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An meiner D-Spezial, BJ 70 pulsiert das Bremspedal bei manchen Bremsvorgängen. Der Fehler kommst von der Vorderachse (Prüfstand zeigt pulsierende Bremskraft) Die Handbremse bremst absolut sauber, an den Scheiben kanns wohl nicht liegen. Auch ein Austausch der Bremsklötze Betriebsbremse hat nichts gebracht. Jetzt habe ich den Bremsdruck im Verdacht. Die ID bremst mit dem einfachen Ventil, keine DS-Waage. Hat jemand irgend eine ID?

Wie ist es mit dem Druckspeicher/Regler?Möglicherweise kommt das von einem Druckabfall bei der Betätigung der Bremse, so daß die Pumpe immer nachfördert und Du die Spitze beim Abregeln als Puls fühlst.Die ID haben keinen Bremsdruckspeicher.
Es könnte aber trotzdem an den Scheiben liegen, da die Beläge der Handbremse recht klein sind.Da Du die Hauptbeläge ersetzt hast, kann man wohl davon ausgehen, daß die Kolben gangbar sind.

Seitenspiel Bremsscheibe? Reifen-Karkasse ungleichmaessig? /D

Das Problem habe ich schon lange. Zwischenzeitlich habe ich die Scheiben ersetzt, danach auf Seitenschlag vermessen, Reifen sind längst neu, Felgen von vorne nach hinten gewechselt, alles ohne Erfolg...

Laufflächen der Tripoden kontrolliert?

Ich habe das nicht ganz verstanden, fand "ob die Mutter der Halbwellenverschraubung noch fest sitzt, da sie sich gerne löst." aber sehr eindruecklich und mich daran erinnert:


Autor: Frank (---.arcor-ip.net)
Datum: 28.04.04 - 11:13

Scxheiben werden nicht gewuchtet, sondern gematcht.D.h., sie können zur Eliminierung von Seitenschlägen in drei verschiedene Positionen befestigt werden.Zu aller erst würde ich die Getriebehalbwellen demontiren und mal überprüfen, ob die Mutter der Halbwellenverschraubung noch fest sitzt, da sie sich gerne löst.Dann die Laufflächen der Tripodengehäuse überprüfen, ob sich die Kugeln nicht in ihre Lauffläche eingegraben haben.Das rappelt nämlich auch ziemlich stark.

Schulligung vür die Orthographie.

Hannes, gönn Dir den Spass und fass mal die polierten Laufflächen in den Tripoden an.Ist eklig, aber wichtig.Was macht die Flosse?

Ein pulsierendes Bremspedal kenne ich von Fahrzeugen mit ABS. Hast du eventuell den ersten ABS DS in deinem Besitz?

@Frank: ich weiß, du meinst es ja nur gut mit mir, vielen Dank für den Tipp!
Der Flosse gehts super, leider nicht mehr in meinem Besitz(unwiderstehbares Angebot).
Ich hab mir schon lang vorgenommen, mal bei dir vorbeizuschauen, aber Schrauber - insbesondere professionelle wie du - sind ja immer im Stress