlei denk(un)möglichen Verstärkungsblechen und Stützstreben, beinahe Fred-Feuerstein-Antriebs-tauglich, findet einen Liebhaber.

An und für sich schon etwas crazy.

Man stelle sich aber weiter vor man investiere jahrelang in den Aufbau, den Ankauf von Spezialwerkzeugen, die Recherchen zu Fertigungstechniken und Originalität, die akribische Suche nach NOS-Teilen, …

Daniel heißt der Mann und ist hier im Forum ‚aktiv‘
Er hat aktuell seine Fotodokumentation überarbeitet, den Link möchte ich Euch nicht vorenthalten:

https://picasaweb.google.com/102793649869656822604

Zurzeit kann das Schmuckstück noch im Conservatoire (Citroën Heritage) bestaunt werden. In der Fotosammlung zu sehen einmal zwischen Panhard/DS/HP-Proto und DS Nr.31 sowie vor dem Tubik.

In Harrogate die erste Frischluft geatmet, eben in Paris noch auf der Showbühne, in Kürze dann vermutlich versteckt in einer Privatsammlung

http://www.bonhams.com/auctions/20924/l ... 6b1%3Dlist
(Lot No. 515)

Daniel, Gratulation und Hut ab!!!
L.G.
Dietmar

Ich habe während der Montage ein paar Mal einen Blick in diese Werkstatt in der heimischen Garage werfen dürfen:
Unglaublich! Ich wage zu behaupten, daß dieses Auto das beste Cabrio ist, was man noch kriegen kann.
Allein wie viele NOS-Teile dieser Mensch aufgetrieben hat und was dort an originalen Werkzeugen zur Verfügung steht, ist aller Ehren wert.
Das Ergebnis ist wirklich phantastisch, schade, daß nach Fertigstellung nur ein kurzes Probesitzen machbar war...

Hut ab, Daniel!

Ingo

Genau diese Links machen dieses Forum so wertvoll für mich. Danke Dietmar...

Den Werdegang dieser Restaurierung jetzt in der Fotoserie mit den entsprechenden Kommentaren zu bewundern war schön....

Tolle Arbeit, wunderschönes Auto....

Gruesse

Klaus

Schließe mich Klaus vollumfänglich an und "geh"´jetzt zum dritten Mal zur Restauration - zum träumen

Gruß Nordlicht

Wunderbare Doku - wo kriegt man noch einen Celette-Richtsatz für die DS?

M.

Ketzerische Frage: Ist der Lackfarbton original?
Oder hat sich Chapron eh' nicht auf die Citroën-Farbpalette beschraenkt?
Der Farbton steht dem Auto jedenfalls sehr gut!

Matthias

Chapron hat auch Rolls-Royce Lacke verwendet, tw. umbenannt. Rouge Rubis oder Corail der Cabriolets z. B. sind keine regulärer Serienfarbtöne der DS-Limousinen, sondern dürften der genannten Palette entstammen.

M.

Hallo Matthias!

Lange nichts voneinander gehört!
Ich habe den Farbton aus dem damaligen Chapron-Katalog ausgewählt, es ist ein original Cabriolet-Farbton. Und es gab ihn offiziell auch für die Cabriolets.Yves hat das auch auf seiner seite beschrieben:

http://www.nuancierds.fr/cabriolets.htm

Grüße an Jaqueline aus Düsseldorf, Daniel

" nur ! für die Cabriolets"

Eine wirklich ganz außergewöhnliche Restauration. Ich war und bin sehr beeindruckt und zugegeben auch ein klein bisschen neidisch auf ein so perfektes Auto. Eigentlich fast schon zu perfekt für ein französisches Auto. Aber wirklich sehr sehr schön. Und die ganzen NOS Teile, es ist mir ein Rätsel wie und wo man die alle auftreiben konnte.

...tolle Arbeit Daniel!


Schönen Gruß
Christian

PS: Daniel, ich würde mich freuen wenn Du auf meine PN noch antworten könntest.